ניסן ג'וק וסוזוקי קרוסאובר משווים מחיר לפיג'ו 2008, 100K ש"ח

[bagira]

1. אנשים מאוד אוהבים את הישיבה הגבוהה.

2. זאת האופנה היום, זה הסטייל. תגיד תודה שעברה אופנת הטלנובלות!

3. אנשים מבוגרים (ואנשים שסובלים מכאבי גב, כמוני) נכנסים ויוצאים ביתר קלות מרכבים גבוהים יותר מאשר מרכב משפחתי נמוך.

 

באגירה תתחדש, על איזה דגם הלכת?

1200 ידני.

מה גרם לך להזמין אותה?

 

עניין סבוך, מאחר והוא משמש גם כרכב משפחתי וגם לעבודה, יש מספר קרטריונים שרכב אצלי חייב לענות עליהם, מה שמשאיר אותי תמיד עם התצורה הזאת של טנדרון/מיקרו ואן/ ג'יפון.

 

עם 35K ק"מ בשנה, הוא חייב להיות חסכוני.

 

משאיר אותי עם רשימת רכבים די מצומצמת, עד עכשיו הייתי עם C3 פיקאסו ט"ד ידנית.

לשימוש שלי, באמת הרכב המושלם, אבל נראה לי דבילי וגם משעמם להחליף רכב ברכב חדש זהה.

 

אז הליסינג שלי זה אצל פריימליס, באופן טבעי הם מציעים מחירים הכי אטרקטיבים עבור הרכבים של ה"בעלבית", אז יצא 2008.

[tzvipper]

אתה נוסע הרבה, מעניין איך ישרוד את זה מנוע בנזין קטן. זה 3 צילינדר טורבו - לא?

[menir1]

3 צילינדר ללא טורבו

[ch2856]

אתה נוסע הרבה, מעניין איך ישרוד את זה מנוע בנזין קטן. זה 3 צילינדר טורבו - לא?

 

בלי טורבו, גרסת טורבו תגיע רק בעוד כמה חודשים לישראל עם ה-308 וב-C4 ועוד.

זה מנוע השלושה צילינדרים הכי טוב שפגשתי עד היום (ב-208 לפחות), מאוזן, גמיש (בסיוע יחסי העברה נכונים) וחסכוני.

[bagira]

אכן, לא הרגשתי תופעות לוואי מוכרות משלושה צלינדרים אחרים.

[504L]

בדיוק היום נזדמן לי לנהוג על אותו רכב הדגמה שחור עם קישוטים כתומים. אחלה מכונית והוכחה נוספת לכך שפיז'ו חוזרים למקורות מבחינת שלדה המשלבת ניהוג טוב ונוחות נסיעה נעימה.

 

עם זאת - יחידת הכח, הסבירה למדי בגוש דן, מתאמצת מאוד באזורים הרריים(אזור המחיה/עבודה שלך, אאל"ט), על אף ההילוכים הקצרים.

 

אישית, הייתי מוסיף עוד קצת, בוחר ב-1.6 הידני ומקבל על הדרך גם את בקרת המשיכה המשודרגת, שאמורה לשפר את יכולת השבילים של המכונית.

 

אגב, המכונית נראית טוב בצבעים כהים ונורא בלבן. מקווה שבחרת בגוון מעניין.

 

בכל מקרה, תתחדש!

[ARKODrama]

השכרתי אותו בטורקיה, פשוט מעולה. אם הוא יהיה כאן עד שנה וחצי מהיום אני קונה אותו.

[avivsi]

אתם מפספסים את זה שמי שעושה בחירה שקולה מה כדאי לקנות, סביר להניח שיקנה סוזוקי קרוסאובר.

 

את הג'וק קונים בעיקר בגלל איך שהוא נראה.

 

מסכים איתך. הג'וק יצר נישה חדשה שבמהותצה מתבססת על טרנד אופנתי אבל מכוניות כמו הפיזו 2008 כבר הפיקו לקחים והכניסו יותר דגש גם על השימושיות של המכונית. להיות רק יפה זה לא מספיק.

[pinister]

אתם מפספסים את זה שמי שעושה בחירה שקולה מה כדאי לקנות, סביר להניח שיקנה סוזוקי קרוסאובר.

 

את הג'וק קונים בעיקר בגלל איך שהוא נראה.

 

או למרות המראה שלו...

[bagira]

אף אחד לא קונה למרות המראה כי חוץ ממראה, יש מתחרות טובות יותר בסגמנט.

 

אתה לא אוהב את המראה, זכותך המלאה אבל תסתכל על הכביש, תראה כמה כן אוהבים את המראה.