סוזוקי סלריו אוטמטית

[doronli]

שלום לחברי הפורום הנכבדים.

 

מזה מספר חודשים שאנחנו שוקלים להחליף את הרכב השני במשפחה. ההתלבטות היא בסגמנט מיני בין i10, פיקנטו ופזילה לכיוון הספייס סטאר. במהלך הזמן פסלנו את הרובוטיות הצרפתיות/איטלקיות/יפניות וזאת בעיקר בגלל הגיר הרובוטי (לצערה של אשתי שדלוקה על הפיאט 500 שהבנתי שיש גם בעיות בדהשבורד שנוטה להתפוצץ - אשמח לשמוע דעות על כך..) ובגלל תחושה קלאוסטרופובית משהו ברכבים הקטנטנים האלה.

בימים האחרונים יש פרסום מסיבי בעיתונים לגבי הסלריו. אני יודע שגם לה יש רובוטי אם כי מוצלח יותר (בפרסום כתוב גיר אלקטרוני - הכוונה לרובוטי?), ואני יודע שרבים העידו על איכות חומרים מזעזעת ורכב של עולם שלישי וכו...

שאלתי היא , האם משהו השתנה במודלים האחרונים האם איכות החומרים השתפרה? האם הרכב יושב יחסית גבוה בהשוואה למתחרותיה בסגמנט? (אנחנו מזדקנים נשמח לרכב גבוה יותר שיקל על הכניסה והיציאה..), האם זו עדיין עסקה משתלמת עבור כ 66 אש"ח?

 

 

הפרסום לגבי הסלריו כאן: http://www.suzuki.co.il/content/%D7%A1%D7%9C%D7%A8%D7%99%D7%95

 

 

אשמח לשמוע דעות בעניין.

[yoav911gt2]

רובוטי חד מצמדי בדיוק כמו ברוב המתחרות שלה.

לקחת בחשבון גם שהאוטו מהפחות בטיחותיים בקטגוריה.

הסלריו לא עברה מתיחת פנים נכון לעכשיו, מה שקראת זה מה יש.

עדיף ללכת לנהוג באחת.

הספייסטאר אופציה עדיפה לטעמי, ואפשר להוסיף גם את הספארק.

דגם חדש של הפיקנטו הוצג בחול.

[Benor]

תעשה נסיעת מבחן ותתרשם, יכול להיות שתסתדר עם הגיר ויכול להיות שתקלל את היום...

 

לגבי הספארק - רק אם הוא ילך על עסקת 0 ק"מ זה יתקרב לתקציב שלו.

http://www.motori.co.il/sales/%D7%A9%D7%91%D7%A8%D7%95%D7%9C%D7%98-%D7%A1%D7%A4%D7%90%D7%A8%D7%A7-1-4-%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%9E%D7%98%D7%99%D7%AA/

 

מה הדרישות שלך מהרכב?

הוא צריך להיות חסכוני, או שזה לא מעניין אותך?

מה תמהיל הנסיעה? - עירוני/בן עירוני

עריכה אחרונה ב-2 לפברואר, 2017 על ידי Benor

[doronli]

תודה והתייחסויות למגיבים:

1. האם העובדה שהסלריו זכה בציון 6 מתוך 8 ברמת בטיחות מעידה על רמת הבטיחות האמיתית של הרכב? האם יש לכך משמעות?

2. ספארק גם נכנסת למשוואה, אם כי היא היא קיבלה, על פי מראה בלבד, את התואר "איכס" מאשתי, שלה מיועד הרכב.

3. הנסועה היא כ 8 אלף ק"מ בשנה. עירונית (חולון-אוניברסיטת ת"א על איילון בפקקים).

4. אין משמעות לצריכת דלק, הרכב צריך להיות אוטומטי, קטן (לדברי אשתי - כמה שיותר קטן יותר טוב.. היא סוג של מינמליסטית..) ושמבחינה חיצונית מראה הרכב "יבוא לה טוב בעין".. (כל מה שמתחת למכסה המנוע לא מעניין אותה, כך גם האבזור שיכול להיות מינמלי, לבאגז אין משמעות וגם לא למושבים בשורה השנייה - הרכב ישמש רק בנסיעות יומיות לעבודה וחזרה - כל השאר עליי...)

עריכה אחרונה ב-2 לפברואר, 2017 על ידי doronli

[yoav911gt2]

1. מעידה על זה שהיא עברה תקינה עם מוביל איי.

