ריכוז סרטוני מצלמות רכב של דבילים

[חן ג.]

אני חייב להודות שכאן הביקורת לא ברורה לי.

 

אמנם אני הייתי נכנס לאט יותר גם לפניה ימינה וגם למעגל התנועה המוצגים בסרטון, אבל עדיין הנהיגה המוצגת שם היא בגדר הסביר ויותר. בסוף, הנהג המצלם הצליח להימנע מפגיעה מבלי להידרש לפעולות קיצוניות.

[sfargol]

מזל שאף אחד לא עמד במעבר החצייה..

 

היי זה צולם ברחובות צומת מנוחה ונחלה פינת עזרא אתה גם גר ברחובות במקרה ? D:

[EliC25]

אז אספר לך עוד כמה דברים ידידי, נתחיל מההתחלה:

 

1. יש לצפות בכל השתלבות לסטיית רכבים, זה תפקידך כנהג דרך אגב

לא אמרתי שלא

2. הטויוטה החל מהשניה ה 8 מאותת שהוא פונה שמאלה, מה עשית? האצת וחסמת אותו וצפרת לו, למה האצת וחסמת את המעבר שלו? הוא הרי אותת בשניה 8 ובדיוק רצה להכנס לנתיב אחריי הרכב הלבן, כאשר אתה נמצא בשטח עירוני צפוף.

מה הסיבה שבחרת להאיץ ככה ולחסום אותו מלפנות שמאלה? כאן אתה אשם בבירור, לא אפשרת לרכב שמאותת, היה לך מספיק זמן לראות, האצת לחסום לו את המעבר ועוד צפרת כאילו אין מחר, האם אינך יודע לקרוא איתותים או את הנעשה בכביש?

בחוק היבש של אבקת מרק, אתה צודק, אבל בפועל בהתנהגות שלך? כשלת לחלוטין מכיוון שלא ראיתי, אבל זה יכל להיות נהג שהרגע פנה איתך ונכנס לימני ורוצה לעבור לשמאלי ולפנות, קח את זה חשבון.

עדיין זכות הקדימה היא שלי, הוא רוצה לעבור? עליו לחכות בסבלנות שהתנועה תחצה ורק אז לעשות את התמרון שהחליט לעשות ברגע האחרון, כאמור לפנות שמאלה מנתיב ימני ברחוב חד סתרי בעל 2 נתיבים. למעשה ויכוח פה הוא האם להיות צודק או להיות חכם, אני בוחר להיות גם צודק וגם חכם, אני צופה מעשה טיפשי כמו שלו ומצד שני אני עדיין אבקש את זכות הקדימה שלי להמשיך בנסיעה באותו קצב שהתחלתי.

3. בשניה מספר 19, לגבי האישה, מה פספסת? האם זיהית שבשניה 19 ישנו אדם בשחור הולך ובשניה 20 הוא עובר ספספל או חפץ וכביכול, כאילו, נראה שייתכן ויש מצב שיחצה את הכביש, לא ראית? התמקדת רק באישה, זאת הבעיה.

אני זיהיתי שיש את הבחור שנראה בבירור כאילו הוא הולך לרדת לכביש ולחצות, אז אתה בתור רכב שפונה, גם ככה צריך להאט מאוד.

במקרה הספציפי של האישה, זה מובן, אבל לא לקחת בחשבון את האדם בשחור שיכל לחצות את הכביש ואת חובתך כנהג.אין בעיה עם הבחור, מה גם שהוא נמצא בצד השני של הכביש לכן היו עוד 2 שניות לפחות של תגובה מהרגע שהיה יורד לכביש, ובנוסף ישנה עוד שניה מהרגע שהוא הגיע למדרכה עד הרגע שבו יגיע לשפת הכביש.

האישה עמדה שם עוד מהחלק המצולם מלפני כן, דבר שהבחנתי בו אך לא יראו בסרטון, והכניסה שלי לפניה הייתה במהירות סבירה לחלוטין.

