תוצאות בדיקה סוויפט ידני 14

[גיא .ב]

איפה תוצאות בדיקת דחיסה של המנוע?

[almogro67]

איפה תוצאות בדיקת דחיסה של המנוע?

דחיסה יצא 100.100.100.99

[almogro67]

אם קנית אז כל היעוץ הוא קצת מיותר - תתחדש,

ההורדה הגיונית סך הכל, קח בחשבון שתצטרך להוריד את ה9 אלף האלו גם במכירה, ולמכור את הרכב יהיה קשה(אם הרכב נקנה ליותר מ5-6 שנים זה פחות נורא).

 

אם התקציב(לא יודע את התקציב) שלך היה מראש כ-9 אלף מתחת למחירון ייתכן שהסוויפט 2014 הייתה יקרה מידיי עבורך - ואם הייתי במקומך הייתי מחפש רכב אחר\דגם ממודל ישן יותר - אין מתנות חינם חבר.

תודה חבר.

[Michael.R]

זה מזכיר את השרשור של הגאון ההוא שקנה A קלאס במחיר מציאה למרות שכולם אמרו לו לא.

תבדוק שיש ברכב החדש שלך כריות אוויר.

[almogro67]

זה מזכיר את השרשור של הגאון ההוא שקנה A קלאס במחיר מציאה למרות שכולם אמרו לו לא.

תבדוק שיש ברכב החדש שלך כריות אוויר.

 

הגה גם לבדוק אם יש? כי ידית הילוכים קיימת.

תעשה לי טובה אל תזלזל באינטיליגנציה שלי .

והמחיר הוא נחמד אך לא מציאה

[ariel126]

סוויפט רכב מצוין מבחינת שמירת ערך. בין הבודדים שנמכר במחירון, 9 פחות זה מעולה אם המצב לא קריטי.

[drsubaru]

סוויפט רכב מצוין מבחינת שמירת ערך. בין הבודדים שנמכר במחירון, 9 פחות זה מעולה אם המצב לא קריטי.

 

אני מכיר מישהי שבדיוק מכרה סוויפט 2009. מחירון 36K, נסגרה בסוף על 27K אחרי ים של זיבולי מוח ורוכשים פוטנציאליים.

 

מדובר על רכב במצב מעולה, מטופל במוסך מורשה סוזוקי עם ק"מ ממוצע של 15K בשנה.

 

אז 9K פחות לרכב עם תאונה? זה מצוין זה? זה ביזיון שמוכיח שפראיירים לא מתים, הם רק מתחלפים. רכב כזה היה צריך להימכר מינוס 20K כדי להתחיל להיות אטרקטיבי.

[ariel126]

אני מכיר מישהי שבדיוק מכרה סוויפט 2009. מחירון 36K, נסגרה בסוף על 27K אחרי ים של זיבולי מוח ורוכשים פוטנציאליים.

 

מדובר על רכב במצב מעולה, מטופל במוסך מורשה סוזוקי עם ק"מ ממוצע של 15K בשנה.

 

אז 9K פחות לרכב עם תאונה? זה מצוין זה? זה ביזיון שמוכיח שפראיירים לא מתים, הם רק מתחלפים. רכב כזה היה צריך להימכר מינוס 20K כדי להתחיל להיות אטרקטיבי.

לא יודע על מה אתה מדבר, כשחיפשתי לי רכב קטן הייתה לי התלבטות בין ספלאש לסוויפט והמחיר פשוט הוריד אותי, כל סוויפט שראיתי נמכרה או במחירון או 2 3 פחות מקסימום. רכב עם שמירת ערך מטורפת

[almogro67]

אני מכיר מישהי שבדיוק מכרה סוויפט 2009. מחירון 36K, נסגרה בסוף על 27K אחרי ים של זיבולי מוח ורוכשים פוטנציאליים.

 

מדובר על רכב במצב מעולה, מטופל במוסך מורשה סוזוקי עם ק"מ ממוצע של 15K בשנה.

 

אז 9K פחות לרכב עם תאונה? זה מצוין זה? זה ביזיון שמוכיח שפראיירים לא מתים, הם רק מתחלפים. רכב כזה היה צריך להימכר מינוס 20K כדי להתחיל להיות אטרקטיבי.

 

תשמע אתה בלבלן שכל רציני. חצי מהרכבים על הכביש עברו תאונה כזו או אחרת . אין אפילו קצה שילדה אז 20 אלף פחות מהמחירון? עכשיו פראייר תקרא לחברים שלך. מעבר לזה תרשום איזה טלפון ולפטופ יש לך ומאיפה קנית תחום שאני אשף בו ואני מבטיח לך יצאת פראייר

[inon007]

חבל שמיהרת...

בסוכנות של סוזוקי בחיפה יש מלא סוויפטים שעשו עליהן טרייד-אין. הרכבים שיש שם הם הכי טובים שאפשר למצוא וללא תאונות... ב 40K היית קונה סוויפט מלוקק משנת 2009 ואפילו אולי אוטומט.

[פריג'י]

שלום, מצורפת בדיקת רכב שקניתי ואני מבקש לשמוע את חוות הדעת החיוביות שלכם ובנוסף טפיחה חמה על השכם. נו אז מה דעתכם? קניה טובה?(!).

 

חביבי, פורום בצפון קוריאה היה תפור עליך, חבל רק שאין שם אינטרנט.

[punz]

איזה דופן נפגע ותוקנה בתא מנוע? האם בוחן הסביר לך בפירוש ? הצביע על אותה הדופן?

 

[asafasraf]

תתחדש.

אני לא הייתי קונה רכב עם נתונים כאלה, גם בהפחתה גדולה מהמחירון.

[almogro67]

איזה דופן נפגע ותוקנה בתא מנוע? האם בוחן הסביר לך בפירוש ? הצביע על אותה הדופן?

 

[ATTACH=CONFIG]494796[/ATTACH]

 

אם אתה פותח מכסה מנוע בצד השמאלי ביותר כמה ס"מ מטה יש תיקון מסויים.

[almogro67]

זכותם להביעה דעה.

לקחתי רכב לבדיקה לפני חודשיים והקומפרסיה הייתה 66 93 83 71. נאמר לי שראד מניע בדרך ולכן לא לקחתי כמובן שהיה מכות ברכב כבל המוכר רצה מחירון. עוד רכב נפל על שילדה.

ועוד אחד לפני בדיקה גיליתי על תאונהה שהוחלף מכסה מנוע וטמבון ושאר ירקות. גאן המצב אכן לא מושלם אל מבחינתי מספק