Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7821 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני ממש לא הבנתי את השאלה.

מה ההבדל בין שני סאבים נפרדים, לבין סאב כפול ?

המשתמש עזב את הפורום.

if i have seen farther than other men it is because i have stood on the shoulders of giants

פורסם

אני חושב שהוא התכוון באותה התיבה או בתיבות נפרדות...

או שהוא התכוון סאבים מחברות שונות...

קשה לומר.

גיר רובוטי יש אנשים שזה מתאים להם-למזלי אני אחד מהם

אופל קורסה 2003

פורסם

השאלה שלך לא היתה מובנת, והיא עדיין לא מובנת, זה מה שלא היה מובן :)

 

השאלה שלך היתה, מה עדיף, שני סאבים בתוך תיבה כפולה. או שני סאבים בתיבות פרודות.

 

אם הנפח שכל ממברנה רואה - זהה. אין הבדל...

המשתמש עזב את הפורום.

if i have seen farther than other men it is because i have stood on the shoulders of giants

פורסם

אז אתה אומר שאין שום הבדל אם אני יקח 2 סאבים מאותה חברה (ניקח לדוגמה את הרוקפורד P1) ונשים אותם בתיבה כפולה ואם נשים אותם ב 2 תיבות נפרדות לא יהיה הבדל מבחינת הSPL?

כאילו לא יהיה מורגש יותר 2 סאבים בתיבות נפרדות מאשר 2 באותה תיבה?

 

תודה לעוזרים

לירן

×
×
  • תוכן חדש...