מצבר מייצר הרבה קורוזיה, פיז'ו 406 2002

[omere3]

היי ,יש ברשותי רכב רכב פג'ו 406 שנת 02 .

לאחרונה מרחתי גריז על המגעים וזה סבבה שם אין קורוזיה (גם בעבר כמעט ולא היה ) , אבל כל האיזור של המצבר וסביב מלא קורוזיה !!!!

ניקיתי את זה לפני שבועיים וזה חזר . כל פעם חוזר מחדש ! אגב המצבר מטופל , הוא של חברת שנפ , בן 4-3 שנים, ותמיד מקפיד על מים ולא ממלא יותר מדי ממלא בול . תודה לעוזרים ?

[מרק10]

אולי המצבר נוזל ?

בדקת את מתח הטעינה ?

 

בכול מקרה בפעם הבא קנה מצבר תוצרת וורטא/בוש שלא נוזלים/מתפוצצים וגם לא תצטרך להוסיף מי מזוקקים לכול אורך חיי המצבר.

[nirozenn]

או שהמצבר תקול (3-4 שנים זה מספיק למצבר)

או שיש לך טעינת יתר

[omere3]

איך בודקים טעינת יתר או עם המצבר דפוק

[מרק10]

בעזרת מד מתח דיגיטאלי ובדיקה תחת עומס.

 

מתח טעינה תקין עשוי לנוע בין 13.6-14.5 וולט.

[omere3]

בדקתי את המתח כמו שכתוב למעלה . יצא לי 14+

ושהמנוע כבוי יש מתח 12 רגיל

[מרק10]

תבדוק את מתח הטעינה גם בסל"ד של 2000 סיבובים לדקה.

 

האם מד המתח שברשותך יודע 'להקליט' ערכי מינימום/מכסימום כמו בתמונה המצורפת ?

 

בכול מקרה עצם העובדה שאתה מוסיף מים מזוקקים בדחיפות רבה הדבר מצביע על מצבר באיכות יירודה או/גם לקראת סוף חייו.

[omere3]

יש לך מושג איזה מצבר מתאים לרכב שלי , נראה לי שהגיע זמן כבר להחליף מצבר יכול להיות ?

[מרק10]

מצבר של 60-63 אמפר-שעה בעל כושר התנעה של 610A-540 עשוי להיות מתאים לרכבך.

ייתכן שגם מצבר יותר קטן של 52 אמפר-שעה עשוי להתאים לרכבך.

 

אני ממליץ על מצבר תוצרת בוש/וורטא.

מחירו של מצבר כזה עשוי להגיע ל-750 שקלים.

[GUGY]

3-4 שנים למצבר של שנפ זה אומר שהוא בגיל הזהב.

תרכוש מצבר אטום בלבד[בלי פקקים] של אחת הגרמניות,לא פחות מ62 אמפר,ומתח התנעה גבוה כמה שיותר.

[מלטבשי]

בחודש שעבר קניתי אחד כזה ל-407 של ורטה בצבע כחול. 580 ש"ח. יש גם מותגים של אותו היצרן רק במחיר נמוך יותר.

מאיפה בארץ שיהיה קל להמליץ.

 

אלעד