סופר מיני או משפחתית עד 130 אלף שקל. נערך

[zvikadori]

בימים האחרונים אני מחפש רכב, ומקווה לסגור משהו בשביע הבא.

חשוב לציין שקשה לתפוס נסיעת מבחן בימי שישי, וזה מכה(בדרום)...

 

חשוב לציין שהשימוש שלי יהיה בערך 50 ק"מ ביום(בתקווה חח אבל כנראה שזה יהיה קצת יותר), הדברים שממש חשובים לי זה(הכי חשוב = 1) :

1)מכונית מרווחת ומאובזרת כמה שיותר ואמינה כמובן.

2)שומרת על הערך שלה כמה שיותר(אני מתכוון למכור תוך 3 שנים).

3)ביטוח/מיגון במחיר נורמאלי.

4)לא עגלה, אך חסכונית - כמו שאמרתי אני לא מתכוון לקרוע את הרכב, נוסע בעיקר במישור.

 

בכל מקרה, אני לא יודע כל כך איפה לשים את עצמי, גם בטווח המחיר, וגם איזו מכונית לקחת.

מה שעומד על הפרק:

 

הזולה - פורד פיאסטה 1.6 כפולת מצמדים - אחת המכוניות הטובות של פורד, ואחת הטובות בקטגוריה, אומרים שיש לה את ההתנהגות כביש הכי טובה בקטגוריה.

רק משהו אחד הציק לי, המרווח מאחורה, אני יושב 2 קליקים מסוף המסילה בכיסא הקדמי, והייתי בשוק, פשוט אין מקום להכניס רגל מאחורה... בספארק של אחותי יש יותר מקום! אבא שלי לא היה מרוצה בכלל מהקטע הזה, עולה 100K.

 

ההיברידית - יאריס הייבריד, אחת המאובזרות(מסך טאצ', הנעה ללא מפתח, מצלמת רוורס), נוחה גם מאחורה הכי חסכונית מהאופציות - וזאת טויוטה בקיצור...כ-120K על הכביש.

עשיתי עליה נסיעת מבחן, רכב חמוד ביותר, מגניבה לאללה, גם כל הגאג'טים מושכים חנונים כמוני.

 

ההיברידית הגדולה - הונדה ג'אז, נראית ענקית... אך יחידת הנעה היברידית חלשה, פחות חסכונית מהיאריס, אבל נוחה ביותר(הכיסאות מתקפלים ל-2 צדדים כשצריך להעמיס משהו גבוה), גם עולה כ-120K.

 

היקרה - טויוטה קורולה החדשה, GLI 1.6 רציפה, הייתי באולם תצוגה של טויוטה באשקלון, באנו בכלל לעשות נסיעת מבחן ליאריס הייבריד ופשוט התאהבתי(גם אבא שלי), הכי מרווחת, הכי נוחה, מאובזרת מאוד, ושוב זו טויוטה, אבל המחיר 130K(מרגיש לי חונק בגרון להוציא את הסכום הזה).

באותו הטווח התרשמתי גם מהאופל אסטרה ברלינה, אבל השוק של אופל בעייתי למרות שזה רכב גרמני...

 

 

האיכותית - VW פולו, 1.2 TSI כפולת מצמדים, איכות החומרים מס' אחת, באמת שאף יפנית לא קרובה למה שיש ב-VW.

נוחה מאוד, זו פולו - יש לנו ניסיון מדהים עם הפולו דיזל(כן הקלאסית מ-98' חח).

התנהגות כביש מהטובות שיש לפי מה ששמעתי.

מחיר הביטוח - יקר(חלקי חילוף יקרים), דורש התקנה של מיגון(איתוראן SAVE), ותשלום חודשי לאחר שנה לאיתוראן על המיגון.

 

בקיצור, אלה 5 האופציות שככה עומדות מבחינתי על הפרק.

 

אם יש לכם הצעות לדגמים אחרים בטווח הנ"ל(100-130K, בלי חריגות בבקשה), אז אשמח לשמוע - רק שימו לב, לא מכוניות בלי שוק, לא צרפתיות לא קוריאניות.

אם יש לכם דעות על רכב מסוים שהצעתי, תגידו מה שאתם חושבים, אני רוצה לעשות את הבחירה הנכונה...

 

*ההודעה נכתבה גם בפורום אחר, שלא היו בו יותר מידי תשובות קונקרטיות...

[ofir1000]

מה דעתך על אופל אסטרה?

ב130 K אחרי מיקוח קטן אני חושב שאתה יכול להוסיף את המערכת מולטימדיה המעולה.

1) המכונית מרווחת וגדולה ( יחסית )

2) מנוע 1.4 טורבו, ממונט נמוך, "חזקה" יחסית

3 אם אתה מצליח שלא להתפתות ללחוץ על הגז, בנסיעה רגועה היא חסכונית.

 

לאימי יש רכב כזה ( אני נוהג עליו יותר ממנה לדעתי ), היא ואני מאוד נהנים ממנו.

ממליץ בחום.

[zvikadori]

מה דעתך על אופל אסטרה?

ב130 K אחרי מיקוח קטן אני חושב שאתה יכול להוסיף את המערכת מולטימדיה המעולה.

1) המכונית מרווחת וגדולה ( יחסית )

2) מנוע 1.4 טורבו, ממונט נמוך, "חזקה" יחסית

3 אם אתה מצליח שלא להתפתות ללחוץ על הגז, בנסיעה רגועה היא חסכונית.

 

לאימי יש רכב כזה ( אני נוהג עליו יותר ממנה לדעתי ), היא ואני מאוד נהנים ממנו.

ממליץ בחום.

 

כה, כמו שכתבתי היא גם מועמדת, השאלה איך השוק שלה, איך היא בירידת ערך?