4. בכיכר הראשונה, נסעת מהר - כאן אין וויכוח ואותו הנהג לא ציפה את המהירות שלך (משהו שבני אדם לא יכולים לחשב)

זו אישה מבוגרת, היא לא צפתה כלום, יש עליה חובת עצירה בתמרור עצור מה שהיא לא עשתה והיא גלשה עד פתח הצומת, היא לא הייתה במהלך נסיעה אלא החליטה להאיץ כשראתה שמגיע רכב מהכיוון הנגדי, רק טיפש יחשוב שהוא יספיק להאיץ מספיק כדי לא לגרום לרכב שבא מהכיוון הנגדי לבלום.

5. בכיכר השניה, כאשר אתה רוצה למנוע בעיות כאלו, כנס בנתיב הפנימי אם אם אתה נוסע ישר או שמאלה, מי שנכנס בנתיב הימני, הכל טוב ותקין ויפה וזכותו והכל, אבל... לוקח סיכונים שכאלו, זה הכל.

אני תמיד נצמד לימין

השאלה היא כזאת, אתה רוצה להיות צודק או לנהוג חכם, לתת לאנשים שמאותתים לעבור ובסהכ להתנהג בסבבה עם כולם או לצפור ולחנך? את זה תצטרך לפתור עם עצמך וזה נכון לגבי המון סרטונים כאן.

תווים

[Guest Automatic1]

1. הרכב מאותת כמה שניות טובות, בחרת להאיץ ורואים זאת בבירור, לא המשכת במהירות הנסיעה הרגילה שלך.

אם היית ממשיך במהירות הנסיעה הרגילה האיטית שלך כקודם, הרכב מולך יכל היה להשתלב ולפנות שמאלה (מניח שהוא הגיע גם מצד ימין).

ראית מספר שניות רכב שמאותת, צריך שמאלה, בחרת להאיץ ולצפור לו ובסופו של דבר בלמת חזק, אתה מחשיב את זה כמעשה נכון צודק וחכם וטוען לזכות הקדימה? על ידי המעשה שלך, אתה בעצם הפרעת לתנועה שמאחורייך אם כבר בכך שעיכבת אותם. דמיין לך סיטואציה שמאחרייך יש טור רכבים, במחשבה נכונה יכלת לאפשר לרכב מקדימה להשתלב, מהירות הנסיעה שלך הייתה נשארת קבועה והכל בסדר.

בחרת להאיץ, לבלום, לצפור, זה לא צודק וזה ממש לא חכם, האמת אגואיסטי מאוד מצידך, סלח לי אבל אתה רק מנסה להצדיק את זה שהחלטת להאיץ ולא לאפשר לרכב להשתלב, אתה כנראה עושה את זה בעוד מקומות.

 

2. בכיכר הראשונה (הסרטון הראשון אחריי הלילה שהנהג שורף אדום), איפה ראית תמרור עצור לרכב מצד ימין שניסה להכנס לכיכר? כאשר טסת אל תוך הכיכר? את התופעה הזאת אני מכיר יפה, רכב שטס אל תוך הכיכר מנצל את היתרון היחסי שלו בכביש בכך שהוא מגיע מנתיב מהיר על מנת לא לאפשר לכלי רכב להכנס לכיכר.

רואים את הרכב מנסה להכנס לכיכר אך מהסס, אתה טסת אל תוך הכיכר, הנהג לא יכל לחשב את מהירותך וקרה מה שקרה.

שוב, זה ממש לא חכם או צודק, אבל זה מה שקרה בעצם ולכך קוראים, סיטואציה.

אמרת שרק טיפש יחשוב, הבעיה שיש טיפשים שעושים מבלי לחשוב, תאר לעצמך אם היית חושב גם כן בכביש?

 

3. ולכן, הולכי רגל שנמצאים בקצה המדרכה, תמיד תצפה מהם לבלתי צפוי, הם הולכי רגל, לא מלמדים את זה באף מקום היום? אני דווקא חושב שכן מלמדים כל נהג להבין שהולכי הרגל לא צפויים.

