סיטרואן C4 פיקאסו (7 מקומות) 2011. האם התחממות מנוע יכולה לגרום לנזק למשאבה-וסת שמן?

[mo2013]

שלום

 

אדם שנסע ברכב סיטרואן C4 פיקאסו (7 מקומות) 2011

בבדיקת מים שגרתית הנהג שכח לסגור את מכסה מיכל המים ברכב.

לאחר נסיעה של כמה עשרות ק"מ (לא בנסיעה אחת) נדלקה נורית "סרוויס" והיה כתוב סטופ.

הנהג עצר את הרכב, ופתח מכסה מנוע וכמובן שיצא אדים. (מכסה מיכל המים היה מונח סתם במקום כלשהו באזור)

לאחר מילוי מים וסגירת המכסה, עדיין הנורה דלקה. ואז כשהתבונן יותר (ייתכן מאוד וזה היה גם קודם אבל הוא לא שם לב אלא רק לסרוויס, ראה שמופיע על המסך בצד גם הכיתוב Oil pressure

 

בהתייעצות עם מוסכניק, הוזמן גרר.

במוסך (רגיל) הוחלף שמן, ופילטר שמן. אך התקלה נותרה.

בעל המוסך אמר שנראה שיש צורך להחליף וסת שמן. ולאחר שהתייעץ עם מישהו ממוסך סיטרואן, נאמר שהבעיה היא או וסת שמן או משאבת שמן, ומחליפים את שניהם. ומדובר על עלות של כ-3000 ש"ח.

 

1. האם מישהו מכיר את התקלה הזו?

2. האם יש קשר בין המחסור במים, התחממות המנוע, לבין הבעיות של השמן? בעיקר בדגם הרכב הזה.

(המוסכניק אומר שאין קשר בין הדברים, והבעיות במערכת השמן הן לא תוצאה של הבעיה עם המים והתחממות המנוע)

 

תודה למשיבים

[TomerLL]

מומלץ לגשת למוסך שמתמחה ברכבים צרפתיים ולקבל חוות דעת יותר רצינית. יש את מוסך גבע, אורן שרותי רכב, שאפט ועוד.

 

אם תכתוב מאיזה אזור אתה אולי תקבל המלצות יותר מתאימות.

[mo2013]

מומלץ לגשת למוסך שמתמחה ברכבים צרפתיים ולקבל חוות דעת יותר רצינית. יש את מוסך גבע, אורן שרותי רכב, שאפט ועוד.

 

אם תכתוב מאיזה אזור אתה אולי תקבל המלצות יותר מתאימות.

 

שלום

 

הרכב לא במצב נסיעה כרגע, כך שלא ניתן לגשת אתו לבדיקה במקום אחר.

 

בעיקר רציתי לדעת האם יש קשר בין הבעיה עם המים והתחממות המנוע, לתקלות במערכת השמן, או שאין כל קשר, והתקלה במערכת השמן היתה מגיעה גם בלי קשר להתחממות המנוע.

 

תודה

[colauti 9]

יכול להיות קשר כללי ישיר: הרכב התחמם- ראש המנוע התעוות- נזק לבוכנות במנוע (סתם השערה ולא משהו מבוסס כי לא ראיתי את הרכב) אבל,קשר שלא תלוש מהמציאות.

אם חלילה זה המצב,שום החלפת חלקים חוץ מחצי אוברול/החלפת מנוע לא יעזרו.

[mo2013]

יכול להיות קשר כללי ישיר: הרכב התחמם- ראש המנוע התעוות- נזק לבוכנות במנוע (סתם השערה ולא משהו מבוסס כי לא ראיתי את הרכב) אבל,קשר שלא תלוש מהמציאות.

אם חלילה זה המצב,שום החלפת חלקים חוץ מחצי אוברול/החלפת מנוע לא יעזרו.

 

לא הייתי במקום

אבל להבנתי, המוסכניק לא מצא בעיות במנוע.

אני מניח שאם הראש מנוע התעוות/היה נזק לבוכנות, זה משהו שמוסכניק היה מזהה?

הוא טוען בוודאות שאין קשר בין התחממות המנוע לבין התקלה במערכת השמן, זו גם התשובה שקיבל כשהתייעץ עם מישהו מסיטרואן.

ליתר בטחון רציתי לברר באם מישהו יודע לגבי קשר בין הדברים.

 

תודה