Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4606 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי.

אני הבנתי שכשאוטו עובר תאונת שלדה זה לא מצב טוב... שה אומר שהאוטו עבר תאונה קשה.

השאלה, אם האוטו עובר תיקון ומחליפים מה שצריך להחליף ועושים פחחות כמו שצריך והכל, האוטו יסע כמו שצריך? או שעדיין בגלל בפגיעת שלדה, האוטו פשוט לא יסע כמו פעם?

(אל לייחסו לחלקים, השאלה מתייחסת לתאונת שלדה עצמה)

 

תודה.

פורסם

ברוב המקרים המכוניות האלו נוסעות רגיל אבל מדובר בסכנה כיוון שבמקרה של תאונה נוספת בחלק שנפגע או בחלק קרוב כל התיקון יקרוס לעזאזל והנוסעים יהיו פגיעים יותר.

יש גם מקרים קשים יותר כמו המקרה של משפחת אטיאס ז''ל שפשוט התרסקו ברכב שהוגדר כאובדן להלכה ותוקן בחאפריות. חקירה העלתה שהרכב לא היה בטיחותי ואחזקתו הייתה לקויה.

שמעתי גם על רכבים שעברו תאונת שלדה קשה ולאחר מכן הצמיגים נשחקים בהם באופן לא אחיד מהסיבה הפשוטה שהרכב עקום.

 

אני לא יודע מה השיקולים שלך אבל בחיים,בחיים לא הייתי נוגע ברכב עם פגיעת שלדה.

שברולט אופטרה 07 > קיה פורטה 10 > קיה פורטה 11 > ניסאן סנטרה 17 > קיה ריו 18 > סיאט איביזה 12 > סיאט ארונה 21

×
×
  • תוכן חדש...