Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3607 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי

ברגיל המחוג אף פעם לא עבר את החצי.

השבוע התחיל לטפס עד הרבע לפני האחרון.

כלומר עוד רבע סקלה מעל החצי.

לא חסר מים ולא חסר שמן מנוע.

ונטה תקינה ועובדת במהירות גבוהה.

 

מה לבדוק? האם רדיאטור סתום או תרמוסטט הם הכיוון?

 

תודה.

פורסם (נערך)

לבדוק גם שמאוורר הרדיאטור עובד על שתי המהירויות למרות שבמקרה הספציפי הזה הייתי חושד במשאבת מים או רדיאטור סתום.

 

כמובן לוודא שלא חסר נוזל קירור ושאין נזילות נראות לעין או איבוד יותר מהרגיל בתקופה האחרונה.

 

כדאי לך לטפל בהקדם האפשרי בנושא כי בטווחים האלה בקלות עלול להיפגע ראש המנוע.

 

בפונטו הזו ברגע שאתה מעל האמצע במד החום יש משהו לא תקין ביכולת של מערכת הקירור לקרר המנוע (חוץ אולי מבימים הכי חמים תחת עומס וגם זה לא ממש אמור לקרות). מניסיון של שנים.

 

האם לאחרונה התעסקו עם מערכת הקירור באיזשהו אופן?

עריכה אחרונה על ידי student
בתאריך 23.5.2021 בשעה 22:04, Shab00 כתב:

(פורד פיאסטהאוטו מצוין אבל למי שתכנן את בקרת האקלים בו מחכה מקום שמור בגהנום.

מדויק לחלוטין. 😂🤣.

עריכה: תודה על 6 שנות שירות פיאסטה יקרה. היי שלום!..... ולא להתראות🤪.

פורסם

לפני כחצי שנה שופץ ראש מנוע עקב התחממות

הוחלפה משאבת מים ורצועת טיימינג.

מאז המנוע אף פעם לא התחמם וגם לא היה חסר מים.

הכנסתי את הרכב למוסך. אעדכן בהמשך...

פורסם

בלי קשר לנסיונות האבחון למה הרכב התחמם, תרשה לי להמר בגלל ההתחממות הזו נפרץ שוב האטם ראש.

 

הראשים האלה רגישים מדי.

ציטוט

יבגניפ כתב:

 

אוף. למה אני מגיב פה? 

 

פורסם

היי חברים.

בעניין ההתחממות החום לא עבר את הרבע השלישי.

המכונאי החליף תרמוסטט והוא טוען שלאחר זמן מה שהריץ את הרכב הרדיאטור שבק חיים.

("התפוצץ" בלשונו).

כרגע אמרתי לו שלא יעשה כלום.

עלות רדיאטור + עבודה כ 800 שח.

ולדבריו ייתכן ונגרם נזק לראש מנוע, וכרגע אין לדעת.

ובמקרה כזה בוודאי שלא כדאי להשקיע אגורה ברכב.

פורסם

כמה צפוי!! ולמה לא ניתן לדעת אם ניגרם נזק לראש? בדיקה של 10 דקות שניקראת לחץ הפוך תוכיח בוודאות אם יש נזק לראש. ויש לי הרגשה שהמוסך שלך הולך מהקל לכבד מה שאומר מחליף את הקל ואז ישר עובר לכבד בלי אבחנה. אם תרצה אין לי בעיה לעזור לך באבחנה מדוייקת יותר שתכלול בדיקת לחץ הפוך יש לי את הסט בדיקה.

×
×
  • תוכן חדש...