האם משתלם לבצע יבוא אישי למכונית רגילה? [כ"ע]

[124amitai]

שלום,

בארץ מוכרים את הטיוטה אוריס בגרסה לא הכי מאובזרת.(גג פנורמי גאנטים קטנים יותר ועוד תוספות).

עכשיו יש לי שאלה איך אני יכול לייבא

את הגרסה הכי מאובזרת עם כול התוספות ?

ואם יש חברה שתסכים לייבא לי את זה עם כול התוספות שתותאם לארץ ?

[Smiro]

עד כמה שאני יודע לא משתלם לייבא רכב במחירים כאלו. ייצא לך אותו מחיר או אף יקר יותר מהמחיר של הרכב בארץ והרבה מאוד כאב ראש.

[124amitai]

איך יצא יותר יקר ?לא הגיוני

[124amitai]

האם יבוא אישי של מכונית שעולה 140 אלף(טיוטה אוריס היברידית) יהיה משתלם ?

[Aino]

היכן האוריס מיוצרת ומהיכן אתה מתכוון לייבא אותה?

אופציית ייבוא הרבה יותר פופולרית ונפוצה היא הקאמרי הייבריד, שמיוצרת ומיובאת מארה"ב ולכן זוכה להטבת מס משמעותית.

 

בהצלחה,

אלי.

[124amitai]

אבל הקאמרי היברידית הרבה יותר יקרה.

פשוט פה בארץ הטויוטה אוריס פחות מאובזרת מחול.

והיבוא הוא ניראה לי מאנגליה או מארצות הברית.

[Tzvika-Pick]

הקאמרי ההיברידית זולה יחסית כי היא מיוצרת ומשווקת בארצות הברית, ויש בארצות הברית מלאי גדול של רכבים "קצת משומשים" שאתה יכול לקנות במחירים טובים.

אם בסופו של דבר תבדוק כמה עולה אוריס היברידית חדשה אצל דילר באנגליה (לא נראה לי שהיא משווקת בכלל בארה"ב), תכפיל את המחיר הזה בשתיים (זה גובה המס פחות או יותר), תוריד מזה כמה גרושים של מיסוי עלאק-ירוק, תוסיף לזה עלויות ייבוא, עלויות שחרור ממכס, עלויות הובלה ועלויות ביטוח - תגיע למחיר שהוא די קרוב למחיר בארץ.

אז נכון, תשלם קצת יותר ותקבל רכב שיש לו סאנרוף ומערכת מולטימדיה משוכללת שחצי ממנה לא עובד לך כי הוא לא הותאם לישראל.

 

ככל שהרכב יותר יקר, כך אתה יכול לקנות אותו יותר בזול בחו"ל ואז בהתאם גם לשלם עליו פחות מס כשאתה מכניס אותו לארץ. אז פתאום אתה מגלה שאתה יכול לחסוך 50 אלף ש"ח בהזמנה של איזו במוו מצ'וכללת, משתכנע ומזמין בייבוא אישי.

[lanosforce]

אל תשכח גם לברר כמה יעלה לך ביטוח ורישוי לרכב שהוא ייבוא אישי - אתה עלול למצוא את עצמך עם הלסת ברצפה.