אתה במוד עירוני, צריך להיות מוכן לבלימת פתע מול הולכי רגל, לא יעזור לך שום דבר. (בגלל זה מתקינים מערכות)

 

4. ובכן, אם אתה תמיד נצמד לימין ותמיד הולך להצמד לימין, אתה כנראה תמיד הולך לאכול אותה עם רכבים שיבואו לך מימין, מה שאומר שאתה תמשיך לנסות לחנך, להיות צודק אבל לא חכם, אני חושב שאני ואתה מזהים כאן דפוס של נהג מחנך ולא חכם, אבל צודק?

 

עזוב, אתה רק משכנע את עצמך, דווקא מהביקורות והסרטונים עלייך ללמוד על צורת הנהיגה שלך וכיצד ניתן לשפר אותה.

[eyals05]

למה כל וידאו פה גורר דיונים והתנצחויות וכל העניין בשרשור נגוז.

זו הסיבה שאני ורבים אחרים הפסקנו להעלות לכאן סרטונים.

[חן ג.]

אלמלא הפעלנו חשיבה ביקורתית כלפי הסרטונים, איזה "עניין" היה בשרשור?

[XVSTI]

בשל ה"חשיבה הביקורתית" כהגדרתך, אין עניין בשרשור הזה.

אני רוצה לראות את הסרטונים האלה ולהתעצבן לבד.

לא נרשמתי לשרשור הזה בשביל מגילות של מלל לא רלוונטי במסווה של "ביקורת".

מעליי הסרטון אם עשו טעות מודעים לה ולעיתים מציינים אותה.

ברוב המקרים, לראייתם, כאלה שהיו במקום כשזה קרה, הם פעלו כפי שמתבקש.

הם בוחרים לשתף לשם השיתוף. לא כי הם מבקשים מאחרים חוות דעת על הנהיגה שלהם.

[m1011409]

מסכים עם אייל. מעניין שברוב הפעמים, אלו המרבים להפעיל "חשיבה ביקורתית" כלפי

כל חבר פורום שמעלה סירטון, הם עצמם אינם מעלים דבר.

[bigfoot7375nadav]

ELIC25 / EYALS05,

 

תמיד יש כאן את ה"מעירים" וה"חכמים" על מעלי הסירטונים.

הדבר הכי מעניין זה שכל ה"נהגים המעולים" שחופרים לנו, לא מעלים אפילו סירטון אחד.

מעורר תהייה איך הם נוהגים...

 

עריכה:

סליחה מ - m1011409...

לא שמתי לב שכתבת את זה.

[חן ג.]

לא צריכים להיות נהגים טובים כדי לראות פגמים אובייקטיביים בנהיגתם של הזולת.

 

טיעוני Tu Quoque לא במחיצתי, בבקשה.

 

לא נרשמתי לשרשור הזה בשביל מגילות של מלל לא רלוונטי במסווה של "ביקורת".

 

מי אמר שהמלל לא רלוונטי?

 

במהלכו (הארוך...) של השרשור הזה עלו כאן נושאים חשובים מאוד, שהצפיה בסרטונים כשלעצמם לא היתה מעלה.

[Guest Automatic1]

יש לי מצלמה קדמית בשווי של 1,000 שקלים של DOD ואחורית גם כן פשוטה קצת יותר (למדתי מחבר שקדמית לא תמיד מספיקה).

אני נוהג לאחר שבחיי עברתי תאונה קלילה מאוד של מילה כנגד מילה ולאחר מכן ציידתי את כל המשפחה במצלמות והחברים גם כן (אותו אחד לאחר מספר חודשים במשפט, המשיך לנסוע ללא מצלמה כלל, הינה דוגמא למי שלמד ולמי שלא למד).

למה? כי ראיתי כיצד הכל מתנהל, כיצד יש לנהוג באמת, הבנתי, בפועל, פיזית, על בשרי, כיצד יש להתנהל ולנהוג ולהתנהג.

 

קשהל כולם עם הביקורות? תעלו את זה ליוטוב, הרי זה לא שמישהו אומר שאתם רעים, בסה"כ מעלים נקודות חשובות ומעניינות בסרטונים, מה הבעיה שלך?

ציפיתם שזה יהיה שרשור כמו שחלק רשמו כאן, צפיה בלבד? התבלבלתם, YOUTUBE זה כאן: www.youtube.com או אתרים דומים.