אם למשל לא הייתה עושה תקינה עם מוביל איי והיית רוצה להוסיף אחר כך עדיין היא לא הייתה מקבלת את הניקוד הזה. פשוט קומבינה.

אם אין משמעות לצריכת הדלק נראה שפיקנטו או I10 יתאימו, אבל שוב , הפיקנטו הנוכחית בסוף ימיה.

[noknok]

הציון הבטיחותי של משרד התחבורה לא אומר כלום..ממליץ לבדוק ביורוncap את הציון האמיתי..מטרת הציון של משרד התחבורה הוא קידום הלוביסטים של חברת מוביילאיי.

 

Sent from my D6603 using Tapatalk

[Benor]

מה התקציב העליון?

אם אין משמעות לחסכון בדלק, אני באופן אישי הייתי מוריד את כל הרובוטיות מהרשימה - אין כאן משמעות לחסכון בדלק, היא סתם תסבול ועוד בנהיגה פקוקה שהגיר הופך להיות עוד יותר מעצבן...

צמצם את הבחירה לאחת האוטומטיות עם הגיר הפלנטרי/הרציף:

פיקנטו/I10/ספייסטאר/ספארק/מיקרה

אם לא היה אכפת לי מצריכת דלק, לא הייתי מתקרב לרובוטית חד-מצמדית.

 

יש מבחן השוואתי: אתה מוזמן להריץ חיפוש, אתה תגלה עוד מבחנים כאלה.

[doronli]

תודה למגיבים

אכן נראה כי הסלריו לא תיכנס למשוואה.

 

לגבי התקציב לא הייתי רוצה לעבור את ה 75.

 

אשמח לשמוע חוות דעת על המיקרה.

עריכה אחרונה ב-2 לפברואר, 2017 על ידי doronli

[dds]

אופציות מעניינות מ 0 ק"מ במחיר מופחת

שברולט ספארק החדשה 71,990 ש"ח

או

קיה פיקנטו 67,800 ש"ח שנכנסת לתקציב

עדיפות מהסלריו לדעתי...

[yulianx]

הספארק נמכרה לא מזמן ב75 אלף לדגם הlt+ שווה לבדוק. מדובר ברכב די זריז,נוח ומאובזר טוב.

ב72 ניתן לקנות ספייס סטאר מאוד חיסכונית,איבזור טוב,גם כן מרגישה זריזה אם כי פחות מהספארק ומושבים לטעמי פחות נוחים.

יש גם את היונדאי i10 מושבים עם תמיכת צד טובה אך המושב מעט צר.החיסרון הגדול שהרכב לא חיסכוני אל נעים לשהיה בזכות סלון משולב 2 צבעים.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[shaharper]

תוספת קטנה ממני שאולי לא רלוונטית,

ציינת שתעדיפו רכב קצת גבוה מהרגיל כדי להקל על הכניסה והיציאה,

יש לך כזה במתיחת התקציב לבערך 80 - דאצ'יה סנדרו סטפווי עם גיר רובוטי.

רק שגם כאן מחכה לך גיר רובוטי (אומרים עליו שהוא יחסית מעודן, שווה בדיקה).

[dorsht]

ב-75 אלף ש"ח אני חושב שאפשר להשיג את הטווינגו, יש לה יתרון על המתחרות בדמות מנוע טורבו קטן וזריז בשילוב עם גיר רובוטי כפול מצמדים ולא חד מצמדי כמו ברוב הקטגוריה, מה שבעיניי שם אותה בראש הרשימה למי שמחפש רכב מיני אוטומטי שיהיה נעים לנהוג עליו בעיר ובפקקים, אך מצד שני חזק יותר מפיקנטו/i10 וגם ייחודי יותר.

[noknok]

דו מצמדי לא בהכרח נעים בפקקים..היה לי DSG והוא לא תמיד התנהג כמו שצריך בפקקים...מה שכן הוא משמעותית עדיף על החד מצמדי.

[dorsht]

אולי לא ברמה של גיר אוטומטי פלנטרי אבל בוודאי עדיף על גיר חד מצמדי, שלמעשה נהיה נפוץ מאוד בקטגוריה של המיני.

[yulianx]

ללא ספק הגיר של הטווינגו עדיף על חד מצמדי אבל הוא לא מהיר כמו ה dsg.

עריכה אחרונה ב-3 לפברואר, 2017 על ידי yulianx