סובארו xv 2015 טריידאין על קיה סיד 2014

[nadavh55]

שלום לכולם,

ברשותי קיה סיד 2014 , טסט עד דצמבר, 117 אלף ק"מ. רכב נקי ללא שום תקלות, נרכש יד ראשונה מליסינג לפני שנה וקצת.

אני רוצה להשתדרג ומקביל לא לחוות יותר מדי ירידת ערך ולכן התחלתי לפזול לכיוון הג'יפונים ובמיוחד לסובארו xv שדי הרשימה אותי , להבנתי שנתון 2015 רלוונטי אלי כאשר אני רוצה להוסיף עד 40000 שקלים חדשים...

מה דעתכם ? אני מנסה לחשוב איך אני מתגלגל נכון במהלך השנים עם תחלופת רכבים וכן לרכוש רכב ששומר יחסית על הערך ואני לא אצטרף להוסיף סכומים כאלו כל פעם..

[dani666]

לא ברור לי מה השדרוג כאן שאתה מוכן להוציא עליו 40,000 ש'ח.

[Alkash]

אני לא כ"כ בטוח היכן השדרוג פה. בטח לא במחיר של 40,000 ש"ח ועלייה של שנה אחת בשנתון.

אם אתה מחפש איך להתגלגל נכון מבחינה כלכלית מבחינת החלפת רכבים. אל תתן לחברות הליסינג לשחוט אותך כל שנה ב40,000 ש"ח.

[nadavh55]

אז מה אתם ממליצים?

הקיה שווה בערך 50000 בלוי יצחק.

מה אני עושה מפה?

בהנחה שהכיוון שלי ג'יפון , הכיוון שלי היה xv בגלל הביקורת הטובה על ביצועים, נפח מנוע רציני ויכולות שטח נחמדות. כלומר לא מחפש גיפון בתחפושת עם מנוע שלא מצליח להחזיק את המשקל של האוטו...

[vladclar]

א. קיה סיד עם בעלות ליסינג יד ראשונה לא שווה בשוק 50 אלף שקלים , אולי 40..

וזה עוד לפני שהטרייד יוריד במחיר כדי לא להפסיד מהעסקה הזאת ( ולא בעדינות - יורידו לך מכנסיים ).

ב. אני לא מבין, על אילו ביצועים אתה מדבר בסובארו XV?

ה 1.6 חלש מאוד, ה 2.0 סביר לא יותר מזה.

מרחב הפנים בסובארו מצומצם יותר.

היתרונות : נוחות נסיעה ויכולת שטח נחמדה לשבילים.

[nadavh55]

הציעו לי בערך 44 כאשר אני מוסיף 40 על xv 2015 עם 67000 עסקת " 0 קילומטר"..

אני לא נעול...מחפש כצה מה לעשות מכאן...

[vladclar]

איזה מנוע בסובארו?

1.6 פרטית ( ללא כתם ליסינג כזה או אחר ) שווה בשוק כ 70 אלף שקלים.

2.0 פרטית שווה כ 80 אלף₪.

בכל מקרה, הטרייד שווה לכיס שלך משהו כמו 10 אלפים שקלים.

[pooh-bear]

קבל הצעה מהפכנית: להישאר עם הסיד.

[nadavh55]

כמובן 2.0 ובגלל זה אני צריך להוסיף 40.

 

אני אשאר עם הסיד ומה הלאה? אני באמת פתוח להצעות, רוצה להתגלגל נכון.

[pooh-bear]

תישאר איתה עוד שנתיים שלוש, ואז תמכור ותחליף למשהו אחר.

 

בגדול, כדי שירידת הערך תהיה נמוכה, צריך שהרכב יהיה זול. הסיד בדיוק נמצאת שם.

[nadavh55]

עשיתי את זה פעם אחרונה עם suzuki sx 2010 , קניתי ב 50000 ו 3 שנים החזקתי בסוף הייתה שווה בערך 25. משמע אם אני יעשה אותו דבר יהיה לי קשה מאוד להתקדם לגיפון כי התוספת תהיה רצינית..

בגלל זה אני מסתכל על הנקודה הזו כאופציה לעשות מפנה. רק השאלה כיצד ומה כדאי.

[vladclar]

התוספת של 40 אלף שקלים היתה שווה אולי אם הסובארו היתה פרטית.

על ליסינג 0 ק"מ יש הורדה. יוצא שהטרייד נותן לך מחיר נורמלי על סיד אבל מוכר לך את הסובארו ביוקר.

לא חבל לזרוק 10 אלפים לפח? לא נשמע לי שיש לך כספים מיותרים.

תמכור לבד ותמצא רכב פרטי, אם זאת הגישה שלך.

 

מי זה הטרייד הזה? ואיך אתה יודע שמדובר בליסינג 0 קילומטרים ולא ליסינג תפעולי?

[pooh-bear]

לקנות xv (או ספורטאג', או קשקאי, לא משנה) זה לא 'מפנה'. זה בסה"כ לקנות רכב גבוה יותר.

 

קח את ה-40,000₪ שאתה רוצה לשלם היום, ותסגור אותם בחיסכון. בשנתיים-שלוש הבאות שבהן תישאר עם הסיד תחסוך עוד קצת ואז לא תהיה לך שום בעיה להתקדם.

 

אם תקנה היום xv, היא תאבד יותר ערך מהסיד, ולכן עוד שנתיים שלוש תצטרך להוציא יותר (בסה"כ) כדי לחזור לאותה נקודה.

[vladclar]

הכל נכון, בתנאי שלא מחפשים לשלם את התוספת בתשלומים למשך 3 שנים....

[pooh-bear]

אז שישלם את התשלומים במשך 3 שנים לחיסכון, במקום לטרייד-אין.