מזגן לא מקרר אחרי נסיעה ארוכה

[skoda2005]

היי חברה,

הרכב זה פיגו 206 2012, לפני חודש וחצי הפסיק לקרר - מילאתי גז במוסך ועבד סבבה מאז.

אתמול נסעתי עם הרכב לחיפה(שעה וחצי נסיעה, חריג ברכב הזה), באחת העליות הוא התאמץ קצת ומאז כל הנסיעה(כמה דקות) לא קירר.

אחרי שעה הפסקה עשינו איתו נסיעה קצרה, ושוב הוא לא קירר. הוא חזר לקרר רק בדרך חזור(אחרי עוד שעה הפסקה).

בסוף הנסיעה חזור הוא הפסיק לקרר שוב, ומאז לא חזר גם אחרי כמה שעות.

 

זה נשמע לי מאוד מוזר, אני מתקשה להבין מה יכולה להיות הבעיה למצב כזה, וכמה יעלה הטיפול.

אשמח לעצות מה אפשר לעשות כרגע, ומה לדעתכם עלות הטיפול למצב כזה?

 

תודה רבה והמשך יום נעים

[יוני שוהם]

בדוק מיד כשהמדחס יוצא מפעולה, אם מד חום המנוע עובר את טמפרטורת העבודה הרגילה. אם כן, בדוק אם המאווררים תקינים ונכנסים לפעולה.

[skoda2005]

הבנתי כי כרגע המדחס לא עובד בכלל.

אתם יודעים מה הסיבות האפשריות לכך? האם זה שהוא עבד והפסיק לעבוד יכול להצביע על בעיה במגעים, ומה יכולות להיות עלויות הטיפול לתקלה מסוג זה?

[מאור30]

יכול להיות בעיית חשמל במדחס, חוסר גז, דליפה...כנס למזגניסט מקצועי שיאתר את הבעיה.

[danniel]

האם המנוע מתחמם? יש חוסר נוזל קירור?

[skoda2005]

להערכתי בעיית חשמל במדחס.

הרי אם היה חוסר גז או דליפה של גז הוא לא היה חוזר לקרר(אני מניח?)

המנוע לא התחמם ואין חוסר בנוזל קירור.

אני מתכנן לנסוע בשישי למזגניסט, צריך להבין אם זה סיפור של כמה מאות או אלפי שקלים עד אז.. להעריך מה אני עושה עם זה.

בכל מקרה, אני גם רוצה להגיע עם קצת מושג קלוש על מה קורה.

בעיית חשמל במדחס יכולה גם לכלול בעיית מגעים פשוטה, או קורוזיה על איזה חלק שפשוט להחליף? או שזה אומר החלפת מדחס, מה שיגיע ל2000 שקל בערך? אולי שווה להחליף למדחס משומש או מחודש?

[יוני שוהם]

אם היה צורך למלא גז לפני כחודש וחצי, צריך לאתר את הדליפה.

מדחס של רכב (להבדיל ממדחס של מזגן ביתי) לא נכנס לפעולה במידה ואין גז במערכת, כך שבמקרה שלך, אחרי שאתה אומר שהמנוע לא התחמם, הדבר הראשון שצריך לבדוק הוא האם יש גז במערכת.

במידה ואין גז, יש לאתר את הדליפה. אם היא מחמת חור בצינור, עלות התיקון היא כ500 ש"ח. אם הדליפה היא מהרדיאטור החיצוני, העלות היא כ700-1000 ש"ח. אם הדליפה מהרדיאטור הפנימי, זה כבר נוסק ל2000+, שכן יש צורך לפרק את כל הדשבורד ההגה, וזו עבודה גדולה.

 

מה עוד יכול להיות?

יכולה להיות בעיה בחשמל כמו שכתבת. יכול להיות שמתג הלחץ מפסיק את המדחס. ועוד. אך תחילה יש לבדוק את הגז כמו שכתבתי. אם יש לך שעונים ומתאם לרכב, תוכל לבדוק את הלחץ בשתי דקות בעצמך.

[skoda2005]

אם היה צורך למלא גז לפני כחודש וחצי, צריך לאתר את הדליפה.

מדחס של רכב (להבדיל ממדחס של מזגן ביתי) לא נכנס לפעולה במידה ואין גז במערכת, כך שבמקרה שלך, אחרי שאתה אומר שהמנוע לא התחמם, הדבר הראשון שצריך לבדוק הוא האם יש גז במערכת.

במידה ואין גז, יש לאתר את הדליפה. אם היא מחמת חור בצינור, עלות התיקון היא כ500 ש"ח. אם הדליפה היא מהרדיאטור החיצוני, העלות היא כ700-1000 ש"ח. אם הדליפה מהרדיאטור הפנימי, זה כבר נוסק ל2000+, שכן יש צורך לפרק את כל הדשבורד ההגה, וזו עבודה גדולה.

 

מה עוד יכול להיות?

יכולה להיות בעיה בחשמל כמו שכתבת. יכול להיות שמתג הלחץ מפסיק את המדחס. ועוד. אך תחילה יש לבדוק את הגז כמו שכתבתי. אם יש לך שעונים ומתאם לרכב, תוכל לבדוק את הלחץ בשתי דקות בעצמך.

 

היי, תודה רבה על ההודעה המפורטת.

המזגן הפסיק לקרר, ולאחר כמה שעות חזר לקרר וממש סבבה. בגלל זה אני חושב שזה לא דליפת גז, כי בדליפת גז אם הלך הגז - המזגן לא אמור לחזור לקרר. לכן זה נשמע יותר הגיוני שזה משהו חשמלי. זה שהמזגן הפסיק לקרר גם שולל פיוז שרוף, או משהו בסגנון.. מקווה שזה אכן מתג הלחץ.