MJ23

האמת שהאופציה על הפורד אדג׳ נראית לי מאוד ריאלית. ממה שאני רואה הוא מאוד חזק ומרווח, על נוחות הנסיעה יש קצת חילוקי דעות. שווה לבדוק את זה. האקספלורר לטעמי גדול מדי ומגושם מדי. לא אהבתי את הסנטה פה והסורנטו. הלקסוס כרגע נופלת בגלל שנתון נמוך מדי, לא נפסלת לחלוטין אבל. הוולבו רחוקה מהתקציב. אמנם נראית לי קטנה מהאדג׳ אבל נראית מעולה. הבעיה שהיא חדשהולפיכך יקרה מדי.

כל רמות הגימור מגיעות עם מושבי עור. ניתן בהזמנה מיוחדת להזמין ריפודי בד, לך תמצא כזו יד שניה ושכל התנאים יהיו האחרים יתאימו. לגבי השאלה מדוע לא מושבי עור? דיי הסבירו, באקלים הישראלי במידה והרכב חונה בשמש זה סיוט לא נורמלי. להכניס שני ילדים לרכב דורש הקדמה של 5 דקות שאחד מאיתנו מניע את הרכב ומחכה שהמזגן יקרר את האוטו הרותח. לא כייף. אגב מדובר במושבי עור של מאזדה, נושמים ומאווררים הם לא. הלקסוס אכן אופציה מעניינת ולא יודע למה לא הכנסתי אותה לרשימה. ראיתי שה NX נמכרות במחירים דיי גבוהים מה שאומר שהשוק אחלה וכנראה יש סיבה. קצת יפריע לנו לרדת 5 שנים אחורה, אבל ברכבים עם אמינות גבוהה ומציאת אקזמפלר שמור זה אולי שווה את זה. אני נוטה להוריד את ה q5, נראה לי הרבה פוזה ומותג לכסף ופחות תמורה. מחכה (ואולי מקווה?) שמישהו כאן ישכנע אותי אחרת.

אז לאור התרחבות המשפחה והרצון לשדרג למשהו קצת יותר מפנק החלטנו לחפש רכב יד שניה, עד 200 אלף ש״ח (והיתי מאוד שמח אם ייסגר גם ב-170-180), בן 2-3 פלוס מינוס (לא מעוניינים לספוג את רוב ירידת הערך של רכב חדש, זה מה שקרה לנו עם הרכב הנוכחי והאמת קצת מבאס) מה שאומר שאולי נקבל דגמים קצת יותר ישנים ופחות מערכות בטיחות. חשוב לנו מאוד שהרכב יהיה מאוד מרווח, חזק ככל האפשר ונוח בנסיעה עירונית ובין עירונית. צריכת דלק פחות מעניינת שכן הרכב יעשה סביב 10 אלף בשנה, אפילו פחות ולכן גם פחות נוראי עלות טיפולים שוטפים. רואה את העניין הזה כדיי זניח לעומת ירידת ערך דיי גבוהה ברכבים מהסוג הזה. לעומת זאת היינו שמחים לאמינות טובה, לא חושב שיש רוכש רכב שהיה רוצה אחרת. מנסיון עם הרכבים האחרים במשפחה, אני תמיד מצליח להזמין חלקים מקוריים מחו״ל ולחסוך אלפי שקלים ככה שלא רואה סיבה לא לנהוג ככה גם עם הרכב החדש. הכי חשוב - ללא מושבי עור. טעות חיינו ברכב הנוכחי. לכן נפסלה CX5, בדקתי בסוכנות ונאמר לי שמגיעה רק עם מושבי עור. אז עלו כמועמדים: סקודה קודיאק - אפשר לקנות גם חדש בתקציב אבל כמו שאמרתי, לא רואה סיבה הגיונית שוב לקנות רכב חדש. אודי Q5 (לא יודע אם אפשר למצוא את ה 2.0 בתקציב, יש בכלל אופציה ללא מושבי עור?) אאוטלנדר (WHAT?!) פיג׳ו 3008 - אישית מאוד אוהב, אשתי קצת פחות התחברה. מצד שני היא התלהבה מסוזוקי קרוסאובר שראינו ליד הבית. אם לא היינו מפחדים מבלתמים רציניים אולי היינו שוקלים איזו GLC או X3 אבל שמעתי סיפורי אימה ולכן מעדיף לא להכנס להרפתקה שאצטרך להוציא פתאום סכומים גבוהים. הקנייה אמורה להתבצע איפשהו בתחילת 2019, אם זה משנה משהו.