כי סה"כ מדובר ברכב מצוין, נסעתי בה(לא נהגתי) ודי נהנתי...

 

תודה ידידי

[ofir1000]

בדיוק באתי לערוך את ההודעה, לא ראיתי ששמת עלייה עין.

בקשר לשתי השאלות הנותרות, ירידת ערך ושוק, בוא ניתן למלומדי הפורום האחרים לענות עליהן,

כי לי בתכל'ס, אין מושג

[zvikadori]

אגב חברים, חשוב לי לא לפרוץ את מסגרת התקציב, ויתר על כן, ואני מעדיף כרגע סופר מיני, יותר מאשר משפחתית גדולה משיקולי מחיר(כמו הקורולה או האופל שהוצעו).

[enudler]

בדקת את הקליאו החדשה?

נראה שזה הרכב עם ה value for money הכי טוב שיש עכשיו

[shrie]

עוד שבועיים יבוא ה-קפצ'ור של רנו גם כן באותו טווח שאתה מחפש. אם אתה אוהב סוג זה של רכבים.

 

בגדול תנסה לא לקנות רכב שנמכר לליסינג גם כן, כי קשר להתחרות איתם אחרי 3 שנים, וזה מה שאתה הולך לעשות.

[איצו]

הונדה סיוויק הצבאק ידנית עונה על כל ארבעת משאלותיך, או הונדה סיוויק אוטומטית אחרי הנחה קטנה

( ויש בה אייכות חומרים ואיבזור טובה מכמה וכמה גרמניות, כולל אילו שהזכרת.

[bar72]

אם שמירת ערך חשובה לך, אל תקנה רכב שהולך לליסינג.

[שי כ]

לגבי הרכבים ההיברידיים הייתי נזהר:

 

http://cars.walla.co.il/?w=/4703/1535489

 

שי.

[יורמיקו]

צביקה, אתה צריך להיות קצת יותר סגור על עצמך, משפחתיתי או סופרמיני??..

במסגרת התקציב והרכבים שהבאת ובמסגרת ההעדפות (מרווחת, מאובזרת, אמינה,שומרת ערך, לא עגלה, חסכונית) הייתי הולך כמעט ללא התלבטות על הקורולה, מחזק את הבחור שלפני שאמר לבדוק את הסיוויק הידנית (אם יש מצב לידנית..).

הפיאסטה אמנם זולה משמעותית מהקורולה, אבל באמת שאין מה להשוות (קטגוריות שונות בכלל..)

ולגבי כל השאר, לא הייתי חוסך עשיריה ויורד קטגוריה, נשמע לי קצת טיפשי יחסית לסכומים כאלו ..

 

*אך אם אתה מתכוון למכור תוך 3 שנים אני ממליץ לקנות יד 2, בשלוש השנים הראשונות של הרכב אתה מפסיד עליו הכי הרבה מירידת ערך (ללא קשר מי היצרן), לא חבל?..

[holonia]

חיפשתי גם סופר מיני , בסוף הבנתי לאחר נסיעות מבחן שאין קשר בין גודל הרכב לחסכון בדלק ולדעתי אפילו בכלל.

 

בסופו של דבר בחרתי ברנו פלואנס דיזל בדגם המפואר , מלבד מסך מגע יש ברכב הזה הכל ובמיוחד חסכון בדלק והמחיר כמובן פחות מ 130,000 על הכביש.

[zvikadori]

אני מודע לירידת הערך הגבוה יותר(מטבע הדברים השלם גדול יותר כאשר הרכב חדש).

בכל מקרה, אני מחכה לראות את ה-VW polo(נראה שצ'מפיון לא מעוניינים למכור מכוניות).

האמת שעשיתי נסיעת מבחן על הפיאסטה, והיא הפתיעה אותי לטובה, בעיקר בגלל איכות הנהיגה(רכב מקסים בקטע הזה).

 

כרגע ההתלבטות הסופית שלי היא בין הפולו TSI לבין הפיאסטה.

עם נטיה לפיאסטה(בגלל היחס בצ'מפיון).

 

תודה רבה על התגובה אחי

 

צביקה, אתה צריך להיות קצת יותר סגור על עצמך, משפחתיתי או סופרמיני??..

במסגרת התקציב והרכבים שהבאת ובמסגרת ההעדפות (מרווחת, מאובזרת, אמינה,שומרת ערך, לא עגלה, חסכונית) הייתי הולך כמעט ללא התלבטות על הקורולה, מחזק את הבחור שלפני שאמר לבדוק את הסיוויק הידנית (אם יש מצב לידנית..).

הפיאסטה אמנם זולה משמעותית מהקורולה, אבל באמת שאין מה להשוות (קטגוריות שונות בכלל..)

ולגבי כל השאר, לא הייתי חוסך עשיריה ויורד קטגוריה, נשמע לי קצת טיפשי יחסית לסכומים כאלו ..

 

*אך אם אתה מתכוון למכור תוך 3 שנים אני ממליץ לקנות יד 2, בשלוש השנים הראשונות של הרכב אתה מפסיד עליו הכי הרבה מירידת ערך (ללא קשר מי היצרן), לא חבל?..

[shrie]

לא הייתי בוחר את הפיאסטה. רכב עם מנוע לא הכי חדש שלהם. למה לקנות טכנולוגיה ישנה? לא מובן לי הקטע הזה. יש המון מכוניות עם שיא הטכנולוגיה היום, כמו רנו ו-VAG למיניהם. נכון של-DSG יש בעיה, אבל היא פתירה, ואני חושב שהיבואן עם האחריות שלו ל-5 שנים פותר את הבעייה בצורה נאותה.

 

וגם, 6-7 הילוכים עם מנוע טורבו מתאים יותר ממנוע אטמוספרי.