Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3086 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני יומיים בודק שמן ברכב ורואה שהמדיד הגיע לחצי. הקילומטרג' מטיפול קודם עומד על 8000 ק"מ. הלכתי למוסך שמתמחה באלפות והוסיפו שמן אולי רבע קילו. נאמר לי שזה נורמלי לחלוטין למנוע כזה. מצד שני אנשים אחרים עם אותו מנוע אמרו לי שלא אוכל גרם שמן. מחיפוש באינטרנט מצאתי שיש חלק שמפריד שמן שמצריך ניקוי לפעמים כי אחרת השמן לא חוזר לקרטר ונשרף. קופסא שחורה כזאת בחלק עליון ימני של המנוע. האם זה נכון? מישהו נתקל בתופעה במנוע כזה או דומה? איך מנקים?

תודה מראש לעונים.https://www.fiatforum.com/grande-punto/352905-gp-t-jet-oil-consumption-2.html

פורסם

במידה ואתה נוסע חזק .. צריכת השמן לא רצינית.

יש לי אלפא ג'ולייטה מולטי-אייר וצריכת השמן אפסית כ 250 גרם בין הטיפולים - לא צריך אפילו להוסיף.

יש להקפיד על שמנים טובים בהתאם לדרישת התקן - אצלי 5W-40 בתקן C3 .

 

האם בצעו במנוע פלאשינג - ניקיון פנימי.

כדאי לבדוק אם צריך לבצע - מאחר ובחלק מהרכבים בוצעו טיפולים כל 30.000 ק"מ.

עם ביצוע הפלאשינג, טבעות אטימת השמן מתנקות, והצריכה יורדת.

 

 

אייל.

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם
במידה ואתה נוסע חזק .. צריכת השמן לא רצינית.

יש לי אלפא ג'ולייטה מולטי-אייר וצריכת השמן אפסית כ 250 גרם בין הטיפולים - לא צריך אפילו להוסיף.

יש להקפיד על שמנים טובים בהתאם לדרישת התקן - אצלי 5W-40 בתקן C3 .

 

האם בצעו במנוע פלאשינג - ניקיון פנימי.

כדאי לבדוק אם צריך לבצע - מאחר ובחלק מהרכבים בוצעו טיפולים כל 30.000 ק"מ.

עם ביצוע הפלאשינג, טבעות אטימת השמן מתנקות, והצריכה יורדת.

 

 

 

אייל.

1) כן אני נוסע חזק ,אבל לא כל הזמן.

2) האם נכנסת ללינק ששמתי וראית את החלק המדובר ? האם יצא לך לנקות אותו?

פורסם
1) כן אני נוסע חזק ,אבל לא כל הזמן.

2) האם נכנסת ללינק ששמתי וראית את החלק המדובר ? האם יצא לך לנקות אותו?

 

במידה ואתה נוסע קצת חזק, זו צריכה אפסית וסבירה לכל מנוע טורבו בין הטיפולים.

 

לא בצעתי ניקיון לרג'יסטר - מאחר ולא היה סימן לבעיה, החיישנים אמורים לסמן

כאשר יש עומס אדי שמן, או בראייה רואים סימני שמן בחיבורי הצנרת.

 

האם במוסך פרקו את היחידה ובדקו את סימני השמן.

אפשר לנקות - אבל אם המוסך לא המליץ, כנראה אין סימנים כי צריך.

לא עניתה אם בוצע במנוע פלאשינג בעבר - במידה ועברתה את ה 80 אלף ק"מ -

כדאי לבדוק במוסך ולהתייעץ לפני ביצוע הפלאשינג.

 

 

 

אייל.

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

×
×
  • תוכן חדש...