Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3781 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מעוניין להזמין אחד משני האוטמים שגיליתי שיש באוטוסטור:

 

Polishangel master sealant

 

auto finesse tough coat אוטם צבע מהיר

 

מישהו מכיר את אחד מהם או שניהם? אם כן האם איכותם שווה את המחיר? האוטם צבע מהיר יותר קורץ לי בגלל קלות השימוש.

פורסם

הפוליש אנג'ל אוטם מעולה לדעתי, קל ליישום ונותן ברק חזק.

את העמידות שלו אני לא מכיר לעומק.

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם

לי יש ניסיון עם MASTER SEALENT של פוליש אנגל,אז ככה: עמידות ממוצעת עד 12 חודשים,ברק גבוהה מאד,חיסכוני ביותר

כלומר 2 טיפות קטנות לחצי מחסה מנוע,אפשרי יסום ידני וגם במכונה במהירות בינוניית עם פד רך המיעד ליסום ווקס.

קל לניגוב וחומר זה מבוסס על ווקס קרנובה,בעצם כל חומרים של פוליש אנגל כולל QD ופולישים עם ברק גבוהה מאד

על בסיס קרנובה % יחסית גבוהה. ממליץ לפני MASTER FINAL POLISH,זהו פוליש עדין עם פד בינוני

הבעיה שלא תמיד יש אותו במלאי,בפעם אחרונה רציתי לקנות אותו אבל למשה לא היה.

לAUTO FINESSE איו לי ניסיון

פורסם

האוטם של AF במילה אחת, גרוע.

אמנם הנסיון שלי איתו מבוסס על 2 יישומים לפני כשלוש שנים לערך, אך העמידות הייתה מצחיקה.

בדקתי אם הבעיה בדרך היישום שלי, ומתברר שיש המון ביקורות גרועות לגבי המוצר בעולם בנוגע לעמידות הגרועה.

לגבי המאסטר סילנט, אין לי נסיון, אבל באופן דיי גורף ולפי קריאה מרובה, קשה ליפול עם החברה הנ״ל.

לא מאמין שזה יהיה זול כיאה למותג פרימיום, לא בארץ, ולא מחו״ל וממה שזכור לי המאסטר מגיע בבקבוק של 250 מ״ל, ככה שאם אתה מחפש value for money, זה לא זה.

לשיקולך.

"יאללה בירי".

פורסם

איך משתמשים עם אוטם צבע?

הרכבים שלי: פיאט 127 73, פיאט 127 81 ספורט, פיאט 127 81 4דלתות, אלפא סוד 1.3 81, פיאט 131 77, פיאט טיפו 89, פיאט אונו 1.1 91. מחפש כל פיאט או איטלקיה לשיפוץ. חבר מועדון ה-5 מס14409. גיא למברסקי.

פורסם

צ׳יפופו, תודה אני ירד מהאוטם הזה

 

Arikc, חשבתי 250 מל יספיקו לפחות לכמות כפולה ממה שציינת כי שמים ממש טיפה חומר לא?

פורסם

הכמות לא גדולה, אבל 4 פעמים לשים אוטם ברמה כזו אני מאמין שהוא יספיק לפחות לשנה פלוס.

דרך אגב אם אני זוכר נכון יש על המאסטר סילנט הוראות מדוייקת גם לפי טמפרטורות לגבי זמן ההמתנה.

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם

חברים,MASTER SEALENT אין 250 מל.

יש 50-100-200 או 500 מל

לרכב רגיל משתמשים 25-30מל במכונה

ידני 30-40 מל

לפי נתונים:זהו אוטם קרמי עם % קרנובה גבוהה מאד,

ומוסיף כמה מיקרונים לעובי הלכה,אני לא מדדתי,לא יודע.

אם תירגמתי נכון,מצרף קישורים על המוצר,

עגב באתרים ופורומים בחו'ל לדיטיילינג,אוטם זה ניחשב

מי שורה ראשונה.

http://www.theultimatefinish.co.uk/polish-angel/master-sealant-the-original.aspx

http://www.polishangel.us/collections/sealant/products/polish-angel-master-sealant-the-original

פורסם

אם הוא באמת כלכך אמיד, זה משתלם מאוד, גם אם כמות היישומים קטנה, עם עמידות כזאת - בקבוק אחד מספיק לך לכמה שנים.

אשתדל לחפש עליו ביקורות, מעניין מאוד.

לגבי הוספת כמה מיקרונים לעובי הלכה, נשמע TOO GOOD TO BE TRUE.

פורסם

כל ציפוי סילנט כזה או אחר נותן שכבת הגנה מיקרונית. זה המהות שלו.

קח בחשבון שבתהליך זה אין הנחות. הכנה ועוד פעם הכנה זה המתכון להצלחה.

פורסם

איך האוטם Polish Angel Sealant בהשוואה ל Jet Seal 109 מבחינת הגנה, ברק, עמידות?

קניתי לפני חודש את ה Jet Seal 109 ואחרי השירשור הזה, אני שוקל להחליף (המוצר עוד עטוף בניילון).

Volkswagen Polo GTI 2020 - White

Skoda Fabia 2015 - Style, White & Black (sold)

 

פורסם

הם עושים משלוח לארץ? http://www.polishangel.co.uk/cart

הרכבים שלי: פיאט 127 73, פיאט 127 81 ספורט, פיאט 127 81 4דלתות, אלפא סוד 1.3 81, פיאט 131 77, פיאט טיפו 89, פיאט אונו 1.1 91. מחפש כל פיאט או איטלקיה לשיפוץ. חבר מועדון ה-5 מס14409. גיא למברסקי.

×
×
  • תוכן חדש...