בדיקת שלדת מרכב - משמעות נמוכה

[jeramy]

שלום

אודה לפענוח הבדיקה והאם היא קריטית וכדי לוותר על קניית רכב עם סעיף ליקוי כזה

כל המכלולים תקינים מלבד שלדת מרכב :

 

תקוני מרכב משמעות נמוכה= תקוני מרכב וצבע, מעיכות שריטות בצבע+ פגמים, נזק לפגושים, דלת /תא מטען הוחלפה.

 

יש לציין שמדובר בקניית רכב יד שניה מחברת ליסינג של יבואן ידועה ומכובדת ולא חברה עלומת שם.

 

תודה

[yossiaviel]

זו בדיקה שלהם או שלך?

בצע בדיקה בעצמך, כמובן, ואל תסמוך על הבדיקות המתוזמנות שלהם.

הבדיקות של החברות הללו, על כל הרכבים שלהם, נראות אותו דבר בדיוק, מלבד מס" הרישוי של הרכב.

 

* לא ציינת באיזה רכב מדובר, ובשנת ייצורו. יש רכבים עם תקלות אופייניות לדגם, וחלקים שזקוקים להחלפה.

הרכב עבר תאונה מאחור.

[jeramy]

זו בדיקה שלהם או שלך?

בצע בדיקה בעצמך, כמובן, ואל תסמוך על הבדיקות המתוזמנות שלהם.

הבדיקות של החברות הללו, על כל הרכבים שלהם, נראות אותו דבר בדיוק, מלבד מס" הרישוי של הרכב.

 

* לא ציינת באיזה רכב מדובר, ובשנת ייצורו. יש רכבים עם תקלות אופייניות לדגם, וחלקים שזקוקים להחלפה.

הרכב עבר תאונה מאחור.

 

 

הבדיקה היא שלהם, כמובן אקח את הרכב לבדיקה משלי.

מדובר בטויוטה יאריס 2015.

אם מדובר רק בליקוי הזה בסופו של דבר האם זה דיל ברייקר? איך ניתן לדעת האם זאת פגיעה משמעותית בשילדה שפוגעת בבטיחות הרכב ?

עריכה אחרונה ב-1 לספטמבר, 2018 על ידי jeramy

[noknok]

זה יאריס סול? כמה הנחה אתה מקבל על הרכב המפנק הזה יוצא הליסינג? מה הנסועה שלו?.

 

הבדיקה של חברות הליסינג לא שווה כלום - תיקח לבדיקה משלך ותגלה את המצב האמיתי של הרכב.

[jeramy]

20 אחוז פחות מהמחירון לפני שאני עוד אתמקח איתם.

הרכב עשה כ-90 אלף ק"מ, אני יודע שזה הרבה ומליסינג אבל אני לא נוהג מעבר ל-10 אלף בשנה כך שהממוצע השנתי צפוי לרדת. אם הרכב טוב ומספק את צרכיי המועטים אני לא מתכוון למכור אותו בשנים הקרובות.

[noknok]

20 אחוז מתחת למחירון משוכלל?(ז"א אחרי שהורידו קילומטרז+עבר של ליסינג) או ממחירון הבסיס(שאם תחשב את שווי הרכב ממחירון הבסיס - תגלה שרכב בן 3 עם נסועה של 90 אלף ועבר של ליסינג = קניית רכב במחיר מחירון).

 

תשמע - אם תוותר על המותג(ואפילו תחפש רכב סטייל סוזוקי, עם לוגו יפני נחשק אבל פחות מטויוטה) אתה תוכל למצוא רכבים טובים יותר עם פחות נסועה אולי בלי עבר ליסינג ובאותו כסף, במצב השוק הקיים אני לא מוצא סיבה לרכוש יאריס - בטח במחיר הקיים.

[Nakamichi]

לגבי השאלה שלך - מדובר בתיקון שאינו פוסל את הרכב ואינו חשוב מבחינה בטיחותית, לדעתי אפילו לא יותר מדי מבחינה מסחרית.

[itamarg]

אם דלת תא מטען הוחלפה סיכוי טוב שנםגע םח אחורי ובוצע יישור רצפת תא מטען שזה אומר בשפה פשוטה קצה שלדה.

ירירת ערת ביטוחית של 7%, בפועל צריך לחתוך את המחיר בפועל יותר מ 30 אחוז רק על התאונה.

אבל כמו שכתבו קודמיי, הבדיקה שלהם לא שווה כלום.

[Nakamichi]

מאיפה הקביעה הזאת?

ממש לא מסכים שאם החליפו דלת תא מטען רוב הסיכויים שנפגעה הרצפה.

 

ובטח לא שירידת הערך היא אוטומטית 7% בכל אוטו ושצריך לחתוך 30% אוטומטית.

[razmel]

מחברת ליסינג של יבואן ידועה ומכובדת ולא חברה עלומת שם.

 

אתה קונה את המכונית.

לא את חברת הליסינג, ולא את חברת היבואן.

בדוק את הרכב, ולא את החברה. לא רלוונטי אם היא ידועה או עלומת שם.

רלוונטי שתבצע בדיקה מטעמך למכונית הספציפית שאתה רוצה לקנות.