רכב שני חדש אוטומטי עד 105K

[kobika]

שלום, מעוניין לרכוש רכב חדש. אוטומט. תקציב 105K - "על הכביש".

 

אנחנו זוג + 2. אבל הרכב הזה לא אמור להיות הרכב הראשי של המשפחה, אלא רק לנסיעות קצרות שלי, (20KM) כל יום, ומדי פעם נסיעות רחוקות יותר. מחפש (כמו כולם) רכב אמין, ובאופן אישי - חשוב לי מוביליאיי ברכב.

בינתיים - בטווח המחירים הזה ראיתי יונדאי i20 cross 1.4, במחיר הזה (ללא תוספות אבזור), וסובראו אימפרזה 1.6 (דרך מבצע חבר).

 

האם יש המלצות לרכבים המתאימים לתקציב? המלצה על מי משני הרכבים שכבר ראיתי?

 

תודה רבה.

עריכה אחרונה ב-25 לאוקטובר, 2016 על ידי kobika

[shraga007]

קח איביזה ב-85K.

אחלה אוטו ותחסוך 20K.

[yulianx]

קרוס לדעתי במחיר הזה לא שווה,רכב עצל,לא חיסכוני ולא ממש נוח.

לדעתי הפיגו 208 אופציה עדיפה,זריזה,נוחה,איבזור טוב.

רנו קליאו גם זריזה,נוקשה יותר מהפיגו אך ניראית מעולה.

עוד רכב מעניין אולי דווקא פיגו 2008 שנמכר בגירסת הכניסה ב 110 אלף

 

Sent from my A0001 using Tapatalk

[bencl100]

יש את ה-2008 בליסינג 0 קמ ב-98K, עוד אופציה היא הסיד ב-105K מאותו מקור.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

[zvit]

ספארק 1.4LTZ אוטומטית מאובזרת מאוד, חסכונית, מגיע עם מובילאיי הכל בפחות מ-85K על הכביש.

[dorsht]

מצטרף להמלצה על ה208, שווה לבדוק כמה צריך להוסיף לרמת הגימור הגבוהה יותר.

אם אתם מתעקשים להוציא את כל התקציב או מתעקשים על יפנית אז הונדה ג'אז.

[Amit Hershko]

מה עם הקיה סיד? אמינה מאוד, חסכונית למדי, ומציעה מרווח פנימי מעולה. עם תקציב של 105K תוכל למצוא לדעתי מודל 2015 ואם תנסה מספיק ותצליח למתוח את התקציב עוד קצת- אולי תוכל גם לקנות כבר אחת חדשה.

[Amit Hershko]

מצטרף להמלצה על ה208, שווה לבדוק כמה צריך להוסיף לרמת הגימור הגבוהה יותר.

אם אתם מתעקשים להוציא את כל התקציב או מתעקשים על יפנית אז הונדה ג'אז.

 

גם ה-208 יכולה להיות אופציה טובה אבל שווה לבדוק לעומק את שתיהן..

[dorsht]

הבחירה הטבעית שלי הייתה 208 ללא ספק.

[sidewinder]

שלום, מעוניין לרכוש רכב חדש. אוטומט. תקציב 105K - "על הכביש".

 

אנחנו זוג + 2. אבל הרכב הזה לא אמור להיות הרכב הראשי של המשפחה, אלא רק לנסיעות קצרות שלי, (20KM) כל יום, ומדי פעם נסיעות רחוקות יותר. מחפש (כמו כולם) רכב אמין, ובאופן אישי - חשוב לי מוביליאיי ברכב.

בינתיים - בטווח המחירים הזה ראיתי יונדאי i20 cross 1.4, במחיר הזה (ללא תוספות אבזור), וסובראו אימפרזה 1.6 (דרך מבצע חבר).

 

האם יש המלצות לרכבים המתאימים לתקציב? המלצה על מי משני הרכבים שכבר ראיתי?

 

תודה רבה.

