טורים גבוהים הונדה סיוויק

[נתי אמסלם]

אהלן רציתי לדעת מה יכול להיות סיבה בנסיעה בטורים גבוהים ברכב (במיוח בתחילת נסיעה)

אני נוסע בערך בין 30-70 קמ"ש ואני בטור 2-2.5

הרגשה מוזרה כאילו הרכב מתאמץ גם בעליות

הרכב הונדה סיוויק אצבק 2012

מה כדאי לבדוק במצבים כאלה כדי לשלול דברים

ואולי כדי להבין שהרכב אמור להתנהג ככה

[מאור30]

הרכב אוטומט? במידה וכן קודם כל תבדוק תחילה שכפתור o/d אינו לחוץ ואם קיים כפתור למעבר למצב ספורט תבדוק גם כן שהוא אינו פעיל כי אז למעשה במצבים האלה מתבצעת משיכה של ההילוכים וזה יכול להיות מה שאתה חווה כמו כן תבדוק על איזה הילוך אתה נמצא שאתה מגיע לטווח הזה כי בסהכ הסלד שאתה מציין תקין לפני מעבר להילוך הבא ואם הוא כבר נוסק לטווח ה 3000 סלד והלאה ועדיין לא מעביר הילוך אז צריך להתייחס למה שרשמתי בתחילת התשובה ומשם להתקדם.

[נתי אמסלם]

הכפתור o/d לא לחוץ ואין מגם מצב ספורט ברכב

ובנוסף לזה יש גם הרגשה שהאוטו בולע דלק

[colauti 9]

30 קמ"ש אין מצב שאתה בסל"ד כזה- יש לי רכב דומה משנתון 2013.

מאור,מדובר על גיר טיפטרוניק 5 הילוכים שנוטה להעביר הילוכים מוקדם וכבר ב 60-70 אתה בהילוך 5.

בגדול-במהירות 70-80 בירידה ובמישור אתה נמצא בטווח ה 2000-2500 סל"ד ובעלייה יכול להגיע גם ל 3000 סל"ד.

נתי,על כמה עומד סל"ד הסרק בהתנעה ? לאחר מכן כאשר אתה ממתין דקה ומתחיל לנסוע מה קורה בעמידה ברמזור הבא ? (הטורים בעמידה אמורים להיות סביב ה 800).

[נתי אמסלם]

בעלייה אתה צודק כן מגיע לסלד 2500 -3000

שאני מניע בסרק זה מעל 1000 סלד

ואחרי כמה דקות יורד ל700 -800 סלד