Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2722 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז ככה מכיון שאני פדנט יחסית שמתי לב שהואטו קצת רועד אבל משהו באמת לא קריטי שאני עוצר, לא קופץ או משהו רועד אבל באמת שצריך להתרכז בשביל לשים לב, כמובן ששמים ניוטרל האוטו פתאום שקט לגמרי אבל שוב לא משהו ממש קריטי

 

בקיצור הלכתי לבדוק ואז נאמר לי שצריל להחליף תושבת וגם הסתכלו על תושבת גיר תחתון כי זה שבדק אמר שהאוטו "קופץ" שמעבירים הילוכים ואכן יש משהו בדבריו ההילוכים לא עוברים חלק ויש מן "קפיצה"

 

עכשיו בעקרון אני מניח שאדם נורמלי לא היה בודק כי זה לא קריטי אני כן בדקתי ועכשיו כי בדקתי יש לי הוצאה יחסית כבדה

 

באמת שאין לי ידע טכני בשיט בגלל זה רושם פה ומתייעץ כמה קריטי עכשיו להחליף אותם? ואם לא הייתי בודק?

 

תודה

פורסם

אם לא הית בודק אז לא היית יודע. בכל מיקרה תושבת בלוייה מעבירה את מרבית העומס לשאר התושבות הכן תקינות. אם אתה פדנט ורוצה לשמור על הרכב אז מה שצריך לעשות ולהחליף מחליפים.

פורסם

על מה כדאי לי לוותר מבינהם? יש לי הרגשה שקריטי זה לא למרות שהרכב שנת 2010 וכמובן יש בלאי השאלה מה היה קורה אם לא הייתי מייחס חשיבות זה לא שנדלקה נורה או משהו, אם אני אחכה עם זה מה הנזק שלמעשה יקרה לאן זה מוביל?

×
×
  • תוכן חדש...