המלצה על רכב משפחתי תקציב 47-50 אלף.

[e-t]

צריך רכב משפחתי עם תא מטען של 400-500 ליטר לא פוסל סטיישן ...

נוסע 23-25 KKM בשנה

דברים שחשובים לי : אמינות ,עליות צריכת דלק ואחזקה סבירה , בטיחות .

 

מה שיצא לי לראות שנכנס לי בתקציב שנתונים 2015-2014 :

 

קיא סיד -

 

I25 1400(מעט קטנה אבל שווה ללכת לכיוון ?)

 

סוזוקי קרוסאובר,

 

308 סטישן .

 

סקודה ראפיד 1.4 .

 

מה ממולץ לפי דעתכם ?

כרגע מה שהכי נראה לי נכון זה הסוזוקי , לא גדול או קטן מדי , צריכת דלק סבירה ועליות נמוכות , אך איך האמינות שלו ?

היה בעבר כאן שרשור על גיר בעייתי שתיקון שלו עולה עשרות אלפים ....כמה זה מצוי וצריך להיזהר מזה ?

[Jeka88]

לא נראה לי שקרוסאובר תיכנס לתקציב הזה...

[e-t]

יש להם מבצעים בסוזוקי טרייד מצאתי אחת 100א''קמ שנכנסת לתקציב כולל תסט לשנה לאחריות לחצי שנה .

השאלה אם כדאי ללכת על זה ?

[vladclar]

אין בעית גיר גורפת לקרוסאובר. מדי פעם נתקלים במקרים של תקלה.

אם יש אחריות, אני לא רואה סיבה לא לקנות את הרכב.

אפשר לבדוק גם יונדאי i30cw 2014, שיש לו גיר אוטומטי רגיל ( לסיד הגיר הוא רובוטי ).

[colauti 9]

מה יש לך להפסיד ?

עשה לך סיבוב בלובינסקי טרייד ובדוק,אילו דגים שמנים אפשר לדוג ב 50K (רמז יש כאלו שבדיוק בתקציב ויש כאלו שישאירו אותך עם עודף חביב).

[e-t]

יש לך המלצה על דגם או משהו ,כי שהלכתי הוא אמר לי לבוא יותר ממוקד דגמים , בכל אופן הוא הציע לי 308 סטיישן, וסיטרואן פיקסו 3 דיזל (שלא מצאה חן בעיני ) ...?

[e-t]

יש לכם איזה הצעה או הערה בשבילי על הנ''ל ?

[vladclar]

אם אתה קונה מלובינסקי טרייד 308 סטיישן עם מנוע 1.2 שהיה בחברת ליסינג שלהם ( פריים ליס ), מיד תכניס את הרכב למוסך ותחליף רצועת טיימינג. גם אם הרכב נסע 80 אלף קילומטרים ובלובינסקי אומרים לך שמחליפים אותה אחרי 150 אלף קילומטרים. זה סיפור לא זול, במיוחד במוסך מורשה פיג'ו, אבל לרצועות האלה יש נטייה להתפורר עד כדי נזק למנוע. וזה הרבה יותר נפוץ מאשר בעיות גיר בסוזוקי קרוסאובר שאתה מפחד מהן.