מאזדה 3 2.0 2010 מרעישה

[amirba]

שלום,

ברשותי מאזדה 3 2010 2 ליטר עם 140 אלף קילומטר.

הרכב ללא תאונות ומטופל לפי הספר במוסך מורשה.

לפני כשנתיים הוחלפו כל 3 התושבות למקוריות, צמיגים קדמיים הוחלפו לפני שנתיים ואחוריים הוחלפו לפני חצי שנה.

פרט לזה רק טיפולים תקופתיים

 

השבוע נסעתי מתל אביב למצפה רמון וחזרה והנסיעה לא חלקה כמו לפני 3-4 שנים :

1. תא הנוסעים לא שקט ובמהירות של מעל 125 קמש שומעים שריקות של רוח שאני לא מצליח להבין ממש מאיפה, אבל זה מרגיש מהחלק הקידמי של הרכב.

2. מעל 130 קמש ההגה קצת רועד ולא פלס כמו בעבר.

3. גם ההרגשה על הכביש (סיבובים ובמפרים) לא מרגיש כמו בעבר.

4. הרכב סוטה קצת ימינה במהירות של מעל 80 קמש אבל אני לא מצליח לקבוע האם זה בגלל הרוח.

 

אני מודע לזה שהרכב כבר בן 6 אבל האם זה גזירת גורל כאשר הרכב מזדקן?

מה אני יכול להחליף כדי לשפר את המצב?

[gershon]

כיוון פרונט? זרועות הגה מוטות היגוי? בדקת חופש בגלגלים? רעד יכול לנבוע גם מגויינטים גמורים...

[ABSULUTT]

בקיצור נמאס לך מהרכב או שהתרגלת אליו.

[colauti 9]

גויינטים גמורים...

אתה בפורום הנכון ?

עכשיו ברצינות לך פותח הנושא..

-רעידות בגלגלים במהירות גבוהה ללא משיכות- איזון גלגלים(ייתכן שלאחד הג'אנטים הקדמיים או יותר נפלה משקולת האיזון)

רעידות+משיכה - צריך לגשת למכון פרונט לבדיקת מתלה ,החלפת חלקי פרונט ככל שנדרשת וכיוון פרונט.

[amirba]

מה לגבי רעשי הרוח והשריקות?

איך מתחילים לבדוק את הנושא הזה?

איפה מטפלים בזה?

[colauti 9]

בקשר לשריקות כדאי לבדוק אם הן מגיעות ממיסבי הגלגלים הקדמיים.

[amirba]

אוכל לקבל המלצה למכון פרונט באיזור נתניה/הרצליה?

[amirba]

בקשר לשריקות כדאי לבדוק אם הן מגיעות ממיסבי הגלגלים הקדמיים.

איך אני מבצע את הבדיקה הזו?

[מאור30]

קודם צריך לראות אם השריקות מגיעות מכיוון אחד הגלגלים. במידה וניראה שכן אז להרים כל גלגל באויר ולסובב עם היד לשמוע אם קיים רעש חריג. אני מחמיר בדרך כלל ומרים חלק קידמי באויר ומכניס למצב נסיעה כך שהבדיקה נעשית בכל טווחי המהירויות.