Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3634 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
תעשה הפרדה בין התפקיד למה שקורה בפועל. אם היית מנסה לייבא או פועל בתחום היית מבין שמכון התקנים פועל בעיקר כחסם ייבוא עבור התעשיינים וההסתדרות.

 

לגבי מערכת החינוך. כמות התלמידים לא גדלה באפילו קרוב לזה. כל השאר אלו הוצאות שתמיד היו.

ובכלל לבית ספר פרטי יש את כל ההוצאות האלה, שכר יותר גבוה לעובדים ורווח ועדיין הןא עולה אותו הדבר או פחות. וכמובן מספק תוצאות טובות יותר.

 

 

Sent from my D6503 using Tapatalk

 

אני פועל הן בתחום היבוא, הן היצוא והן הייצור ואני גם יושב בכמה ועדות תקינה וועדות מומחים אז את מכון התקנים על חולייו אני מכיר מצויין. לי הוא מוציא את הנשמה אבל הוא עדיין הש.ג. של המדינה שדואר שכיבואן/יצרן לא אסכן את הציבור.

 

לגבי מע' החינוך זה שאלה הוצאות שתמיד היו זה נכון על הנייר אבל אם אני מסתכל על העיר שלי שגדלה מ 100K ל 140K תושבים בעשור האחרון עד לפני שנתיים לא נבנתה כיתת לימוד אחת אז עכשיו בונים ואת ההוצאה מוציאם עכשיו כשלא מעניין אף אחד מה היה בשנים הקודמות.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

  • תגובות 60
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור


×
×
  • תוכן חדש...