Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

QUICK SHIFT? הכיצד?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7776 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב.

הנני מעוניין להתקין QS ב205 שלי.

כמה שאלות: מה ההשלכות של הQS על הרכב?

כיצד אני בונה דבר שכזה?

איך מתקינים?

מחיר משוער?

 

במידה ויש מישהו שמוכן להדריך אותי בבניית הדבר כמו כן להפגש איתי לצורך הנושא בזמנו הפנוי

ו\או לבנות את זה איתי אשמח..

 

תודה ובברכה.

פורסם

שו האדא "קוויק שיפט"? האם אתה מתכוון להעברת הילוכים מהירה יותר מהרגיל? ווס איז דוס? אם כן, אשמח אם תסביר מה זה, אם לא - גם אשמח אם תסביר מה הכוונה. סליחה על הבורות ותודה.

פורסם

ישנם שני סוגים של קוויק-שיפט לרכב (לפחות שניים אותם אני מכיר), ברכב בעל גיר ידני.

דרך אחת לקבל אפקט של קוויק-שיפט הינה קיצור מוט ההילוכים, וע"י כך בעצם מקטינים את מרחק Eye-2-Eye בין קצה הידית לקצה? כאשר היא ממוקמת במהלך אחר.

פרויקט דומה ניתן לראות בקישור הבא:

http://www.icbm.org/erkson/personal/mycars/ss_shifter_shortening.htm

 

דרך שניה לקבלת קוויק שיפט, ואף המומלצת יותר (לקוויק שיפט יש אפקט גדול בהרבה), הינה בהוספת מאריך לשטנגה, אשר בעצם גורם לכך שעל השטנגה עצמה יהיה יותר מינוף ועל כל דחיפה של מוט ההילוכים השטנגה תנוע יותר מהר מבעבר.

 

בחר סוג אחד של קוויק שיפט שבו אתה מעוניין, ומכאן נראה הלאה.

אגב , כמובן שקיצור מוט ההילוכים הינה האופציה הזולה... אך כך בחשבון שהאפקט שלו לא כל כך מורגש ביחס לקוויק שיפט שמאריך את השטנגה.

 

ההתקנה בדרך כלל פשוטה, ולגביי מחירים תאלץ לבדוק בE-bay.

פורסם

שלום.

לאחר שהבנתי בערך את מהלך ההתקנה (לא ב100%) אני עכשיו ארכוש את הQS מה מחירה?

אינני מכיר את החברות שמתעסקות בנושא לכן אשמח לקבל המלצה על QS טוב.

 

בברכה.

פורסם

יש לציין ש QS מקצר אך ורק את אורך המהלך ! לא ההילוך ! , זתומרת הידית תיכנס מהר יותר אבל ההילוך נשאר כמו שהיה ... אגב מאוד לא מומלץ בחורף ... כי בבקרים להכניס לשני = סרט רע.

פורסם

שלום.

העיניין של שני בבקרים נלקח בחשבון.

כמו שאמרתי עכשיו אני מעוניין במידע יותר אינפורמטיבי כמו שציינתי בהודעה הקודמת שלי.

בכל מקרה גם ככה ב205 הידית באורך של עמוד חשמל לכן אני מעוניין בQS לשיפור חווית הנהיגה.

 

תודה ובברכה.

פורסם

איזה 205 יש לך ? GTI או סתם אחת רגילה ?

 

 

כי יש הבדל קצת אם אני לא טועה .

בדגמי ה GTI ניתן לייצר לבד ויש אפילו שרטוטים והוראות בנייה באינטרנט .

"...You CanT Make a Hoe a House Wife"

Dr. Dre , 2001

 

דוד גודלי , תעשה לי ילד פג !!

פורסם
איזה 205 יש לך ? GTI או סתם אחת רגילה ?

 

 

כי יש הבדל קצת אם אני לא טועה .

בדגמי ה GTI ניתן לייצר לבד ויש אפילו שרטוטים והוראות בנייה באינטרנט .

שלום.

ה205 שלי היא 4EVER. זה באמת משנה?

תודה ובברכה.

פורסם

אני חושב שישנו הבדל מסוים ...

 

בפוראבר יש לך מנוע TU , וב GTI יש מנוע XU .

עד כמה שאני זוכר יש הבדל בשטנגות , אתה צריך קוויק שיפט כמו שיש ב 205 ראלי , ישנו תעוד של התקנה דומה שעשה דניאל . אם לא כאן אז ב PSI .

 

ב GTI פשוט מקצרים קצת את המעביר שמתחבר לשטנגות , סה"כ מתקבל מהלך ידית קצר יותר .

"...You CanT Make a Hoe a House Wife"

Dr. Dre , 2001

 

דוד גודלי , תעשה לי ילד פג !!

×
×
  • תוכן חדש...