Jump to content

gl98

  • פרסום הודעות

    20
  • תאריך הצטרפות

מוניטין

1 נייטרלי

אודות gl98

  • דירוג
    חדש בפורום (< 41 הודעות)
  • תאריך לידה 06/04/1978
  1. רכשתי לאחרונה פיאסטה 2014 ידנית ונתקל בבעיה שאין קליטת gps בטלפון השתמשתי באפליקצייה למדידת עוצמת קליטה ורואים בברור שיש שינוי קיצוני לרעה כשנכנס לרכב. אם אני מניח את הטלפון בכסא הנוסע לעיתים יש קליטה ובכסא האחורי לפי האפליקציה המצב משתפר מאוד. האם הבעיה מוכרת למישהו? יש משהו ברכב שיכול להפריע לgps? ישנה מערכת מולטימדה ברכב, כמדומני של קוברה. למערכת יש מצלמת רוורס וכן פונקציית gps שמכובה (לא יודע אם ואיך אפשר להפעיל אותה). המיקום הרגיל של הטלפון הוא די קרוב למערכת המולטימדיה. יש הפרעה לקליטה גם כשאני לא מדליק את המערכת. אשמח לשמוע כל טיפ! תודה
  2. היום רכשתי פיאסטה 2014 ידנית מבחור שטיפל בה במוסך עד בכפר סבא (מורשה גם פורד לא רק מזדה) התקשרתי למוסך ושאלתי אם יוכלו לבדוק את הרכב + לתת לי תדפיס הטיפולים אמרו לי שכן בתנאי שאבוא עם בעל הרכב ותחת ההבנה שהבדיקה שלהם ראשונית לא מחייבת, רק כדי שאדע אם לקחת למכון בדיקה כשהגענו למוסך בצעו בדיקה שכללה נסיעת מבחן, העלאת הרכב על ליפט וסקירה ע״י 2 מכונאים. בנוסף הדביקו מיוזמנתם חלק בידית ההילוכים שנשבר. כל התהליך לקח לפחות חצי שעה וכנראה יותר על כל זה לא גבו ממני או מבעל הרכב דבר(!) בהחלט התרשמתי מהשרות ואשקול ברצינות להמשיך לטפל שם. אעדכן כאן רשמים במידה וכן
  3. אני נפרד מהרכב ששרת אותנו היטב קניתי מחבר שקנה מחבר שפרסם את ההודעה הזו: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?514475-%D7%A4%D7%99%D7%96-%D7%95-306-1-6-2001-%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99%D7%AA&highlight=%D7%A4%D7%99%D7%96%27%D7%95+306+%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99%D7%AA+2001 כרגע עם כ270K ק"מ. הרכב לקראת טסט בשבועות הקרובים. בשנים שאצלי טופל בגבע. גבע רצו 3000ש"ח לטיפול הקרוב ולא מתאים לי להשקיע - קנינו רכב אחר. סיכוי טוב שאפשר לתקן מה שצריך להעברת טסט בהרבה פחות כל הצעה תישקל גיא 0528 שלוש ארבע ארבע תשע שמונה שש נמצא באזור כפר סבא
  4. ב2010 רכשתי קליאו B ידנית 1.4 עם מנוע 8 שסתומים. הוא נרכש מיד ראשונה, היה ספר טיפולים והיה נראה מטופל. הרכב עלה לי כ16K אז. בהנחה שאמכור את הרכב ב-0 ש"ח הוא עלה לי (כולל התקנת מערכת והוצאות על בדיקת רכב עד שמצאתי אותו) 20K, ז"א 5000ש"ח בשנה. ממוצע העלויות השנתיות שלי במוסך הוא כ-4000 ש"ח (לא כולל מע"מ). טסט+חובה+צד ג = כ3500 ש"ח כיום אז סה"כ עלות חודשית של הרכב, בלי דלק: 1050 ש"ח. הרכב נסע כ15K ק"מ בשנה, בינעירוני ובערך 15 ק"מ לליטר. האם לדעתכם אפשר להוזיל את סך העלויות (בהנחת קילומטרז בינעירוני כנ"ל)? יש לי הרגשה שעלויות המוסך שלי היו גבוהות כי נפלתי ספציפית על רכב לא אמין. מה הן לדעתכם עלויות מוסכים שנתיות לרכב קטן בן 10? היה מעניין לראות את המספרים של אנשים/רכבים אחרים באותה קטגוריה.
