Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

73 שנים לא ראה אור


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4617 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

מקווה שלא יוזז, זה לא הכי קרוב לרכבים אבל מעניין מאד.

הסיפור הוא כזה, לפני כמה חודשים קיבלתי מתנה . מדובר בגנרטור להפעלת מרעום של חומר נפץ משנת 1940.

על תוית הנחושת כתוב-

EXPLODERS DYNAMO MK.11

O.KENT LTD LONDON & LOTON

1940

 

פירקתי אותו לאחרונה בזהירות רבה והייתי די סקפטי בקשר למה שאראה בפנים, אבל הופתעתי לטובה.

מערכת מתוחכמת של גנרטור שנראה תקין , יש רק בעיה אחת והיא המוט המשונן שעולה ויורד והמשמש לסיבוב הרוטור תפוס, שמתי W40 ואנסה לשחרר אותו עוד כמה ימים. למוט זה ישנה עוד פעולה והיא מתן מתח בשיא המהירות ולכן ישנו מפסק חשמלי בתחתית הדרך שלו והוא מחבר את הגנרטור רק כשהידית והמוט הורדו למטה.

המגעים המעבירים את המתח למעלה לחיבורים מבריקים ונראים מפלטינה.

מאד מעניינת ההיסטוריה העלומה של מכשיר זה גם לאור העובדה שרואים שהקולקטור של הרוטור עבד הרבה.

בברכה אריק

סמל 018.jpg

גנרטור 003.jpg

גנרטור 008.jpg

גנרטור 005.jpg

גנרטור 001.jpg

×
×
  • תוכן חדש...