Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Honda Civic 2007 מתדלק 40 ליטר פול?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3197 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

אני נוהג על הונדה סיביק שנת 2007 סדאן

קניתי אותה לפני חודש ואני מנסה להבין אם יש לי בעיה בחיישן דלק או שזה נורמלי.

קיבולת מיכל הדלק שלי היא 55 ליטרים, אני מתדלק כשנדלקת הנורית דלק (2 פסים בערך), אבל מה שמוזר אני כל פעם מתדלק פול 39~40 ליטר בערך..

איך זה הגיוני? מה עם ה15 ליטר שנשארו לי? למה כל כך מוקדם נדלקת הנורית דלק?

 

עשיתי עוד בדיקה, נסעתי מהעבודה לבית 10 ק''מ בערך על מיכל ריק לפי הצג, ללא פסים ועדיין שהגעתי לתדלק מילאתי 41 ליטרים. אני תדלקתי כבר 4 פעמים בערך את הרכב וכל פעם מפול לריק אני מגיע כמעט ל380~390 ק''מ.

 

זה הגיוני?

 

נ''ב - כולם אומרים שהרכב חסכוני יחסית למתחרים שלו ולשנתון.. אומרים בעיר 1 ל 12~13 ובינעירוני 1 ל 15~16

בפועל אצלי הוא בכלל לא חסכוני אני כמעט כל 8-9 יום שם מיכל מלא

עריכה אחרונה על ידי Benson
פורסם (נערך)
מצב תקין, נורה נדלקת כשנשאר עוד כ10 ליטר במיכך כדי למנוע מצב שישאב הלכלוך מהתחתית ויפגע במשאבה.

 

המשאבה שואבת מהתחתית ללא קשר לכמות הדלק במיכל

עריכה אחרונה על ידי igal_zeltser

יום טוב גם לך

פורסם

האם מדובר בהנפצה שלא "בריא" לנסוע על נורה דולקת?

פעם אחת למשל נתקעתי ללא דלק והרכב כבה בנסיעה. יכול להגרם נזק?

פורסם

הדבר היחיד שלא בריא בנסיעה על מיכל ריק זה חימום של משאבת הדלק. המשאבה טבולה בדלק ומתקררת ממנו. כאשר המיכל ריק, קירור המשאבה נפגע.

יום טוב גם לך

פורסם
הדבר היחיד שלא בריא בנסיעה על מיכל ריק זה חימום של משאבת הדלק. המשאבה טבולה בדלק ומתקררת ממנו. כאשר המיכל ריק, קירור המשאבה נפגע.
צירפתי פה תמונה של מכלול משאבת דלק של איזה מאזדה.

 

 

האם לא נכון לאמור שבערך החל מחצי מיכל מנוע המשאבה כבר נמצא באוויר ולא טבול בדלק?

 

הרי לא הגיוני לתדלק כל פעם אחרי חצי מיכל.

 

לדעתי, הנחה שמנוע משאבה מקבל קירור מדלק שמסביבו, לא נכונה.

 

הוא מקבל קירור מדלק שזורם דרכו. כל עוד המשאבה יונקת דלק יש קירור. רק בטיפות האחרונות, כשהמשאבה כבר יונקת אוויר, היא לא מקבלת קירור.

 

לכן לא מומלץ להגיע למצב של מיכל ריק לגמרי. כל מה שמעל זה - בסדר. 9628803807260d482652e7289b1e882b--mazda--ford-fiesta.jpg

 

 

פורסם

לדעתי, הנחה שמנוע משאבה מקבל קירור מדלק שמסביבו, לא נכונה.

 

המשאבה מתקררת מהדלק סביבה, עם זה קשה להתווכח.

השאלה היא האם הקירור הזה הכרחי?

כניראה היא תשרוד לא מעט גם בלעדיו.

יום טוב גם לך

פורסם

ברור שהיא מתקררת גם מדלק שמסביבה.

 

אבל ברור גם שבערך אחרי חצי או שני שליש מיכל היא כבר באוויר, אז הקירור הזה לא הכרחי.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...