  5. שלום לכולם, אני רוצה להוציא את המושב האחורי ברנו קליאו שלי - האם זה מותר ? תהיה בעייה לעבור טסט ו/או אם עוצר אותי שוטר?
  6. עדכון: שמו צירייה של דיסקל ולא סינית כמו שבוקי ניחש, לאחר כמה מאות קילומטרים עדיין לא חזר הרעש העמום שכביכול היה מהגיר
  7. חברים תודה רבה על התגובות אני שמח לשמוע שהמחירים בסדר ושמדובר כנראה בבלאי טבעי (הרכב נסע כ190000K) ולא בבעיה עם המוסך. תודה גם לגבי העצות הענייניות, אדבר עם המוסכניק ונחליט.
  8. באוטו - רנו קליאו 1.4 ידנית 1999 - יש לאחרונה רעשים חדשים 1. בפניות חדות יש רעש מכיוון הגלגלים הקדמיים 2. יש רעש עמוק ועמום שבא והולך. קשה למקם אותו. לא נראה קשור להיגוי, קורה גם בישורת. נכנסתי למוסך ואחרי בדיקה נתנו לי את ההצעה הבאה: 1. החלפת ציריות קדמיות :350 כל אחת + 100 עבודה כל אחת + 50 ש"ח שמן גיר. סה"כ 950 2. החלפת תושבות בלמים קדמיים 180 ש"ח כל אחת + 100 עבודה כל אחת 3. הרעש העמום זה מהגיר לדעתם ויש שם בעיה. אבל מכיוון שכרגע הרכב נוסע הם לא ממליצים להתעסק. בבוא היום כ2000ש"ח החלפת הגיר. האם המחירים נשמעים סבירים? אני ממש לא מבין בדברים האלה אבל מחיפוש בפורום נראה שדי נדיר שצריך להחליף ציריות - זה נכון? כל כמה ק"מ סביר לעשות זאת ברכב הזה? כל כמה ק"מ צריך להחליף תושבות בלמים? שנה שעברה האוטו עלה לי 6K בתיקונים וקיויתי ל2013 יותר הגיונית... די ברור שאו שאני צריך להחליף את הרכב או שאני צריך להחליף את המוסך.
  9. תודה על התגובה. המוסך טוען שהבעייה השנייה (שהיא העקרית מבחינתי) נבעה מחיישן חום מנוע תקול עלות חיישן 370 + עבודה 150 + מע"מ בתקופה האחרונה חשדתי שהמאוורר לא נכנס לפעולה לפעמים למרות שצריך והם אמרו שזה מסביר גם את זה בכל מקרה חזרתי משם עכשיו ואעדכן פה אם הבעייה לא נפתרה לגבי הספידומטר, הם אמרו מה שאתה אומר אבל זה קורה מספיק מעט שכרגע אני מעדיף לחסוך את החלפת החישן
  10. שלום חברים, לאחרונה הרכב שלי מתנהג מוזר והייתי שמח לקבל ייעוץ. רנו קליאו שנת 2000 1.4 ידנית 8 שסתומים 1. בנסיעה בכביש מהיר הספידומטר לפתע צונח ונשאר באפס למרות שהאוטו ממשיך לנסוע כרגיל 2. בנסיעה בכביש מהיר אני לפתע מרגיש שהמנוע לא מקבל דלק , מן איבוד כח. בלחיצה על הגז יש הרגשה של קפיצות כאילו הדלק זורם ומפסיק וחוזר חלילה. אחרי כמה שניות זה עובר. 3. לעיתים בהנעה אני נותן טיפה גז אבל הרכב קופץ לטורים גבוהים למישהו יש מושג מה קורה ואם הבעיות קשורות אחת לשניה? תודה רבה לעוזרים נ.