Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

C4 פיקאסו הבדל בין 2010 - 2011 - 2012 - 2013


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2683 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

למיטב זכרוני כבר מ-2010 הדגם הגיע רק עם ה-1.6 טורבו וגיר רובוטי. בשנים קודמות הגיע גם מנוע 2.0 ליטר אטמ' (אמין מאוד אבל לא חסכוני), ומעט רכבים הגיעו עם גיר פלנטרי (AL4).

 

בכל אופן, בעיקר בגלל המנוע, מאוד מומלץ להימנע.

For I am a bear of very little brain, and long words bother me

 

לפני 25 דקות, m3x7r3m3 כתב:

אני מסכים איתך

פורסם (נערך)

לשאלתך , אין הבדל בשנתונים הללו. כולם עם מנוע 1600 סמ"ק .

הם נחשבים (ובצדק) לרגישים ובעייתיים והמחירים ברצפה.

אם הרכב עבר טיפולים איכותיים והחלפות רכיבים בעייתיים , לא הייתי פוסל (תמורת מחיר מתאים). אחרי שיפוץ זה בהחלט ישרוד כ 70Kkm

עריכה אחרונה על ידי save
פורסם

אולי על פיקאצ'ו, אם תרצה.

 

תראה, קולגה שלי (שיושב שולחן לידי) מחזיק כזו מ-2014 (הצורה הישנה, כמו שאתה מחפש, עם המנוע הבעייתי). לטענתו, בפחות משנתיים שהיא אצלו הוא הוציא כבר 18,000₪ על תחזוקה, ועכשיו המנוע התחיל לגמגם, ובמורשה לא ידעו מה הבעיה ורצו לעשות ראש מנוע בסכום לא פשוט (שלחתי אותו לגבע, שם אומרים שצריך ניקוי פיח ב-3,000₪ בלבד).

 

מתאים לך? תפדל.

 

ד"א, הדגם החדש (מ-2014), עם מנוע מעודכן הרבה יותר מוצלח.

For I am a bear of very little brain, and long words bother me

 

לפני 25 דקות, m3x7r3m3 כתב:

אני מסכים איתך

×
×
  • תוכן חדש...