Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3663 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 34
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

כל הכבוד, אחלה תמונות והדרכה מצוינת

 

לא מובן מאליו באמצע העבודה לצלם ולחשוב על חבריי הפורום

 

תמשיך כך.

 

שי.

פורסם

המון תודה חברים. לגבי הוצאת אויר מהגומייה לפני סגירת הבאנד אז פשוט נותנים כיוון לגומייה שהאויר ייצא וסוגרים, זה הכל. אני תמיד שמח להעלות פרוייקטים מתועדים בתיקווה שאנשים באמת לא יחששו לעשות לבד ויחסכו לעצמם לא מעט כסף ויותר מזה יהנו מהחוייה והסיפוק שיש בזה. ברגע שיש את הכלים הנכונים ואת הסבלנות לעשות את הדברים באמת שהכל כל כך פשוט. אז שוב תודה רבה. :)

פורסם
יישר כוח חברנו היקר, תמשיך ככה להעלות עבודות מעניינות שלך, זה ממש מראה שאכפת לך מהחברים, אז תודה על כל הפרוייקטים והעצות שלך בפורום, לגבי האום המרכזי, כשמחזקים אותו סוגרים עד הסוף בכוח? או שמחזירים קצת אחורה, כי פעם שמעתי שיש מכוניות שעושים ככה כדי שהמייסב לא ילך.

 

מצטרף לברכות.

בעניין ה"מייסב שלא סוגרים חזק" זה כשמדובר ב "מייסב קוני". מייסב רגיל סוגרים חזק.

 

אגב מאור, הבחנתי שהבולם נוזל? או שזה מהגריז שברח מהצירייה? תבדוק את זה.

דבר נוסף, למה פירקת את המשקולות של הצירייה?

כל סוף הוא התחלה חדשה, העצב הוא סימן שבקרוב תבוא שמחה...

פורסם
מצטרף לברכות.

בעניין ה"מייסב שלא סוגרים חזק" זה כשמדובר ב "מייסב קוני". מייסב רגיל סוגרים חזק.

 

אגב מאור, הבחנתי שהבולם נוזל? או שזה מהגריז שברח מהצירייה? תבדוק את זה.

דבר נוסף, למה פירקת את המשקולות של הצירייה?

 

הבולם לא נוזל...זה הגריז שעף לכל כיוון. את המישקולות הוצאתי כי תשים לב שאת הגומייה של הפעמון הוצאתי דרך קצה המוט השני ולא דרך ההוצאה של הפעמון אחוצה...אז דרך המישקולת הגומייה לא הייתה עוברת.

פורסם
הבולם לא נוזל...זה הגריז שעף לכל כיוון. את המישקולות הוצאתי כי תשים לב שאת הגומייה של הפעמון הוצאתי דרך קצה המוט השני ולא דרך ההוצאה של הפעמון אחוצה...אז דרך המישקולת הגומייה לא הייתה עוברת.

 

אני לא חושב שכדאי לגעת במשקולות.

גם אם וכאשר סימנת והחזרת הכל למקום.

היית מפרק את הפעמון. ברכב הזה אני זוכר שאין בעיה.

 

חוץ מזה כדאי לתת שטיפה טובה להעיף את כל ה"גיפה" והשמן.

כל סוף הוא התחלה חדשה, העצב הוא סימן שבקרוב תבוא שמחה...

פורסם
אני לא חושב שכדאי לגעת במשקולות.

גם אם וכאשר סימנת והחזרת הכל למקום.

היית מפרק את הפעמון. ברכב הזה אני זוכר שאין בעיה.

 

חוץ מזה כדאי לתת שטיפה טובה להעיף את כל ה"גיפה" והשמן.

 

אין שום בעיה לגעת במישקולות ולהחזיר אותם לאותה נקודה במוט הצירייה. לגבי הוצאת הפעמון...אם הייתי רוצה להוציא אותו בדפיקה הייתי עושה זאת שהציריה עדיין מחוברת לגיר וחוסך את כל התהליך של פירוק הצירייה אבל העדפתי לעבוד בצורה מסודרת יותר ובגישה נוחה יותר לגומייה ולחסוך את הדפיקות שסתם יוצרות עיוותים בפעמון.

  • חודש מאוחר יותר...
פורסם

כל הכבוד לך עשית עבודה מבורכת שיכולה לעזור לכל בעלי היונדאי :)

 

לא יודע איך פספסתי את הפרויקט הזה אבל סלח לי על האיחור הייתי חייב להגיב לך .:)

HYUNDAI SONATA V6 2.5 00 -

HONDA CIVIC 1.8 ES 08-

HYUNDAI TUCSON 016 -

:) MAZDA 6 09

 

  • שנתיים מאוחר יותר...

×
×
  • תוכן חדש...