Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4562 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים,

 

לאחרונה אני נתקל במספר תקלות ברכב שלי (Audi a6 2002 3.0)

 

ראשית כל הרכב עבר טיפול לפני יומיים:

קולר שמן - לאחר שהיה תערובת מים + שמן במיכל עיבוי הוחלט על ההחלפה וניקוי הצינורות וכו.

חיישן חמצן אחורי אחרי הממיר צד נוסע

 

 

יש לציין שאת הבעיה שאציין עכשיו היא הייתה לפני הטיפול אך נוספו תסמינים נוספים

אני נוסע היום ברכב פתאום יוצאים אדים מהמכסה מנוע עצרתי תרכב בצד פתחתי מכסה מנוע ראיתי שהאדים באים מאזור

שמתחת למיכל עיבוי,חום מנוע נשאר רגיל 90 מעלות,בדקתי עם יש נזילה מאיזה מקום אך הכל נראה נקי, בדקתי לחץ אוויר מהמיכל עיבוי מהגומיות והאטם שלו נראה תקין והוא עומד בלחצים, עוד שמתי לב שהוונטות של האוטו נדלקות ונכבות כל פרק זמן בשביל לקרר את המנוע, ויש לציין שיוצא אדים מהאגזוז עשן אפור סמיח

 

עושה רושם שכאילו האוטו מטגן שם איזה משהו אך מבדיקה ראשונית מתחת לאוטו וליד קיר האש הכל נראה בסדר

לא חסר שמן מנוע, היה חסר קצת מים במיכל עיבוי בגלל שנזל,רדיאטור תקין כחדש ואין לו נזילות!

 

 

הבעיה הזאת מחרפנת כבר אני אשמח לבעל מקצוע תותח פה בפורום שיענה לי

 

תודה והמשך יום טוב

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4562 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...