יש לך את הג'אז קומפורט. אמינה מאד בדורות הקודמים (הדור הנוכחי חדש מ 2015) , ויש בה אבזור בטיחות בילט אין ( עושה את אותה עבודה כמו המובילאיי, כלומר סטייה מנתיב והתראת התנגשות, ובנוסף גם בלימה אוטונומית במהירות עירונית, וזיהוי תמרורים ). המחיר שלה 107 על הכביש , אלא אם תמצא מבצע.

 

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[Yondalar]

אם הנסיעות קצרות, אז אני מניח שהן ברובן בתוואי עירוני וכוללות גם עצירות.

לכן, הייתי מעדיף דגמים עם מנוע אטמוספרי 4 צילנדרים וגיר אוטומטי פלנטרי.

לדעתי, התצורה הזאת יותר נעימה ויותר מתאימה לשימוש כזה, גם מבחינת אמינות.

אתה יכול לבדוק רכב כמו מאזדה 2, שיש לו מערכות בטיחות מובנות

ומגיע נטול מערכת עצור וסע, שמבחינתי זה דבר מעצבן בנסיעות קצרות (גם לבטל כל פעם זה מעצבן).

[Mike808]

לא ממש מבין את ההמלצה למנוע 4 צילנדרים וגיר אוטומטי רגיל.

כן הייתי מבין אם היית ממליץ להימנע מגיר רובוטי אבל איך בדיוק עניין הצילנדרים משפיע? מה רע בגיר רציף בתוך העיר?

 

קצת קשה לי להמליץ על סופר מיני מעל ל-100K כשבפחות מ-90 אתה יכול לקנות איביזה או 208 שיהיו קטנות, זריזות וחסכוניות. האיביזה מאובזרת יותר, הפיג'ו נוחה ומרווחת יותר והבחירה בניהן היא עניין של טעם. שווה לבדוק גם את הדגם המאובזר יותר של ה-208 שנמכר לרוב בקצת יותר מ-90K.

בכל זאת, לאור הדרישה שלך למובילאיי אולי כדאי לשקול רכבים עם מערכות בטיחות דומות אבל מקוריות. לג'אז והמאזדה 2 שהוזכרו כאן אפשר להוסיף גם את סקודה פביה.

[zvit]

אם הנסיעות קצרות, אז אני מניח שהן ברובן בתוואי עירוני וכוללות גם עצירות.

לכן, הייתי מעדיף דגמים עם מנוע אטמוספרי 4 צילנדרים וגיר אוטומטי פלנטרי.

לדעתי, התצורה הזאת יותר נעימה ויותר מתאימה לשימוש כזה, גם מבחינת אמינות.

אתה יכול לבדוק רכב כמו מאזדה 2, שיש לו מערכות בטיחות מובנות

ומגיע נטול מערכת עצור וסע, שמבחינתי זה דבר מעצבן בנסיעות קצרות (גם לבטל כל פעם זה מעצבן).

 

הרשה נא להקדיש לך את השיר הבא:

 

 

[Yondalar]

אולי תסביר לי מה כל כך מגוחך בדעה שלי, במקום להתחכם.

 

אני חושב, שהחספוס והרעידות שמאפיינים מנועי 3 צילנדרים מורגשים יותר

בנסיעות במהירות נמוכה ועם הרבה עצירות.

אני חושב, שלזוג + 2 עדיף סופר מיני מאשר מיני (גם אם נסיעות רחוקות כאלו יהיו רק מידי פעם).

לא אמרתי שיש בעיה עם גיר רציף, יש כאלה שלא אוהבים אותו ומעדיפים פלנטרי, אז כדאי לבדוק באופן אישי.

[zvit]

בד"כ מי שקונה מכוניות מיני/סופר מיני מכוון לחסכון והתצורה של 3 צילינדרים ומערכת עצור וסעמשרתת את המטרה מצויין.

 

ולכן אם ארכוש סופר מיני אעדיף פיג'ו 208 על פני i20 למשל.

 

מנועי 3 צילינדרים מודרניים שונים מאד ממה שהיינו רגילים - מערכת עצור וסע זה דבר שמתרגלים אליו ואחרי זמן מה כבר לא מרגישים את זה.