מחפש המלצה לצמיגים 195/50-16 (יונדאי i20)

[Fazer]

הצמיגים באוטו של אמא שלי מיצו את עצמם, וכמו תמיד אני מתלבט למה להחליף.

 

האופציות:

פאלקן ZE912 - בערך 300 לאחד. זולים, אבל קראתי עליהם ביקורות מאוד מעורבות ברשת (בעיקר שהם לא מאוד אוחזים, ומחזיקים זמן קצר)

דאנלופ DZ101 - בסביבות ה 500 ש"ח לאחד, כמעט פי 2 מהפאלקנים, ולמרות שהביקורות היו יותר טובות, גם עליהם היו דעות לכאן ולשם.

מישלין אנרג'י סייבר - סביב ה 550-600 ש"ח לאחד. לא ממש מצאתי מידע ממקור אמין עליהם, והם יקרים מאוד.

 

יש גם מאקסיס MAZ3 וטויו T1R, אבל עליהם רוב הצמיגאים שדיברתי איתם לא המליצו.

 

עצות?

[sfargol]

Hankok

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[vladclar]

שלום,

ליונדאי i20 ולנהגת רגועה אין מה לקנות T1R, DZ101 או כל צמיג אחר עם יומרה ספורטיבית. פאלקן בדיוק מה שהרכב הזה צריך, לא מעבר.

ואם כבר מדברים על אורך החיים, פאלקן ze914 יחזיק מעמד יותר מאשר צמיגים ספורטיביים דוגמת t1r.

יש צמיגי נוחות במידה הזאת שהם יקרים יותר מפאלקן - goodyear efficient grip

Dunlop bluresponse

Continental premium contact

Michelin energy saver.

אם אתה רוצה להשקיע מעבר למחיר של פאלקן, זה צריך להיות הכיוון, ולא צמיגים ספורטיביים.

[shimot26]

הייתי ממליך לך לבדוק גם את הבריגסטון צמיג מצוין ושקט עם אחיזה גבוהה

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Fazer]

במידות האלו לא ממש מצאתי צמיגים "סולידיים", אני מעריך שזו מידה שנפוצה ברכבים בעלי יומרות ספורטיביות, ולכן היצע הצמיגים הוא כזה.

[Tom_22]

ה-ZE912 וה-DZ101 דגמים ישנים שספק קיימים בארץ בכלל.

 

צמיגים רלוונטים לדעתי:

פאלקן ZE914, טויו CF2 (אולי גם ה-DRB), פירלי P1, מישלין אנרג'י.

יתכן ובצמיגיות תמצא עוד הצעות רלוונטיות - חזור להתייעצות אם יש ספק.

[Fazer]

בצמיגיות (וגם ב tires4u) דווקא אין את ה 914, יש את ה 912 ואת ה DZ101 - גם אני חשבתי על ה 914 בהתחלה, אבל פשוט אין במידה הזו.

[vladclar]

היו לי שני סטים של 912 על רכב מסחרי (סיטרואן ג'מפי ). החזיקו מעמד שנה וחצי ( 40 אלף קילומטרים ) כל פעם עד שהסוליה בצמיגים קדמיים התחילה להתפורר. קניתי במקומם קלבר hp3 ב 50% יותר יקר, החזיקו מעמד 50% יותר זמן וקילומטרים.

מסכנה - פאלקן ze 912 לא היו צמיגים משובחים, אבל עדיין היו משתלמים למחיר. וכמובן, כנראה לא כל כך התאימו לרכב מסחרי גדול.

יש לי חבר עם קורולה 2006 שנסע על הפאלקן האלה 912 3 שנים ו 80 אלף קילומטרים עד שהתייבשו.

לא רואה שום בעיה בפאלקן 912 ליונדאי i20, גם לא באחיזה.

[TIRE CLUB]

שלום רב,

במידה הזו תוכל למצוא באתר טייר קלאב גם את ה-T1R,

גם את הפאלקן ZE914 וגם את ה-Toyo DRB הספורטיבי יחסית.

תוכל לראות אותם כאן.

מזכיר שכגולש קארספורום אתה זכאי להנחה נוספת של 2% מעבר להנחות הנקובות באתר.

[Fazer]

והנה הדוגמה ללמה הנוכחות של עסקים בפורום מקדמת אותנו ואותם - בדקתי באתר של טייר קלאב, אפילו נדנדתי להם בטלפון (ענו מייד והיו שירותיים), ובסוף הוזמנו זוג 914 שמספקים בהחלט לשימוש המיועד והיו מתומחרים באופן מאוד אטרקטיבי.