גולף MK4 2001 מתגי חלונות חשמל לא פועלים

[דור--]

הי חברים,

 

לפני כמה ימים בבוקר בהיר מתגי החלונות הפסיקו לעבוד, כל המתגים גם אלו שבדלת הנהג וגם אלו שבשאר הדלתות.

מצד שני, כשאני נועל את הדלת ומשהה את המפתח על סגירה - מרים החלונות האוטומטי כן פועל.

 

לפי הבנתי, הבעיה היא רק בפיקוד המתגים, השאלה שלי מכיוון שכל המתגים אינם פועלים מהו ההחלק התקול שיכול לגרום לבעיה?

 

תודה ושבוע טוב,

דור

עריכה אחרונה ב-2 למרץ, 2014 על ידי דור--

[מרק10]

האם התאורה במפסקים עובדת ?

 

האם לאחרונה מישהו פתח את הריפוד של דלת צד הנהג ?

[דור--]

מרק תודה על ההתייחסות,

 

1. לא נתתי את דעתי לתאורת המתגים - עכשיו כשאני חושב למיטב זכרוני מאתמול בלילה היא לא פועלת.

2. ריפוד דלת הנהג לא נפתח לאחרונה.

 

דבר נוסף, בלוח הפיקוד בדלת הנהג יש מתג נעילה לדלתות, והמתג הזה כן פועל. זה בעצם אומר שהלוח תקין?

עריכה אחרונה ב-2 למרץ, 2014 על ידי דור--

[מרק10]

תפרק את כול יחידת המתגים ובדוק שהקונקטור מחובר.

[Danix60]

אם לא אכן מחובר, כל הפאנל שלם עם מתגים עולה גרושים באיביי.

[דור--]

1. תיקון טעות - תאורת המתגים פועלת

2. היחידה מחוברת לקונקטור (כמובן, אם התאורה פועלת... )

 

אני יכול לקבוע בוודאות שזו היחידה שהתקלקלה או שיש משהו נוסף לבדוק?

 

תודה רבה!

דור

[דור--]

עדכון נוסף...

 

הזמנתי לוח פיקוד חלונות, צד נהג מאיביי, ממתין למשלוח.

בינתיים אני שם לב שגם הג'ויסטיק של המראות לא פועל...

 

האם יכול להיות שהבעיה נעוצה במשהו אחר?

[GhostBuster]

בדקת בלוח הפיוזים? אולי הפיוז הרלוונטי שרוף?

[דור--]

בדקתי את כל הפיוזים, לא מצאתי פיוז שרוף, מה גם שמתג נעילת דלתות שנמצא גם הוא באותו פאנל של החלונות כן פעיל! ואילו הג'ויסטיק של המראות הוא בכלל נפרד מאותו פאנל והוא לא פעיל.

 

אני חושש שאולי אני מפספס משהו... יש דבר נוסף שיכול לגרום לבעיה?

[דור--]

חוזר לעדכן:

 

לאחר שרון בזבז זמן ניכר כדי לאתר את הבעיה, נמצאו התקלה הבאה:

צמת החוטים בדלת הייתה חשופה - עניין כנראה של רשלנות מצד מי מהבעלים הקודמים שהתקין רמקולים וטוויטרים בדלתות - מי גשמים שאיכשהו כנראה הצליחו מעט לחלחל פנימה נכנסו לצנרת החשופה וחלחלו לאורכה הן בצד החיבור בגוף הרכב והן בצד השני של החיבור למנוע החלונות, נגרמה קורוזיה וחלודה ועוד...

הפתרון:

חיתוך הקונקטור וחיבור מחדש לצמת חוטים עם איטום כיאות, ניקוי מנוע החלונות מהקורוזיה והחלונות חזרו לפעול

 

תודה לכולם ובמיוחד לרון!

[מוסך רון]

התקלות האלו שאני קורא להם תקלות חורף כאשר מי גשמים מגיעים לחיבורי חשמל לא אטומים ויוצרים קורוזיה

ולפעמים הרס של מחשבים ורכיבים שונים נגרמים כמעט תמיד מעבודה רשלנית שמישהו ביצע ופגע באיטום המקורי של הרכב .

לכן כשבוחרים בעל מקצוע לכל עבודה ברכב יש לברר ככל שניתן אם מדובר באחד מומלץ שמקפיד בעבודתו ומכבד אותה.

אפילו התקנת רמקולים פשוטה צריכה להתבצע כראוי .

במקרה של פותח השרשור חוטים שנמשכו מהמערכת לטוויטרים הותקנו מחוץ לצמה שעוברת בין העמוד לדלת ובכך

אפשרו למים לחדור דרך הצמה פנימה לרכב ולתוך הדלת ,והנזק ידוע .