סיכום ארבע שנים עם קליאו 2000

[gl98]

ב2010 רכשתי קליאו B ידנית 1.4 עם מנוע 8 שסתומים. הוא נרכש מיד ראשונה, היה ספר טיפולים והיה נראה מטופל.

 

הרכב עלה לי כ16K אז. בהנחה שאמכור את הרכב ב-0 ש"ח הוא עלה לי (כולל התקנת מערכת והוצאות על בדיקת רכב עד שמצאתי אותו) 20K, ז"א 5000ש"ח בשנה.

 

ממוצע העלויות השנתיות שלי במוסך הוא כ-4000 ש"ח (לא כולל מע"מ).

 

טסט+חובה+צד ג = כ3500 ש"ח כיום

 

אז סה"כ עלות חודשית של הרכב, בלי דלק: 1050 ש"ח.

 

הרכב נסע כ15K ק"מ בשנה, בינעירוני ובערך 15 ק"מ לליטר.

 

האם לדעתכם אפשר להוזיל את סך העלויות (בהנחת קילומטרז בינעירוני כנ"ל)?

יש לי הרגשה שעלויות המוסך שלי היו גבוהות כי נפלתי ספציפית על רכב לא אמין. מה הן לדעתכם עלויות מוסכים שנתיות לרכב קטן בן 10?

 

היה מעניין לראות את המספרים של אנשים/רכבים אחרים באותה קטגוריה.

עריכה אחרונה ב-26 ליוני, 2014 על ידי gl98

[mcaspi]

לדעתי, אתה יכול להוזיל את עלויות המוסך אם תתיעץ עם הפורום לפני שאתה מכניס את הרכב למוסך. תפרט מה היו ההוצאות שלך על מוסכים. באופן כללי, ברכב ישן בן 14 שנה החלקים נגמרים והחלפתם יכולה לעלות הרבה.

עריכה אחרונה ב-27 ליוני, 2014 על ידי mcaspi

[Mr. MAG]

אני הוצאתי סכום דומה מאוד על הרכב שלי במוסכים, ב4 שנים האחרונות, כשהוא נקנה בן 9 וכיום בן 13. שלי נקנה ב30 אלף אז.

ניסיתי למצוא איפה "דפקו אותי" ולא מצאתי - היו כמה הוצאות סתמיות כן, למשל החליפו לי מדחס מזגן לאחד סיני דפוק ואז כעבור שנה נאלצתי להחליף שוב, אבל ברוב המקרים טיפלתי אצל אורן בן-סימון שמוכר כאן בפורום וידוע כבעל מקצוע אמין, ראיתי את כל מה שדרש החלפה ואת כל העלויות והמסקנה היא שכן - זה מה שעולה להחזיק את הרכב לפחות עד כה.