Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2919 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
כן אלה שני אזורים נפרדים.

אבל כשאטם פרוץ ואתה מרים את הפלאג השמן רוצה להגיע לתא השרפה בגלל כוח הכבידה ולכן הוא מגיע להברגה שלו.

 

עדכון:

אחרי שהוחלף אטם שסתומים לפני יומיים(ללא סיליקון) ,רעידות נעלמו במיידי... הוצאתי עכשיו את הפלג הסורר ,והטבעת שאמורה לאטום הייתה עקומה .צדקת באמת שהשמן הגיע מלמעלה . תודה רבה לכולם ושבת שלום

  • תגובות 30
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור


×
×
  • תוכן חדש...