שקע בצמיג, נורא כמו בליטה?

[GABIUBOGI]

הופיע לי שקע מוזר בצמיג, אין לי מושג איך ולמה. כנראה מאיזה בור בכביש.

הצמיגים מישלין אנרג'י סייבר שעברו באיזור ה30 אלף קילומטר.

מניסיון רע עם בליטה זה פשוט גרם להתנתקות הצמיג מהג'נט באמצע נסיעה. לא נעים.

 

חשבתי להמשיך לנסוע איתו, בכל זאת צמיג קדמי. אם יתפוצץ לא נורא כמו צמיג אחורי.

מה אומרים?

 

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

[Max.M]

זה פגם ייצור.

 

סע לשלום, כמעט בכל צמיג של קונטיננטל נתקלתי באחד כזה.

 

גם במישליניפ בסדרות הזולות.

[fusion-x]

בנוגע לצמיגים אחוריים / קדמיים שאינם תקינים,

צמיג קדמי שאינו תקין הרבה יותר מסוכן מצמיג אחורי שאינו תקין.

 

חשבתי להמשיך לנסוע איתו, בכל זאת צמיג קדמי. אם יתפוצץ לא נורא כמו צמיג אחורי.

מה אומרים?

 

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

[razi_pazi]

מהמעט שאני יודע פיצוץ או כל תקלה מסיבית אחרת עדיף בקדמי על פני אחורי אבל זה נראה לי הפקרות לבנות על זה.

 

1. להחליף מייד

2. אם זה פגם בייצור, מה שהגיוני, לנסות לקבל החזר על זה ממי שמכיר או היבואן.

[ping]

הפוך גוטה הפוך...

צמיג קדמי אחראי להיגוי וברב המקרים גם להנעה.

תקלה בצמיג קדמי מסוכנת הרבה ויותר ועשויה להוביל לקטסטרופה.

קודם כל ולפני הכל, תחליף בין הקדמיים לאחוריים.

[cars-@-lover]

זה פגם ייצור.

 

סע לשלום, כמעט בכל צמיג של קונטיננטל נתקלתי באחד כזה.

 

גם במישליניפ בסדרות הזולות.

 

צודק. נפוץ במיוחד בצמיגים של קונטיננטל.

 

לאחר בדיקה בכמה פנצ'ריות עם כמה צמיגים כאלה, אין צורך להחליף את הצמיג.

[GABIUBOGI]

מביך.

 

אני מנסה לשים ברכב שלי את הטוב ביותר. שם כמה שקלים יותר כדי לנסוע על צמיג מיצרן מוכר ונתקל בשטות כזאת.

אפילו בגודרייד זה לא קורה.

 

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

[Adamm]

תופעה מוכרת בדגם הספציפי הזה של מישלין. צמיג שלא מצדיק את המחיר המאוד גבוה שלו.

[vladclar]

מה זה הפס השחור ליד הבליטה?

כל האיזור נראה כמו אחרי מכה במדרכה ולא פגם בייצור.

יש לי גם את הדגם הזה על הרכב - מצדיק כל שקל לעומת הצמיגים המקוריים bridgestone er300.

שקטים יותר, נוחים יותר ונשחקים פחות.

[Buki]

יש לי כזה שקע גם בצמיג של מישלין, מהיום הראשון שיצא מהחברה. לא בעייתי לדעתי.

[zivk]

הדגם הזה של מישלין הוא צמיג על הפנים, רגיש מאוד לבורות ומכות, אפילו קלות. הוא גם מתייבש מהר מאוד בחום הישראלי, ממש לא שווה את ההשקעה.

ברכבים שהגיעו איתו רק חיכיתי שיהיה לי "תירוץ" להחלפה.

גודייר אפישנס גריפ עולה קצת פחות ושווה הרבה יותר.

[Tom_22]

מספר לינקים בנושא מטעם חברות הצמיגים וכד':

https://www.continental-tires.com/car/technology/tire-knowledge/lex-1-4

https://www.bfgoodrichtires.com/faq.page/tire-problems/what-causes-sidewall-indentations-on-my-tire

http://us.coopertire.com/CooperTiresConsumer2013/media/Documents/Service_Bulletin_54.pdf

https://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=32

[GABIUBOGI]

תום תודה על הקישורים, אני לא נוגע בצמיג עד שישחק.

 

ולגבי טיב הצמיגים, אני אוהב אותם. משפיעים על הנוחות לטובה וגם שקטים.

 

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

[Buki]

אצלי צמיג כזה עם השקע הזה עשה כבר יותר מ 90 אלף ק"מ תוך שנתיים, השקע נשאר כמו שהיה ולא גרם לבעיות כשלהן.

[ronen7]

הפוך גוטה הפוך...

צמיג קדמי אחראי להיגוי וברב המקרים גם להנעה.

תקלה בצמיג קדמי מסוכנת הרבה ויותר ועשויה להוביל לקטסטרופה.

קודם כל ולפני הכל, תחליף בין הקדמיים לאחוריים.

 

הפוך !

על צמיג אחורי שמתפוצץ או נקרע - אין לנהג שליטה

לעומת זאת לנהג יש שליטה (באמצעות ההגה ) על הצמיגים הקדמיים ולכן תקלה בהם פחות מסוכנת.