Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4588 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים

לאחר בדיקה מעמיקה , הוסקה המסקנה שלאחר שאני שם את המפתח בסוויץ ומסובב עד שנדלקות הנורות,

קורה משהו מוזר כאילו הלחץ במשאבת דלק יורד ושאני מנסה להניע האוטו לא מצליח להתייצב (הסל"ד לא מגיע למצב הנעה)

לאחר התייעצות עם המורה שלי ועוד כמה מוסכים (המורה שלי לתורת המנוע)

הוא אמר שזה או ירידת לחץ במשאבה או הווסט , וממה שאני יודע וסט לא נהרס כזה מהר ויש לו אורך חיים ארוך יחסית

מישהו יכול להגיד לי אם יש פתרון לדבר הזה ?

רצוי לציין שאם אני מניע ישר לאחר שאני שומע את משאבת הדלק נגמרת האוטו יניע בקלות.

volkswagen polo 2009 - כיום

צבע כסף, 1400 נפח מנוע, 80 כוחות סוס :)

פורסם

צריך לבדוק לחץ משאבה בעבודה וכיבוי. יכול להיות שזה הווסט ויכול להיות שזו המשאבה. יכולים להיות עוד דברים אך ללא בדיקה נורמלית עם מד לחץ דלק קשה לדעת.

:turn-l:מכונאי וחשמלאי אופנועים מוסמך :turn-l:

פורסם

אצלך הווסת הוא בתוך המסנן דלק אשר ממוקם מתחת לדלת האחורית הימנית, הדרך הכי פשוטה הוא להחליף אותו ולבדוק אם התקלה נעלמת (הווסת מוריד את הלחץ ל 4 באר )

×
×
  • תוכן חדש...