Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיאט אלטיאה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3343 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מודל 2006

אוטומט

 

מנוע2.0

 

ולי באופן כללי אין שמץ של מושג לגבי הרכב.

 

החבר נסע לראות את הרכב, חיצונית ופנימית במצב שמור+

 

התרשמות נהיגה היתה טובה ולטעמו.

 

אבל אין לו מושג מה בדיוק לבדוק, אז צירפתי מספר תמונות מנוע שצילם

 

ומהתרשמות ויזואלית מתחת למנוע, אין שרידים של נזילות כלשהן. יבש לגמרי

 

וניתן להבין שגם לא עבר שטיפת מנוע.

 

אבל היכן שיושבים הפלאגים, ניתן לראות סימני שמן, לא ברור מה מקורו.

 

 

הרכב עם 165K עם הסטוריית טיפולים לאורך כל הדרך.

 

 

טיפים/עצות/ הערות יתקבלו בברכה ותודה.

IMG-20170406-WA0013.jpg

IMG-20170406-WA0015.jpg

IMG-20170406-WA0017 (1).jpg

פורסם (נערך)

לי זה נראה כמו מישהו שמילא שמן בלי משפך ונזל שמן לצדדים מאיזור פקק מילויי השמן.

עדיף להסתכל שוב על איזור מכסה שסתומים ומלמטה אם יש סימני נזילה על הבלוק, על פניו לא נראת בעייה.

עריכה אחרונה על ידי dorban3
פורסם

בקיצור, נסעתי עם החבר לאסוף את הרכב.

 

ואכן, אין שום סימני נזילה

 

השמן כפי שציינת dorban3

 

נזל בזמן מילוי.



 

היסטוריית טיפולים מקיפה, נהגתי עליו ומאוד מאוד נהנתי!

 

רכב מאוד מפנק, מראות מתקפלות מקוריות

 

מזגן מפצל חיישני גשם/ אורות גלגלים עם נאבות שונות למנוע גניבה

 

esp שקעים לטעינה מאחור ועוד כמה פיצ'רים ששכחתי.

 

 

לרכב לא בוצעה אפילו פחחות או החלפת כנף.לגמרי מקורי.

 

אוטומט 6 הילוכים וטיפטרוניק. מעבר בין ההילוכים ושיוט שקט מאוד!

 

ומנוע מאוד חזק ועובד עגול, תענוג.

 

וכל היופי הזה ב14K

 

שווה ביותר.

 

 

 

 

 

 

פורסם

רכב נחמד מאוד ובאמת מפנק בטירוף, אני ממש אהבתי.

 

לאחי לפני 2 מכוניות הייתה אלתיאה לזמן קצר, אחת עם 100 אק"מ יפייפיה. הוא מכר כי התחילו בעיות בגיר.

 

הוחלפו אצל רון סלונואידים, בתקווה שזאת הבעיה, לא עזר. הבעיה הייתה חמורה יותר.

 

מי שקנה מאחי גם פרסם לאחר כמה שבועות .. רכב חולה.

 

 

הרכב המדובר עבר איזה שהוא שיפוץ גיר או משהו כזה? התופעות היו דפיקות חזקות במעבר בין הילוכים. אני מאוד מקווה שחברך לא ייתקל בקרוב בבעיות דומות.

:twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted:
פורסם

לא הספקנו לעבור על כל היסטוריית הטיפולים, למרות שכל פיפס קטן הוחלף במקורי ברכב הספציפי הזה, בוודאות.

 

אין איבוד מים ושטויות כאלה, שעון חום בול על 90 לאורך כל הדרך, עם לחיצות פה ושם,

 

הכל פיקס.

אני נהגתי בה איזה 30 קמ חזרה, כאמור, מעבר הילוכים מופתי. שלא מורגש בשום צורה. שקט ביותר.

 

הרכב היה 3 שנים אצל הבעלים הקודמים.

 

שמע, אני עם מיני ידנית ולא ממש נהנה מאוטומטיות.. אבל בשביל הכסף הזה והטיפולים שהוא עבר..מציאה.

 

שמח בשביל החבר שלי, וזאת לאחר שנגנבה לו הקורולה לפני חודש.

פורסם

הרבה רכב בכלום כסף.

רק תשים לב - שאם מילאו שמן בין הטיפולים זה אומר שהמנוע צורך שמן - וזה לא דבר חריג במנועים האלו אבל חשוב להצטייד בשמן מתאים

ולהקפיד לבדוק שמן ומים אחת לשבוע.

פורסם

הסברתי לו על אופי הטיפולים ועלויות של שמן מקורי, וכמה חשוב שהוא יראה בוודאות

 

בטיפולים, שזה יהיה באמת השמן המקורי בלבד!

 

וכך לגבי בדיקה שבועית בשביל לקבל תמונה ברורה אחרי חודש חודשיים

 

אם יש צריכת שמן מוגברת. אם לסמוך על המילה של הבחור שמכר את הרכב וכל התיעוד

 

של הטיפולים, הרכב לא אוכל שמן. מפתיע אבל זה גם מה שאמר לגבי מיכל עיבוי. הנוזל קירור

 

עומד במקום המסומן ואין צורך צורך למלא.

 

אכן הרבה אוטו בכלום כסף.

פורסם

אחלה רכב, תתחדשו ותהנו. יושב על מרכב של פולקסווגן פאסט ואאודי A3 וחולק איתם את אותו המנוע אם אני לא טועה.

×
×
  • תוכן חדש...