Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שוויץ, שוויץ שלי


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7876 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז בהמשך להודעת המקור

חזרתי מגרמניה לפני חודש, ונשמע דומה למדי, סטטוס האופנועים

באירופה אכן מעורר תאבון, בנוסף, משיחות עם מספר אנשי אופנועים

בארץ הגרמנים, למדתי מספר עובדות מעניינות:

1.לא כל מי שיש לו r1 מומחה לאופנועים.

2.לא כל מי שיש לו gsx1000 יודע למתוח שרשרת.

3.להרבה גרמנים יש gs500 ושאר "אופנועי המעבר" לא מבינים

למה זה נקרא אופנוע מעבר.

4.שום גרמני לא יעקוף מכונית עם אופנוע כאשר הוא מגיע לצומת, לא משנה

מה יהיה אורך הפקק.

 

בקיצור, אני לא אתפלצן יותר מידי, מסקנתי היא שבגלל המיסוי על האופנועים

בארץ והקושי להחזיק אופנועים רק האסכולה שממש מתעניינת באופנועים

רוכבת עליהם, ובדר"כ כל אופנוען ("מקצוען") מרגיש צורך להתקדם לאופנוע

כבד, ואין מקום להחזיק "אופנעיי מעבר" למשך תקופה של יותר משנה שנתיים,

תמיד יש את הלחץ של - ואני מצטט "נו ? מתי אתה עובד לאופנוע ? מתי אתה

מעיף את ה-gs ..." משפט ששמעתי (שרכבתי על Gs) עשרות פעמים.

 

ולאחר סיום הנאום, מטרת קריאתי היא, דיי לטמטום, אפשר להשאיר מקום

על הכבישים לאופנועי 500+-,וזאת מבלי להיכנס ללחץ שצריך לקנות איזה גרזן

כמו r750.

 

 

יום טוב לכולם

פורסם
מילים כנעצים. אבל משום מה האופי בארץ זה שתמיד צריך יותר

האופי האנושי, בכל מקום תמיד רוצה יותר.

 

גם בארץ לא חסרים רוכבים מתונים שהפרוטה מצוייה בכיסם ולמרות זאת מעדיפים לרכב על פריווינד, טראנאלפ, ושאר אופנועי אמצע הדרך.

 

ההבדל העיקרי ביננו לאירופה נעוץ במחיר הגבוה של האופנועים, מחיר שמרחיק משתמשים רבים ומשאיר על המגרש רק מכורים שבינהם יש אחוז גבוה יחסית של צרכני אקסטרים.

גם כן פורום של אופנועים,

חצי מהאנשים כאן כשהם יוצאים לרכב עושים את זה במגרשי חניה, אופנוענים עלק.

פורסם
הידעת?

אופנועים בשוויץ מוגבלים ל100 כ"ס!

מייקס מי וונדר...

לא נכון. מאיפה המידע שלך?

 

רכבתי שבועות בשוייץ עם רוכבים מקומים ולא הייתה שום הגבלה על האופנועים.

Essential for any PowerPoint user, NXPowerLite can compress presentations by 90%

 

www.nxpowerlite.com

פורסם

ראשית, תבחין בין המדינה שלנו ובין המנהיגים שלה. זאת המדינה שלנו, ואני מכיר יותר מדי אנשים שנשארו צעירים לנצח בשבילה. את המנהיגים שלה הייתי שולח ל..., דוחף להם ... ב.... ונהנה לראות אותם סובלים רק עשירית ממה שהם עשו לנו. אבל למה שנלין? אנחנו בחרנו אותם, והגדלנו לעשות שבחרנו את ראש הממשלה שלנו, שאני מכיר אותו מסיבוב קודם משנת 1982, והייתי מוותר על להכיר אותו בכלל אז. מי יודע, הוא עוד עלול לעשות משהו חיובי בסיבוב הנוכחי שלו. אם כי יש טוענים שהכל תרגיל. לא יודע... מעולם לא הבנתי מנהיגים רק עד אחרי שהם הכניסו לנו את זה בגדול... ואז זה מאוחר מדי.

 

שנית, הנטייה לאקסטרים מתרככת עם השנים. אי אפשר לחיות עם R-ים, ולכן מוצאים אופנועי אמצע משעשעים ביותר וגם הגיוניים, כמו ה-DL1000 שלי. הרי בלאוו הכי מעטים מן האופנוענים, שבאמת מגיעים למיצוי היכולת של האופנוע שלהם. וכבר אמר אחד, שאופנוען אמיתי הוא זה שגם אם הוא עולה על טוסטוס 50 סמ"ק, הוא ימצא איך לבלות אתו.

 

מאחל לך נחיתה רכה.

מנשה ש.

פורסם
לא נכון. מאיפה המידע שלך?

 

רכבתי שבועות בשוייץ עם רוכבים מקומים ולא הייתה שום הגבלה על האופנועים.

לא יודע לגבי שוויץ אבל ההגבלה נכונה לגבי גרמניה.

פורסם

הגבלת המהירות של מכוניות היא פעולה וולנטרית של היצרנים, בדיוק כמו שהיפנים הגבילו את האופנועים שלהם ל190 מייל/שעה (הגבלה הקיימת רק על הספידומטר)

 

בגרמניה יש מדרגת ביטוח לאופנועים עם יותר מ100 כ"ס.

גם כן פורום של אופנועים,

חצי מהאנשים כאן כשהם יוצאים לרכב עושים את זה במגרשי חניה, אופנוענים עלק.

פורסם

מספיק לבכות על מה שאאין לנו במדינה הזאת... במקום לשמוח על מה שיש...

אין מה לעשות, אף מדינה ואף אחד לא מושלם.

 

תגידו תודה שאתם לא חיים במדינות העוני באפריקה, שאפילו כבישים אין להם. (ואני לא מדבר על המדינות המבוססות שבהן, דרום אפריקה וכו'...)

כך אמר שדרן החדשות...

"שלושה נערים נעצרו בגין סחר בסמים, שלושתם משכונת התקווה" :-o

 

פיגו ג'ט פורס למכירה, פרטים כאן...

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=75833

פורסם
הגבלת המהירות של מכוניות היא פעולה וולנטרית של היצרנים, בדיוק כמו שהיפנים הגבילו את האופנועים שלהם ל190 מייל/שעה (הגבלה הקיימת רק על הספידומטר)

 

בגרמניה יש מדרגת ביטוח לאופנועים עם יותר מ100 כ"ס.

הפעולה של הגבלת המהירות ע"י היצרנים הבווארים נובעת מלחצים יש ארגונים "ירוקים" על החברות המדוברות ובכך שאין החברות רוצות לקחת אחריות על הנהג ומה שהוא יעשה מעל 250 קמ"ש. כמבו שמגבלה זה ניתנת להסרה. היצרן קבע שהאוטו יעמוד ב-250 קמ"ש. רוצה יותר? לא באחריות
פורסם
הידעת?

אופנועים בשוויץ מוגבלים ל100 כ"ס!

מייקס מי וונדר...

באמת?

אתה יכול להוציא אולי מסמך על זה?

 

כי למיטב ידיעתי ההגבלה האירופאית היא 34 כ"ס.

 

ובקשר לעניין הסוסיתות (לא אתה, שב נעם),

לא נוהגים בהם כי לא מייצרים אותם, אבל אני עדיין לא רואה את המיסוי המטורף על המכוניות יורד...

When a world of oppertunities comes knocking at your door,

Make sure you know where is the rear exit.

 

There's no place like 127.0.0.1

 

הכל עובר בחיים.

גם החיים.

×
×
  • תוכן חדש...