כבלים לרכב + מראה אחורית מוגדלת

[swiv]

האם יש שוני בין כבלים להנעה לרכב? או שכולם עושים אותו הדבר? (לקיה פיקנטו)

כמו כן האם יש בעיה חוקית לשים מראה אחורית מורחבת ?

לתשובותיכם אודה, שי.

[Or05230]

-כבלים לא איכותיים יכולים לא להניע את הרכב כשצריך, כבלים איכותיים יהיו בדרך כלל עבים יותר, באוטודיפו יש כבלים לפי אמפרים, אז ללכת על אחד חזק.

-מראה מורחבת חוקית אבל מאוד לא מומלצת, א.בשעת תאונה היא מתנפצת לרסיסים מה שמראה מקורית לא עושה. ב.מעותת את הראיה לאחור, לדוגמא מקריבה או מרחיקה רכבים מאחוריך יתר על המידה. ג.גורמת לך לא להשתמש במראות הצדדיות.

[חן ג.]

כמו כן האם יש בעיה חוקית לשים מראה אחורית מורחבת?

 

לאיזה סוג של מראה הכוונה? למראה שמחוברת למצלמת רוורס? למראה פנורמית פנימית? למראה פנימית נוספת? למראה צדדית נוספת? או למראה צדדית נדבקת?

 

מראה פנורמית פנימית, הגם שהיא מציגה שטח גדול יותר (אך רק במעט בשל מבנה קורות הגג), גורמת לשורת סיבוכים.

 

לעיוותים עוד מתרגלים במידה רבה, אבל נוצרת הפרעה לשימוש בסוככי השמש, לפתיחת כריות האוויר (כולל סיכון לפציעות ראש ולרסיסי זכוכית), למנגנון נגד-סנוור הקיים בראי המקורי, ולשימוש במראות הצד עקב החפיפה המוגזמת - דבר שגורם לחלק מהנהגים לוותר על השימוש בהן.

 

מראות פנורמיות צדדיות הן סיפור אחר, אם כי רצוי להימנע מהסוגים הנדבקים (גודלן הקטן מקשה על זיהוי עצמים והן גורמות לבעיות דומות של עיוות וסנוורים) וגם מהסוגים המאוד גדולים שיכולים להסתיר שדה ראיה בהתשלבות בזוית.

 

מראה פנימית נוספת (להבחנה במתרחש בתוך תא הנוסעים, בנסיבות המתאימות) שמותקנת כראוי היא לגיטימית.

[yuvk]

-כבלים לא איכותיים יכולים לא להניע את הרכב כשצריך, כבלים איכותיים יהיו בדרך כלל עבים יותר, באוטודיפו יש כבלים לפי אמפרים, אז ללכת על אחד חזק.

כבלים נמדדים בהתנגדות שלהם, שנקבעת לפי קוטר הנחושת בפנים. אל תתבלבל מקוטר הבידוד הפלסטי שרק נועד להרשים. אם אין יכולת לראות את קוטר המוליך, בחר בכבלים הכבדים יותר.

[swiv]

קודם כל תודה לכולם על המענה.

1. ואללה הרבה צרות גורמת הפנורמית (אליה התכוונתי) המורחבת..

מאז ומתמיד אני נוהג איתה ולא נתקלתי בבעיה מיוחדת וזה לא גרם לי להמנע משימוש במראות הצד.

מניח שזה תלוי בסוג הנהג.

מה שכן ניפוץ בעת תאונה עלול להיות בעייתי.

2. התנגדות הכבלים או קוטר הנחושת לא מצויינים על גבי האריזה?

 

תודה, שי.

[חן ג.]

אתה לא נתקל בשום בעיה בפתיחת סוכך השמש? אתה לא מרגיש שעצמים במראה נראים רחוקים יותר ממה שהם בפועל, ובעיקר בהשוואה למראות הצד? כשרכב מאחוריך או אפילו מצדדיך נוסע עם אורות דרך או אורות לא מכוונים - אינך מסתנוור? המראה לא מסתירה לך לפעמים תמרורים בזוויות מסוימות?

 

בסוף, כשאנו מתרגלים לנהוג בצורה מסוימת ועם הפרעות מסוימות אנחנו מוצאים דרכים לפצות עליהן ושוכחים שהן קיימות. זה לא אומר שאם תסיר את ההפרעה לא תוכל לנהוג עוד יותר טוב.

[Eily]

עדיף לא לשאול שתי שאלות כל כך שונות בהודעה אחת (עדיף בכלל לבצע חיפוש, הכל מופיע בפורום).

מסכים עם כל קודמי, גם לגבי מה שנאמר על כבלים להתנעה. אוסיף רק שחיבור הכבלים זאת פעולה מסוכנת, וכדאי לקרוא בעיון את ספר הנהג לפני שמתניעים בכבלים.

 

כמו כן, ספציפית לקיה פיקנטו מנוע קטן, ואני מניח שגם המצבר קטן, והסטרטר לא צורך זרם גבוה כמו במכוניות עם מנוע גדול יותר, אז כבלים פשוטים וזולים כן יעשו את העבודה אם תתקע עם מצבר חלש, אבל יכשלו ואפילו יהיו לסכנה אם תנסה לעזור לרכב אחר גדול יותר.

[swiv]

ננסה שוב ונראה.. בפעמים אחרות שניסיתי הרגשתי פחות מחובר לקורה סביבי בנסיעה. אין מה להפסיד, ננסה שוב ונראה.