חדשות רכב: יונדאי i20 החדשה בישראל

[Mike808]

פרימיום, זה מה שהם טוענים בפרסומת החדשה.

[markb205]

שוב הלקוח הפרטי יממן את חברות הליסינג.

המחיר הזוי, המנוע והגיר בושה, האבזור דל.

חבילה ממש לא אטרקטיבית למרות העיצוב היפהפה.

[itsik170]

לכלמוביל עלה כנראה השתן לראש, אחרת איך אפשר להסביר את זה שגם יונדאי i35 ו-i30 פתאום עלתה במחירון ל-132 אלף וגם אחרי ההשקה של ה-i10 הם כל פעם מעלים מחירים בקצת.

 

ככה זה שיש ביקוש, ברגע שיונדאיהמבינים שאת כל המלאי שלהם אפשר למכור גם אם יעלו מחיר, אז הם מעלים.

מצד שני מיצובישי לא מכרה דגמים מסויימים בכמויות גבוהות (לנסר, אאוטלנדר ידני) והמחיר יורד.

[y360]

איך אפשר להסביר את זה שגם יונדאי i35 ו-i30 פתאום עלתה במחירון ל-132 אלף וגם אחרי ההשקה של ה-i10 הם כל פעם מעלים מחירים בקצת.

ככה זה שיש ביקוש, ברגע שיונדאיהמבינים שאת כל המלאי שלהם אפשר למכור גם אם יעלו מחיר, אז הם מעלים.

 

ההסבר למחירים הגבוהים פשוט יותר. אני מנחש שכלמוביל קונה את הרכבים מהיצרן הקוראני בדולר ששערו היום גבוה דרמטית ממה שהיה לפני שבועות ספורים. מסתבר שרכישה של הדגם היוצא (שכולל בקרת שיוט + מראות מתקפלות שנעלמו בדגם החדש) 0 קילומטר ב 79K היה עסקה לא רעה.

[GABIUBOGI]

לכלמוביל עלה כנראה השתן לראש, אחרת איך אפשר להסביר את זה שגם יונדאי i35 ו-i30 פתאום עלתה במחירון ל-132 אלף וגם אחרי ההשקה של ה-i10 הם כל פעם מעלים מחירים בקצת.

 

 

הם נהיו מאוד חזירים, גם אני שמתי לב למחיר שרק מטפס כל הזמן לI800 שמעניינת אותנו.

לפני כשנה 227 כולל הכל למיניבוס אוטומטי,242 היום למיניבוס אוטומטי.

בזיון.

[LeonMaster]

ועדיין, בהשוואה של AutoExpress בין ה-i20 החדשה לפולו המחודשת בגרסת הדיזל, ה-i20 ניצחה:

http://www.autoexpress.co.uk/hyundai/i20/90117/hyundai-i20-vs-vw-polo

[שומאכר]

עוד יותר בושה לפולו

[farkash7]

ועדיין, בהשוואה של AutoExpress בין ה-i20 החדשה לפולו המחודשת בגרסת הדיזל, ה-i20 ניצחה:

http://www.autoexpress.co.uk/hyundai/i20/90117/hyundai-i20-vs-vw-polo

 

רק ששם מדובר בI20 בגרסת דיזל.

פה אתה משלם 110K שקלים על מנוע עלוב וגיר אוטומטי מלפני הספירה.

איפה זה ואיפה ה1.2TSI+DSG שאתה יכול להשיג באותו מחיר בפולו?

[yulianx]

לפחות אתה לא תמצא את עצמך בגלל מצמדים, שרשרת טיימינג,מנוע הלך...

[tomer20vt]

110 אלף שקל ליונדאי I20?

כניראה שהם יצטרכו לחלק כדורי הזיה בכניסה לסוכנות.

[Fkl0ster]

מעניין שחוסר במולטימדיה ועוד כמה דברים גורמים לכזה אנטי, אולי הרכב נוח? נעים לנסיעה?

 

ברצינות יוליאן? הרי נוחות ונעימות הם המאפיינים שבהם האירופאיות חזקות. זה לא שיונדאי לא טובים, אלא שהמתחרות טובות עוד יותר.. יונדאי חזקים ביחס עלות\תמורה וכאן הם פיספסו בגדול.

[farkash7]

לפחות אתה לא תמצא את עצמך בגלל מצמדים, שרשרת טיימינג,מנוע הלך...

 

אכן יש פוטנציאל לתקלות, ואני לא ממעריצי וואג.

אישית לא הייתי בוחר לא את זו ולא את זו. מה שכן אם היו מכריחים אותי להחליט על מה אני מבזבז 110 אלף שקל בין שתי האפשרויות, הייתי לוקח את הפולו בכל יום בכל שעה ובכל דקה על פני העגלה הזו.

 

חוץ מזה שלתמחר יונדאי במחיר של וואג טלנסות למצב אותה כפרימיום זה מגוחך. חשבתי שהמיצוב שהונדה ניסו לתת לרכבים שלהם בארץ מגוחך, אבל מסתבר שיש יותר מגוחך.

עריכה אחרונה ב-3 למרץ, 2015 על ידי farkash7

[yulianx]

איני יודע איך היונדאי מבחינ נוחות זאת לכן לא אוכל להגיב.

[dorsht]

לפחות אתה לא תמצא את עצמך בגלל מצמדים, שרשרת טיימינג,מנוע הלך...

יש מתחרות אחרות לא פחות ראויות - הקליאו למשל, חזקה יותר, חסכונית יותר, מתקדמת יותר, מאובזרת יותר, כנראה גם מתנהגת יותר, ויש גם גרסת סטיישן במחיר של הI20 שנותנת תא מטען גדול יותר.

זה נכון גם לI20 הידנית, היא עולה 80 אלף ש"ח, וב85 אלף ש"ח יש את הקליאו 0.9TCE שמשאירה לה אבק בכל דבר בערך.

 

תכף תגיע גם 208 עם מנוע טורבו, גם היא בוודאי טובה יותר מהI20.