אלפא 1600 חולץ ראש מנוע

[SlowRide]

לא נורא, בינתיים תנהג בפורשה

[bagira]

אוייש נמעס לי

מחפש מנוע 1600 לקניה

 

כן, ברור, זה הצעד הנכון לעשות.

כי במנוע החדש הראש בחייייים לא יעשה בעיות! :roflmao:

 

 

תגיד את האמת, הגעת כבר לשלב שמישהוא צריך לעצור אותך מלעשות שמות במנוע הזה עם איזה כלי משחית בצורת ברנר/ דיסק/ פטיש 5 קילו?

[reuven]

העם הנבחר עשה שימוש לאורך השנים במי ברז...

במנועים מייבוא הראש יוצא בקלילות יתרה.

[bagira]

אין לי בעיה שתשכנע את עצמך בכל מה שאתה מאמין בו, רק אל תספר לנו סיפורי סבתא.

 

בכל העולם ידועה התופעה של ראשי מנוע נתפסים באלפא (יש פה עדות של מכונאי מאנגליה והרשת מ-פ-ו-צ-צ-ת בכמויןת ענק של שרשורים, דיונים ומאמרים איך להוריד ראשי מנוע תקועים באלפא), ובנוסף, אם העם הנבחר כ"כ אשם "כי הוא משתמש במים ולא בנוזל קרור", איך זה שמנועים ביצרנים אחרים לא נתפסים בהם ראשי מנוע?

[reuven]

מנסיון אישי שלי, בכל המנועים שהגיעו מייבוא, הראש חולץ כלא היה...

גם מנסיון של מכונאים בארץ שהביאו מנועים מייבוא.

האבנית בין הראש לגוז'ונים שהופכת עם השנים לסוג של הלחמה, לא קיימת במנועים מייבוא.

[bagira]

אז תסביר את שפע השרשורים ברשת מרחבי העולם בנוגע לראשים תקועים של אלפות.

[XOFIRX]

האם ניתן להתקין מנוע פורד סיירה באלפא ??

אם כן יהיה לך שקט לכל החיים

או שתעבור לפורד, מוכן להחליף איתך תמורת הקורטינה

[reuven]

אז תסביר את שפע השרשורים ברשת מרחבי העולם בנוגע לראשים תקועים של אלפות.

צריך לדעת איך לחלץ את הראש, ברוב המקרים שקראתי עליהם בחו"ל, לאחר חליצה נכונה הראש היה בחוץ.

כשאתה פותח גוז'ונים של מנוע מייבוא אתה לא רואה את ערימת האבנית סביב כל גוז'ון כפי שיש לצערי במנועים "כחול לבן"

[bagira]

שמע, יש לך את הנסיון שלך ואני לא מערער עליו וברור שבשימוש קבוע בנוזל קרור החליצה קלה יותר מאשר במי קרור אבל עדיין, זה לא נוגד את זה שמדובר בחלק שמסיבה זו או אחרת, יש לו מוניטין נוראי בכל העולם ככזה שעשוי להיות קשה מאוד לחליצה.

 

הנטיה בישראל לשימוש במים במקום נוזל קרור קיימת בכל הרכבים (לא רק אלפא) ואתה לא שומע על שום רכב אחר שתלוי במשך שבועיים מהראש וכשזה לא עוזר, מביאים חולץ סופר מקצועי ואחרי שימוש קבוע בו במשך שבוע יש חגיגה, הראש התרומם 2 ס"מ.

 

יאללה, שבוע הבא נחגוג חודש לפסטיבל חליצת הראש!

[greendude]

לא יותר פשוט כבר לנסר את הגוז'ונים, לקדוח את מה שנשאר בפנים ולחדש את ההברגה? ראיתי שעושים את זה במקרים שהגוז'ונים נשברים תוך כדי נסיונות ההוצאה.

[JuniorGT]

שמע, יש לך את הנסיון שלך ואני לא מערער עליו וברור שבשימוש קבוע בנוזל קרור החליצה קלה יותר מאשר במי קרור אבל עדיין, זה לא נוגד את זה שמדובר בחלק שמסיבה זו או אחרת, יש לו מוניטין נוראי בכל העולם ככזה שעשוי להיות קשה מאוד לחליצה.

