שאלה קטנה לגבי רנו קליאו B 2

[oriel351]

אהלן,

 

אני שוקל לקנות את הדגם הנ"ל, שנת 2003.

 

כששאלתי את המוכר לגבי הספק המנוע הוא אמר לי שהוא לא יודע אם מדובר ב 16V או 8V

 

האם ייתכן כי בשנתון זה באמת קיים הדגם בעל 8 שסתומים ?

 

ובנוסף - הרכב עומד על 96000 ק"מ . שאלתי את הבחור והוא לא עשה טיימינג.

האם זה אומר שבהכרח אני אצטרך לעשות טיימינג כחלק מהיישור קו ?

 

תודה רבה !

[guy.a]

זה כנראה דגם 16 שסתומים, אבל אתה מצפה אחרי 15 שנה המנוע ישמור על הכוח שהיה לו.. יותר חשוב לבדוק שהמנוע בריא,

 

Sent from my LG-D858HK using Tapatalk

[Buki]

במודל 2003 כל המנועים בקליאו היו עם 16 שסתומים (חוץ מדיזל).

כן אתה תצטרך לעשות טיימינג.

אם הרכב לא מטופל ולא מתוחזק ברמה טובה ++ אל תקנה.

 

איזה מנוע יש לה (היו 1.2, 1.4, 1.6) ואיזה גיר?

 

תכלס, אתה יודע מה? לא הייתי קונה קליאו משנתון כזה ממישהו שלא יודע מה הספק מנוע וכמה שסתומים יש לו. אחזקת רכב כזה במצב תקין דורשת מהבעלים לפחות מינימום הבנה. וזה מתחיל בידעת הנתונים של הרכב.

[oriel351]

במודל 2003 כל המנועים בקליאו היו עם 16 שסתומים (חוץ מדיזל).

כן אתה תצטרך לעשות טיימינג.

אם הרכב לא מטופל ולא מתוחזק ברמה טובה ++ אל תקנה.

 

איזה מנוע יש לה (היו 1.2, 1.4, 1.6) ואיזה גיר?

 

תכלס, אתה יודע מה? לא הייתי קונה קליאו משנתון כזה ממישהו שלא יודע מה הספק מנוע וכמה שסתומים יש לו. אחזקת רכב כזה במצב תקין דורשת מהבעלים לפחות מינימום הבנה. וזה מתחיל בידעת הנתונים של הרכב.

 

 

מנוע 1.2 גיר רגיל

הוא נשמע לי פשוט מהאנשים שלוקחים את הרכב למוסך ולא שואלים שאלות..

[Buki]

הייתי אומר שזה הדגם הכי מוצלח של הקליאו הזאת.

 

טיימינג במנוע 1200 יותר פשוט ועולה הרבה פחות בהשוואה ל 1.4 ו 1.6.

 

אל תקנה בלי בדיקה במוסך מומחה לצרפתיות, ורצוי גם לטפל באוטו בכזה מוסך.

[oriel351]

אוקיי תודה ! יש לך אולי המלצה למוסך מומלץ אזור פתח תקווה ?