קנייה ממוכר שעושה טיפולים בעצמו לרכב (סקודה פאביה)

[orenaga]

שלום,

אני כרגע בתהליך החיפוש לקניית רכב יד שנייה שיחליף את הטויוטה קורולה 99' האהובה שלי. אני מחפש בקטגוריית הסופר מיני, כרגע מתמקד בסקודה פאביה TSI אוטומטית.

מצאתי ברחוב לידי פאביה 11' שנראית במצב מצוין, יד 2 (רק פרטי) וקילומטראג' מתחת לממוצע.

בשיחה עם המוכר הכל היה נשמע בסדר, חוץ מדבר אחד - הוא אמר שהוא עושה את כל הטיפולים בעצמו ולא במוסך. זה היה נשמע לי קצת מוזר.

 

זה משהו שפוסל את הרכב לדעתכם? או שיש טעם לקחת אותו לבדיקה?

בתודה מראש!

[Nemesis]

יש לו חשבוניות של החומרים שהשתמש בהם לפי זמני הטיפולים?

[orenaga]

לא שאלתי, אני יכול לבדוק.

באופן כללי, עד כמה זה בעייתי?

[pasat04]

הבעייתיות יכולה להיות שהוא מטפל לבד בעיקר מטעמי חסכון. ואז קונים את השמן והמסננים הכי זולים וגם חוסכים עלות עבודה. וכשחוסכים, לא מבצעים את הטיפולים בזמן הנדרש.

אם הטיפול העצמי נעשה מתוך אהבת הרכב והתחום, ומשקיעים בהתאם (שמן ומסננים וכו') בחומרים איכותיים, אין בעיה. וגם אז, איך תוודא שהטיפול נעשה במועד, לפי זמן או ק"מ?

[eitanm]

זה בעייתי בערך כמו טיפול במוסך ממוצע

כפי שאמרו תבקש לראות קבלות על חלקים וכך תוכל להעריך מספר פרמטרים:

1.אילו חלפים נקנו? האם לפי התאריכים הם מתאימים לסוג הטיפול ? ומה האיכות שלהם?

2. מרווח הטיפולים והאם הוא הגיוני לקילומטרז' שאתה רואה כעת.

[asafasaf]

כל עוד בעל הרכב השתמש בחלפים מקוריים או של MANN, אז הכל בסדר ואף עדיף, כשמטפלים לבד בנחת ובאהבה.

 

אבל לא זאת הבעיה. אתה בטוח שאתה רוצה לקנות רכב עם מנוע TSI וגיר DSG?

 

תריץ חיפוש קודם בפורום לפני שאתה עושה את הצעד הזה.

[dandan12]

אם יש חשבוניות על חלפים איכותיים מתאריכים הגיוניים - למה לא.

 

גילוי נאות: הכותב מחזיק בפאביה בטיפול עצמי(על מי אני עובד... בטיפול הכנופיה)

[rolling_stony]

 

אבל לא זאת הבעיה. אתה בטוח שאתה רוצה לקנות רכב עם מנוע TSI וגיר DSG?

 

תריץ חיפוש קודם בפורום לפני שאתה עושה את הצעד הזה.

 

בדיוק מה שרציתי להגיד. ברגע שיילך מוח גיר ו\או קלאצ'ים, ותצטרך לשלם קרוב ל 10,000 ש"ח על התיקון - הטיפולים כבר לא ישנו כל כך.

עד כמה שאני יודע האחריות המוארכת היא ל 5 שנים, ולרכב מ 2011 זה כבר סוף התקופה.

[dimblaster]

אני בכל הרכבים שלי (מלבד תקופת האחריות) טיפלתי לבד, הייתי שם שמן הכי איכותי ומסננים מקוריים בלבד.

מבחינתי - טיפול שאתה מבצע עבור עצמך - אתה מבצע בפדנטיות ובסבלנות (ולדוגמא - לא סוגר בורג קרטר עם פטיש אוויר).

איני רואה סיבה לפסול טיפולים עצמיים, גם בקבלה ממוסך מורשה / יבואן לא רשום מותג השמן ולא רשום מותג הפילטר - במקרה הטוב רשום OEM. לעומת זאת - לא מעט נחשפתי לרכבי ליסינג (לדוגמא סיאט איביזה TSI) שטופלו אמנם בזמן - אך בחלפים סיניים הכי זולים שרק אפשר - כאלה שבצחוק לא הייתי שם,

ומדובר ברכבים שעוברים אונס - בלשון המעטה.

[Nakamichi]

יש לי חבר שקונה רכבים בני שנתיים מחזיק בהם 3-4 שנים ומשדרג.

 

כל עוד הוא עדיין תחת אחריות - הוא מטפל אצל היבואן בלבד.

בשנייה שהרכב יוצא מאחריות הוא מטפל במקום הכי זול שהוא מוצא.

 

מכיר את הפלאיירים של טיפול ב199₪? אז מקומות כאלו.

 

זה היה נותן לך יותר שלוות נפש?

 

כמו שאסף אמר, אם הוא מטפל לבד ואוהב את הרכב והרכב שמור ויש קבלות/הוכחות על התחזוקה לאורך השנים (חלקים שהחליף ומתי) - לא הייתי פוסל.

[orenaga]

תודה רבה על התשובות!

אחרי שקראתי קצת על DSG ו-TSI, כנראה שאחשב מסלול מחדש...

[hbhcvnkl900]

כל עוד בעל הרכב השתמש בחלפים מקוריים או של MANN, אז הכל בסדר ואף עדיף, כשמטפלים לבד בנחת ובאהבה.

 

אבל לא זאת הבעיה. אתה בטוח שאתה רוצה לקנות רכב עם מנוע TSI וגיר DSG?

 

תריץ חיפוש קודם בפורום לפני שאתה עושה את הצעד הזה.

 

ערב טוב,אני גם מתעניין בפאביה שמעתי שהיא חסכונית להפליא,ושיש אותה גם בגרסת הדיזל,יש איזשהן בעיות מיוחדות עם הדיזל?

אמין?

ועל יאיזה נפח מומלץ לבחור?

תודה!