Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3426 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

יש לי סקודה פאביה 1.4 ידנית ורגילה, הרעש של המנוע שלה סבבה בעיניי אבל טיפה אנמי(מרגיש שיש פוטנציאל למשהו יותר מגרגר ובשרני).

 

רציתי לדעת האם הורדת הרזונטור תתרום למשהו בסאונד-ברכבים אחרים ששמעתי שהורידו בהם את הרזונטור הרעש היה ממש לטעמי, כל המנועים היו מוגדשים כך שיכול להיות שמשם בא רוב האפקט של הרעש.

 

במידה וכן איפה ניתן לבצע את זה באיזור חדרה-נתניה-תל אביב ומה העלות המשוערת של זה?

בנוסף אם זה עושה בעיות בטסט או דברים דומים(הדלקת נורות ברכב ואם אפשר לאפל בזה באמצעות עדכון תוכנה טו משהו).

 

במידה וזה לא מומלץ, יש משהו שכן יעזור לתת לאוטו סאונד יותר נחמד? תזכרו שמדובר בפאביה ככה שלהחליף מערכת פליטה ודברים דומים פשוט לא שווים את ההשקעה הכספית.

 

תודה רבה,

סהר.

פורסם

תקנה פילטר אוויר פתוח של k&n

שיושב במקום המקורי יהיה לך רעש נחמד שתחלץ

דייהטסו שרייד סדאן 97 sold

פונטו 2002 sold hgt

שברולט ספארק 2011 sold

פונטו ספייס 2002 16v 1.2 מונמכת מאוד ;)

פורסם

תודה על התגובה, מחיפוש באתר שלהם מצאתי פילטרים רק לרכבי ה-tsi אך שלי הוא מנוע אטמוספרי רגיל, אשמח אם תוכל לכוון אותי איפה ניתן לרכוש בארץ או בחול פילטר כזה

פורסם
לא מסירים רזנטור במנוע אטמוספרי, הוא שומר על לחץ נגדי.

אפשר להסיר במנועי טורבו, שם חשוב לפלוט גזים במהירות.

 

נראה לי שהוא מדבר על רזונטור ביניקה

STI 2004

 

 

פורסם

על פי K&N יש לבצע ניקוי וטיפול לפילטר כל 80,000 קילומטר.

 

בשביל השקט הנפשי הייתי מקצר את זה ל 40,000-50,000 קילומטר, אותו קילומטר שלרוב בוא צריך להחליף פילטר אויר.

פורסם

תבודד את מכסה המנוע בידוד אקוסטי בתור צעד ראשון - תאמין או לא - זה מוריד את כל הרזוננס של מכסה המנוע מתחת לגבול שמיע וזה נותן למנוע באופן מיידי סאונד בתדר נמוך יותר.

 

אם אתה ממש רוצה לעשות שינויים אולי כדאי שתבדוק אם בכלל מה שחסר לך זה דווקא רעש אגזוז - שם יש פתרונות זמינים יותר לדעתי.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

באיביי.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

פורסם

מגדש טורבו בעצמו משתיק את הרכב, אז יכול להיות שהורדת הרזונטור ברכב מוגדש העלתה בקטנה את רמת הויברציות.

רזונטור אמור להפחית ויברציות קוליות בתדרים מסוימים ולאו דווקא ליצור לחץ נגדי.

כשמורידים אותו יכול להיות לא נעים להיות בתא הנוסעים עקב סאונד חופר בתדרים נמוכים. זה תלוי ברכב ובצנרת.

"החיים הם לא קו ישר" - פיזבן

"If you want to test a man's character, give him power" - Abraham Lincoln

×
×
  • תוכן חדש...