Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4222 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אחלה פרוייקט.

מצטרף לבקשה של התמונות ותהליך העבודה.

 

הייתי שמח להעניק בית חם לשבלולונים שירדו מהרכב שלך :wink:.

תתחדש ותהנה.

M-TECH E46

  • שבועיים מאוחר יותר ...
  • תגובות 39
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

שיהיה בהצלחה! פרויקט ממש יפה לארץ!

 

האם קיים בקיט שקנית מערכת קירור שמן/מנוע???

אם לא, אני ממליץ לך לבדוק שוב ושוב את החום שמן, לפי מה שאני יודע הוא הולך לעלות ולהיות בין 110-120.

זה לא הדבר האידיאלי ואם אתה כבר משקיע בשיפור הכוח אני חושב שכדי לך להשקיע טיפה יותר במערכת הקירור :mm_yeah:

פורסם

מציע להחליף פלאגים ל GAPPABLE NGK עם רווח ראש של 0.22 אינצ'

לבחור שמעלי, חום המנוע הטבעי ברכב הזה הוא 110-120 אז אין מה לדאוג, רק צריך לדאוג לא לעבור את ה135 בנסיעות מאומצות, הרכב נכנס ל SAFE MODE.

כמובן השימוש ב10-60 רק עוזר, ורצוי שיהיה איכותי.

מעבר לכך, לא צריכה להיות בעיה, אבל קשה לי להאמין שהסט הזה של לובה [:-D] יהיה טוב יותר מ VTT S2 או RBTURBO שמוצעים ומוכחים כבר מספר שנים לפלטפורמת ה N54.

מה אני מבין אבל :)

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם
לבחור שמעלי, חום המנוע הטבעי ברכב הזה הוא 110-120 אז אין מה לדאוג, רק צריך לדאוג לא לעבור את ה135 בנסיעות מאומצות, הרכב נכנס ל SAFE MODE.

 

תודה על התיקון, אני לא מצליח לערוך את ההודעה.. :type:

רוב הסיכוי שהחום יעלה ל130-150, זה קרה ל2 חברים עם 1M ששיפרו את המנוע

עם חום שמן של 110-120 צריך קצת לדאוג, זה לא דבר טוב אפילו אם זה ״טבעי״. זה סוג של דפקט מבמוו.

פורסם

חום של 120 לשמן בN54\N55 זה טבעי לגמרי

מה שיותר חשוב זה לשים עין על הקירור ואיכות השמן.

אצלי אני מחליף שמן כל 7500 ק"מ של "טיולים" וכמובן מרכיב בחודש האחרון קולר שמן חיצוני גדול יותר מהמקורי.

בM אני יודע שסה"כ הוסיפו מאוורר שיפנה ממנו אויר חם, לא ממש עוזר :)

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

וואו. רכב חלום שחומק ממני בכל פעם. לטעמי הm הכי סקסית בשנים האחרונות. במיוחד בצבע של הרכב הקודם שלי, valencia orange b44. כשאתם מוכרים פרסמו בבקשה בפורום!

פורסם

לא עברו כבר יומיים עבודה?

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45


×
×
  • תוכן חדש...