פיאט טיפו - איך האוטו?

[sportcar123]

היי,

אשמח לקבל ביקורות על האוטו.

תודה

[aleXtc]

אתה מתכוון לחדשה נכון?

נהגתי על הסאדן, רכב מאוד צפוף מבפנים, איכות חומרים סבירה, מולטימדיה UCONNECT מאוד קטנה וגם הנסיעה בה לא להיט. הרוב הן בליסינג.

יש את גרסאת ההאצ'בק ידנית עם מנוע TJET עם 120 כ"ס - זה אחלה רכב.

[Ron Poh]

מורווחת, גדולה, תא מטען ענק.

מזגן מקפיא.

אין לי מילה רעה להגיד עליה.

(יש לי כזאת)

[Shay Shd Dave]

כעיקרון מנוע פיאט בשלדת קרייזלר הם לא נפוצות בכלל מבחינת סחירות בעתיד קצת בעייתי

 

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

[yoav911gt2]

זו לא שלדת קרייזלר, זו שלדת הפונטו העתיקה שאיתנו כמעט שני עשורים.

[yuval1111]

הספורטיבו הכי מעניין במשפחה.

[omerkot]

יש את גרסאת ההאצ'בק ידנית עם מנוע TJET עם 120 כ"ס - זה אחלה רכב.

 

אני אחד הבודדים שהחזיק כזו בארץ...

המנוע לא חזק במיוחד ולא חסכוני בכלל אבל נעים ולינארי. תיבת ההילוכים הידנית טובה עם קלאץ' רך ומדויק שעושה חיים די קלים גם בפקקים. אחיזת הכביש טובה מאוד.

אבל המתלים נוקשים ומעבירים המון שיבושים קטנים, ההגה רך ואילם לחלוטין (גם במצבו הפחות רך), הפח החיצוני זה משהו שלא מהעולם הזה - לדעתי הם כיסו אותה ברדיד אלומיניום צבוע כי כל נגיעה קלה משאירה בו לחיצות, הפלסטיקה בדלתות שלחה אותי פעם אחר פעם למסע בין קרקושים והמולטימדיה נטולת עברית וסובלת מתקיעות מדי פעם.

[Ron Poh]

אני התרשמתי מהסקירה הזאת:

[agent_amos]

היה לי את הדיזל סטיישן באיטליה. מבחינת נוחות, הרכב היה נוקשה יחסית, והתרסק בבורות. עם זאת היה מאובזר בהחלט, התנהג טוב, והיה חזק. גרסת הסטיישן הייתה מדהימה מבחינת מקום. מערכת השמע והניווט המקורית הייתה בסדר גמור.

הכסאות ברכב היו סבירים בהחלט, יכול להגיד שהצרפתיים שאךליהם אני רגיל נוחים יותר.