 

למי שקשה להתמודד, חסר סבלנות, זה מתבטא גם בכביש, הכעס וכל מה שמסביב.

אין לי או לאחרים שמעירים הערות והארות בונות, צורך להעלות כאן סרטונים של הנהיגה שלנו, גם ככה מתמודדים מספיק בכבישים.

 

אבל לבצע טעויות מעניינות, לקבל ביקורת בונה זה יותר מעניין, מכיוון שאז אנחנו רואים כיצד כל נהג בטוח שמה שהוא עשה זה נכון ואז מבינים... שאתם לא לומדים כלום מהסרטונים כנראה.

 

כל היופי בשרשור זה לראות מה דעתם של אחרים, אחרים שמזהים דברים כאלו ואחרים בהתנהלות של הנהגים ומעירים/מאירים, זה הכל.

 

קשה לכם? שדרגו ל DOD 470, גם לנו קשה בחלק מהסרטונים מסך מלא מפוקסל... אבל זה מה יש, לא?

[bigfoot7375nadav]

חן,

אם מדובר בדיון, בסדר.

אם מדובר בהערה קטנה, ניחא.

אבל מדובר לפעמים בהאשמות שמאוד קל לתת אבל החכמים האלו לא חשופים לרצף נהיגה אלא ל-30 שניות.

קשה או בלתי אפשרי לשפוט מישהו על "למה אתה באמצעי?" אם אתה לא חשוף לכמה דקות נהיגה.

אולי אותו מצלם נמצא בעקיפה איטית בנתיב אמצעי?

אין בזה פסול.

 

בגלל זה כבר קצת נמאס למעלי סירטונים והם מצטמצמים לאט לאט וחבל!

[Guest Automatic1]

בשל ה"חשיבה הביקורתית" כהגדרתך, אין עניין בשרשור הזה.

אני רוצה לראות את הסרטונים האלה ולהתעצבן לבד.

לא נרשמתי לשרשור הזה בשביל מגילות של מלל לא רלוונטי במסווה של "ביקורת".

מעליי הסרטון אם עשו טעות מודעים לה ולעיתים מציינים אותה.

ברוב המקרים, לראייתם, כאלה שהיו במקום כשזה קרה, הם פעלו כפי שמתבקש.

הם בוחרים לשתף לשם השיתוף. לא כי הם מבקשים מאחרים חוות דעת על הנהיגה שלהם.

 

בחור חדש, טוב שנזכרת לאחר כ 720 עמודים להעלות את הטענה הזאת.

[Guest Automatic1]

חן,

אם מדובר בדיון, בסדר.

אם מדובר בהערה קטנה, ניחא.

אבל מדובר לפעמים בהאשמות שמאוד קל לתת אבל החכמים האלו לא חשופים לרצף נהיגה אלא ל-30 שניות.

קשה או בלתי אפשרי לשפוט מישהו על "למה אתה באמצעי?" אם אתה לא חשוף לכמה דקות נהיגה.

אולי אותו מצלם נמצא בעקיפה איטית בנתיב אמצעי?

אין בזה פסול.

 

בגלל זה כבר קצת נמאס למעלי סירטונים והם מצטמצמים לאט לאט וחבל!

 

ביוטוב תוכל למצוא מספיק תוכן לכמה שבועות צפיה, אל תתבאס.

אבל מספיק להבין מ 30 שניות את מה שאותו אדם לא השכיל להבין כל הנסיעה שלו אם הוא ביצע את הטעות או השגיאה.

[NINJMNKY]

למה כל וידאו פה גורר דיונים והתנצחויות וכל העניין בשרשור נגוז.

זו הסיבה שאני ורבים אחרים הפסקנו להעלות לכאן סרטונים.

 

בעולם ורוד מישהו היה מרים את הכפפה ופותח שרשור אשר כותרתו "ריכוז סרטוני DVR בלבד ללא תגובות"

ומשתתפי הדיון היו מכבדים את זה.

 

אך זהו אינו עולם ורוד, וכל המטיפים (אתם יודעים לבד מי אתם) ככל הנראה ישתינו על כולם בקשת וגם שם יפתחו ויכוחים אינסופיים.