צביעת קליאו ספורט לאחר תאונה

[MJ23]

לפני שבוע עברתי תאונה קלה כאשר נכנסתי במישהו מאחור. לא קרה נזק רציני, אצלי המכסה מנוע עלה טיפה ויש כיפוף כמעט בלתי נראה בטמבון. שום נזק פנימי לא נגרם. לאחר הערכת שמאי ובעל המוסך הוחלט להחליף את מכסה המנוע, הטמבון והכנפיים הקדמיות. בעל המוסך הזהיר שמכיוון שבשאר האוטו (שנת 2003) הצבע המטלי לא בשיאו יהיו הבדלי צבע נראים לעין והציע לי צביעת כל הרכב בעלות של 4000 ש"ח מעבר למה שכלול בביטוח. הרכב המדובר הוא קליאו ספורט מהדור השני.

 

האם המחיר הזה הגיוני? אני יודע שצביעה איכותית יכולה להגיע לכפול ומעלה, אבל מדובר על 60-70 אחוז מהאוטו. יכול להיות שהוא רק מנסה לדחוף לי את הצביעה? ועד כמה ההבדלים יכולים להיות משמעותים? אם לאחר ההחלפה של החלקים ארצה לעשות רק דיטיילינג לכל הרכב במקום מקצועי, האם הם יוכלו לטשטש את הבדלי הצבעים? שאר המרכב אמנם לא חדש, אבל לא סובל משריטות מיוחדות או מכות בפח.

 

רק אציין שמדובר במוסך דיי רציני ולאחר שביררתי על העבודות שלהם הבנתי שהעבודה ברמה גבוהה מאוד (צבע בתנור, פירוק האוטו לגמרי וצביעה יסודית של כל החלקים) והרכב אמור לצאת חדש לגמרי.

 

האוטו במוסך ואני אמור להחזיר לו תשובה. תודה על העזרה.

[elians]

סביר להניח שיהיו הבדלי גוונים בייחוד אם מדובר בצבע מטאלי.

 

מה שכן , אם מצב הפח שלך תקין , ללא מכות או שריטות שדורשים באמת אבל ממש באמת תיקון של צביעה מחדש, חבל על הכסף.

 

בכל מצבעה שמכבדת את עצמה, יש מכשיר שיודע לזהות קוד צבע לפי הקיים על הרכב.

 

שאני החלפתי טמבון קדמי , היו הבדלים של שמיים וארץ בין הצבע הקיים על הרכב לבין הצבע המקורי לפי קוד הייצרן,

 

התנאי לצביעה באותה מצבעה שהלכתי אליה, היה שלא יהיו הבדלים גוונים כלל.

 

הבחור הגיע, לקח דגימות ממשטחים סמוכים ברכב, מכסה מנוע ושתי הכנפיים הקדמיות, הכניס למחשב והכין פורמולת צבע בהתאם.

לשם העניין, אם הצבע המקורי שלי היה דורש 4 פיגמנטים , הפורמולה שנוצרה בעקבות שוני הגוון ודהייתו - דרשה 11 פיגמנטים

 

הצביעה בוצעה בהצלחה לחלקים הנדרשים ואין שום הבדלי גוונים. (אולי טיפה יותר ברק של הלכה אבל לא מעבר)

 

מצורפת תמונה לדוגמא , (אל תיקח בחשבון את הפס היכן שהסמל, הוא פורק AS IS מהטמבון הקודם ולא צבעתי)