 

הנטיה בישראל לשימוש במים במקום נוזל קרור קיימת בכל הרכבים (לא רק אלפא) ואתה לא שומע על שום רכב אחר שתלוי במשך שבועיים מהראש וכשזה לא עוזר, מביאים חולץ סופר מקצועי ואחרי שימוש קבוע בו במשך שבוע יש חגיגה, הראש התרומם 2 ס"מ.

 

יאללה, שבוע הבא נחגוג חודש לפסטיבל חליצת הראש!

 

רוב אם לא כל הראשים שמסרבים להחלץ קשורים בקרור במים ולא בנוזל קרור - אנחנו (בישראל) לא החוכמולוגים היחידים

הבעיה חמורה בישראל שבעתיים בגלל שהמים כאן עתירי סידן ואבנית (לעומת שוויץ למשל שם שימוש במים רגילים פחות בעייתי )

הבעיה היחודית למנוע הזה - שהוא אחד הראשונים (1954)שעשה שימוש באלומיום גם בראש וגם בבלוק הצריך פתרון של גוז'ונים שעברו בכל חתך המונוע - מתחתית הבלוק ועד לראש כדי להדק אותו - דבר שמחמיר מאוד את היווצרות הקורוזיה ואבנית בין החלקים

[bagira]

הבעיה היחודית למנוע הזה - שהוא אחד הראשונים (1954)שעשה שימוש באלומיום גם בראש וגם בבלוק הצריך פתרון של גוז'ונים שעברו בכל חתך המונוע - מתחתית הבלוק ועד לראש כדי להדק אותו - דבר שמחמיר מאוד את היווצרות הקורוזיה ואבנית בין החלקים

השכלתי, תודה.

[ron.c]

אז תסביר את שפע השרשורים ברשת מרחבי העולם בנוגע לראשים תקועים של אלפות.

 

אין שום שרשורים רבים בעולם. ( אני מחובר לכולם ברמה היומית ) אתם מוזמנים לחרוש ב ALFABB.COM ו ב ALFAOWNER.COM

הראש מנוע של ה GTV שלי יצא בקלילות בפעם הראשונה ( בן 38 )

[57mmStroke]

אין שום שרשורים רבים בעולם. ( אני מחובר לכולם ברמה היומית ) אתם מוזמנים לחרוש ב ALFABB.COM ו ב ALFAOWNER.COM

[ATTACH=CONFIG]402363[/ATTACH]

הראש מנוע של ה GTV שלי יצא בקלילות בפעם הראשונה ( בן 38 )

 

What a busy engine bay! do tell what u have installed in there. from the pic i can spot a gauge (fuel pressure? or is it vac / gauge? ) I can see two remote oil filters, am i right? I also spot on the other inner wing a blue filter is it for fuel? the ex. manifold also looks like stainless/ better than stock. please elaborate on what u have under that bonnet, Thanks

Gadi

[bagira]

אין שום שרשורים רבים בעולם.

 

אין שום...ומה עם בצל?

 

http://www.alfabb.com/bb/forums/alfetta-gtv6-1972-1986/313361-cylinder-head-removal-stuck.html

 

http://www.alfabb.com/bb/forums/engine-rebuilding/184881-sticking-cylinder-head.html

 

http://www.alfabb.com/bb/forums/engine-rebuilding/173330-2l-head-removal-will-not-come-off.html

 

http://www.alfabb.com/bb/forums/spider-1966-up/72167-head-stuck-block.html

 

http://www.alfabb.com/bb/forums/spider-1966-up/2690-stuck-cylijnder-head-84-spider.html

 

http://alfadoctor.wordpress.com/2013/06/19/is-your-head-stuck/

 

http://www.alfaowner.com/Forum/the-classic-alfa-romeos/186392-1750-gtv-engine-rebuild-help.html

 

http://www.alfaowner.com/Forum/the-classic-alfa-romeos/680746-heads-stuck.html

 

שאמשיך ? כי המבחר הנ"ל היה ב 4 שניות גיגול זריז בגוגל.

 

או שכבר עכשיו אשלח לך קילו שום, COMPLIMENTS OF THE HOUSE?

 

למען הסר ספק, אתה אמור לאכול את השום, במקום כובע!