התלבטות בין קורולה הייבריד לקיה נירו (חדשות)

[יובל .מ.]

שואל בשביל חבר, רכב מיועד למורה נהיגה.

קיה נירו ברמת אבזור EX, קורולה רמת אבזור HYBRID SENSE, בערך אותו מחיר.

הדגשים הם נוחות, אמינות, ומבחינת עלויות אחזקה/טיפולים.

מן הסתם הקורולה חדשה אז אין עדיין ביקורות של 100 אלף קילומטר, בגלל זה יותר רלוונטי החוות דעת לגבי הנירו, אבל כל מה שתוכלו לספר יעזור.

תודה.

[yoav911gt2]

לנירו הוצגה מתיחת פנים בחול.

היו פה כמה סיכומי אחזקה לנירו, שווה לחפש.

לי אישית מושב הנהג היה לא נוח.

[zvit]

הההשוואה הנכונה יותר היא איוניק מול קורולה

CH-R מול נירו.

 

בגדול המערכת ההברידית של יונדאי/קיה יעילה יותר בבינעירוני מזו של טויוטה.

 

במקרה שאתה מתאר יש לדעתי יתרון למערכת של הקורולה/CH-R על פני הנירו/איוניק משום שרוב הנסיעות הן עירוניות.

[CRuzer669]

קורולה, רכב איכותי יותר, נוח, חדיש, נראה הרבה יותר טוב.

מערכת ההייבריד של טויוטה וותיקה ומנוסה יותר בשוק.

עריכה אחרונה ב-25 ליולי, 2019 על ידי CRuzer669

[Shay Shd Dave]

הנירו יהיה זריז יותר אבל הקורולה חסכונית ומערכת הנעה מאוד ותיקה ואמינה

 

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

[יובל .מ.]

העברתי לו הכל, כנראה יילך על הקורולה.

תודה על העזרה.