לפני שבוע עברתי תאונה קלה כאשר נכנסתי במישהו מאחור. לא קרה נזק רציני, אצלי המכסה מנוע עלה טיפה ויש כיפוף כמעט בלתי נראה בטמבון. שום נזק פנימי לא נגרם. לאחר הערכת שמאי ובעל המוסך הוחלט להחליף את מכסה המנוע, הטמבון והכנפיים הקדמיות. בעל המוסך הזהיר שמכיוון שבשאר האוטו (שנת 2003) הצבע המטלי לא בשיאו יהיו הבדלי צבע נראים לעין והציע לי צביעת כל הרכב בעלות של 4000 ש"ח מעבר למה שכלול בביטוח. הרכב המדובר הוא קליאו ספורט מהדור השני. האם המחיר הזה הגיוני? אני יודע שצביעה איכותית יכולה להגיע לכפול ומעלה, אבל מדובר על 60-70 אחוז מהאוטו. יכול להיות שהוא רק מנסה לדחוף לי את הצביעה? ועד כמה ההבדלים יכולים להיות משמעותים? אם לאחר ההחלפה של החלקים ארצה לעשות רק דיטיילינג לכל הרכב במקום מקצועי, האם הם יוכלו לטשטש את הבדלי הצבעים? שאר המרכב אמנם לא חדש, אבל לא סובל משריטות מיוחדות או מכות בפח. רק אציין שמדובר במוסך דיי רציני ולאחר שביררתי על העבודות שלהם הבנתי שהעבודה ברמה גבוהה מאוד (צבע בתנור, פירוק האוטו לגמרי וצביעה יסודית של כל החלקים) והרכב אמור לצאת חדש לגמרי. האוטו במוסך ואני אמור להחזיר לו תשובה. תודה על העזרה.

אם אני לא טועה ביאריס השנתון המאוחר ביותר הוא 2006? ולגבי הבראבו הידנית, כמובן שזו האופציה הראשונה ואם הייתי מוצא אחת כזאת (יש בכלל בדגם הסנסיישן אופציה ידנית לגירסה של ה-120 כ"ס?) הייתי חוטף. האוטומטית גם מעולה לדעתי, אישית נסעתי במשך חודש על אחת חדשה ונהניתי מהגיר וממש מהאוטו (המזגן מאחורה מאוד שימושי עבור הכלב שלי). אני מניח שיכולתי ללכת על גירסה חזקה יותר אפילו בשנתון הזה, השאלה אם יש משהו לא קרוע? איך היא מבחינה פנימית מול החדשות? מסכים לגבי הצורה החיצונית. ה-SC 3 דל' מאוד יפה וזריזה בצורה מספקת. וזה מנסיון עם הגירסה האוטומטית (DSG). הפנים שלה נוראי ואם שמת לב איבזור מבחינתי חשוב מאוד. אני נוסע לרוב נסיעות קצרות אבל פעמיים בשבוע נוסע מהמרכז לצפון ולהיפך. חשוב לי שיהיה לי נעים באוטו. אגב, אלפא מיטו הגיעה לפה ב-2008? יש לה מחירון אבל לא ממש ראיתי אחת עד היום...חבל...

אהלן חברים, אני מחפש רכב יד שניה כמובן, עדיפות לא מתחת לשנת 2007, שיהיה זריז (הייתי אומר לא מעל 10 שניות ל-100, בשאיפה כמובן), כן הייתי רוצה שיהיה ספורטיבי ככל האפשר אבל מוכן להתפשר. אני מאוד אוהב ידני, אבל הייתי מוכן ללכת על אוטומט במקרה והייתי מוצא פיאט בראבו שמורה לדוגמא. הייתי רוצה משהו שיהיה כמה שיותר מאובזר ו-"אוטו" מבפנים כמו הפיאט. נכון שהפיאט לא עונה על ההגדרה של "קטן" אבל ה-5 דלתות זה עוד בסדר. הייתי אומר שבסדר העדיפויות שלי מהחשוב לפחות: זריז, ידני, מאובזר, אמין, חסכוני, שנתון גבוה, שוק, טיפולים זולים, מראה חיצוני. חשבתי על איביזה SC 1.6, קצת מעצבן אותי הפשטות והספרטניות מבפנים. מעבר לזה נהניתי מהרכב מבחינת תצרוכת דלק והזריזות היתה מספקת. מיני קופר 2007-8. 2008 ידנית במחירון נכנסת, אני ידוע שהן מוצעות במעל המחירון ולא ראיתי מציאה ביד 2 לאחרונה. יאריס TS? קצת לרדת בשנתונים בגלל שכבר יוצרה, אבל שמעתי על בעית רעשי חוץ במהירויות גבוהות וגם לא בטוח שבא לי ללכת על שנתונים כאלה. למרות שאני מאמין שהרכב דיי אמין גם היום. 207 ספורט (לא GTI)? כמובן שיש את הבראבו, שלצערי אני עדיין לא מוצא וכבר חייב לסגור את נושא הרכב. נפסלה הפולו (שאני מאוד אוהב, אבל 80 כ"ס זה לא בשבילי) עוד הצעות? רעיונות? תודה רבה!