ב. תאור רקע שאולי לגמרי לא רלוונטי אבל אני מזכיר ליתר בטחון לפני כשבועיים הייתי במוסך לתיקון הבעייה הבאה הרכב לעיתים לא הניע. לא בעיית סטרטר - שמעתי אותו עובד יפה אבל לא היתה הצתה בדכ"כ עם קצת סבלנות הוא לבסוף היה מניע עד שיום אחר הרכב סרב לגמרי. המחלץ של שגריר אמר חיישן הצתה. במוסך לא הצליחו לשחזר את הבעייה ואמרו שהמחשב מראה שהחיישן בסדר אז לא היו מוכנים לתת אחריות על התיקון. בסוף התייאשתי ואמרתי להחליף חיישן - 500 ש"ח כולל עבודה כשאספתי את הרכב אמרו לי שהוא לא הניע לפעמים גם אחרי החלפת החיישן אמרו לי לבדוק את המפתח (למה לא אמרו לי את זה קודם אני לא יודע). שילמתי לבחור להחליף לי את הצ'יפ במפתח. בינתיים מאז הרכב מניע אבל זה לא בטוח שהבעייה תוקנה
  11. העניין של ניווט בתיקיות על ה USB חשוב לי מאוד מבחינת נוחות. האם יש מכשיר עם כניסת USB שמאפשר ניווט בתיקיות? לחלופין חשבתי לחבר נגן MP3 עם תמיכה כזו לכניסת AUX של HU - האם האיכות באמת נפגעת מאוד בחיבור כזה? ושאלה אחרונה - האם אפשר לחבר נגן MP3 ישירות למגבר ולוותר על HU? זו נראית לי האופצייה הכי הגיונית מבחינתי אם זה אפשרי.
  12. בדיקה העלתה שאיזשהו גומי התחיל להתפורר והוא הוחלף. לקחתי את הרכב למוסך המורשה של קרסו בחיפה בשדרות ההסתדרות. ידעתי שזה יהיה תענוג יקר כי שעת עבודה שם היא כ 250 ש"ח אבל החלטתי לעשות את זה כי רציתי ראש שקט. האמת שהם הצליחו להתעלות ולהפתיע: 760ש"ח (כולל מע"מ) על הבדיקה + החלפת גומי + החלפת נוזל קירור (4 ליטר). בנוסף, "נעלם" רבע טנק דלק (הקילומטרז לא השתנה אבל הדלק נעלם... אני יודע בוודאות כי תדלקתי טנק מלא כ5 דקות לפני שהגעתי למוסך). שמתי לב לזה אחרי שכבר הייתי בדרך ולא חזרתי. סתם מסקרנות בבדיקת נזילה יכולה להיות להעלמות הדלק איזושהי סיבה לגיטימית ?
  13. שרשור מעניין. האם הבנתי נכון שהמנוע רגיש במיוחד כשהוא קר? אם כן, אז האם כדי למזער בלאי מנוע חשוב במיוחד לנהוג "רגוע" עד שמתחמם?
  14. טוב חברים שוכנעתי, תודה
  15. אני סובל מאיבוד נוזל קרור ברנו קליאו B מודל 2000 שרכשתי לאחרונה. משאבת המים די חדשה (בת שנה) ובבדיקה פשוטה במוסך של הצנרת ובאנדים לא נמצאו נזילות. ראיתי הרבה המלצות בפורום על בדיקה בלחץ של מערכת הקרור אבל 2 מכונאים שונים (כולל אחר במוסך המורשה) אמרו לי שעדיף לחפש את הנזילה בלי הכנסת לחץ למערכת הקירור שכן ברכב ישן הפעולה יכולה להסב נזקים - האם יש בזה משהו? ושאלה אחרת - בחיפוש בפורום נתקלתי בהמלצה על מכון רדיאטורים אנטון בחיפה - האם עוד מישהו ממליץ עליו? דעות שליליות?
×
×
  • Create New...