ריכוז סרטוני מצלמות רכב של דבילים

[Nissan Skyline GTR]

mudale222, וכשטמבל אחד יכנס בו מאחורה (או בכלל מקדימה ובטעות הכרית תופעל), מה יקרה לילד!?

אין קשר לצדיקות ולאפיפיור. יש דברים שלא עושים גם לא ב-15קמ"ש.

הילד יכול לראות יופי מהחלון האחורי.

[EliC25]

ראיתי אחד כזה בקיבוץ, על השמשה האחורית יש את הסטיקר BABY ON BOARD... ואכן כך היה, ילד כבן שנה וכמה חודשים יושב על הברכיים ומשחק עם ההגה :/

[ArikB]

נו שיין... 15 קמ"ש כשההורה תכלס על כל הדוושות וגם מחזיק את ההגה. לא צריך לעשות מכל ארנב פיל ולהיות יותר צדיקים מהאפיפיור.

מתי היית שם בפעם האחרונה? אף אחד לא נוסע "15 קמ"ש“. וההורה גם מסתכל במראות? ומרוכז 100 אחוז בנהיגה?

[thenewguy]

זה מעניין..

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10154626657867929&id=134414062928

[EliC25]

מדגדגת לי הגזענות

 

Sent from my SM-J700F using Tapatalk

[xXxRoVeRxXx]

נוסע קבוע על כביש 57. מזמן שלחתי סרטונים למשטרה על הערבים שמסיעים פועלים בתשלום ונוהגים כמו חלאות, עוקפים מהשוליים, חותכים בצמתים, עוברים באדום. אף אחד לא רצה לשמוע, אף אחד לא צייץ, לא שמעתי מהם, כלום..

רק שמישהו כמעט נדרס למוות והם מסכנים את כל מי שבסביבה שלהם העניינים מתחילים לזוז.

חבל שלא קוטעים את הדברים האלה מהשורש לפני שהם מתפתחים.

ואני לא מדבר על זה בכלל שכאשר מנסים לדבר איתם הם צועקים, מקללים, יורדים מהרכבים, מאיימים.... בקיצור כל מה שרואים בסרטון!

[NINJMNKY]

זוכרים לפני כמה מאות עמודים היה פה סבאל'ה עם אוטו ירוק שהחליט לעשות פרסה באמצע כביש מהיר?

 

אז הנה עוד אחד http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4867457,00.html

[אורי מ.]

שני דברים:

1. בן 60 הוא אולי סבא אבל האמירה שלך "סבאל'ה" מציגה איזה קשיש שכבר בקושי מתפקד קוגניטיבית ופיסית היא לא לעניין.

2. ראיתי את הידיעה ותהיתי אם מדובר בחוסר תשומת לב מצער או פשוט חלק מסגנון הנהיגה (ולא רק נהיגה) שרווח בארץ, כזה שמתעלם לחלוטין מהסובבים. כל אחד עושה מה שבא לו, מתי שבא לו ושימות העולם.

[bigfoot7375nadav]

חבל שלא מלמדים נהיגה אלא לעבור טסט בארץ.

במידה וקורה דבר כזה, נהג האוטובוס צריך לבלום ולהמשיך באותו כיוון ללא סטייה.

ככה גם הם היו יוצאים רק עם פציעות וגם אם מישהו מגיע בנתיב ממול הוא לא היה נפגע סתם.

[audiR8]

זה כבר מעבר ללימוד נהיגה.

כדי להתגבר על האינסטינקט של הפניית ההגה שמאלה בבלימה יש צורך לתרגל בלימות חירום.

[Dirty]

חבל שלא מלמדים נהיגה אלא לעבור טסט בארץ.

במידה וקורה דבר כזה, נהג האוטובוס צריך לבלום ולהמשיך באותו כיוון ללא סטייה.

ככה גם הם היו יוצאים רק עם פציעות וגם אם מישהו מגיע בנתיב ממול הוא לא היה נפגע סתם.

אני לא חושב שנהג האוטובוס חשב שהרכב יחתוך אותו וינסה לבצע פרסה אלא להשתלב לנתיב נסיעה, ואז סטייה שמאלה הייתה מצילה את המצב.

 

ברוב המקרים שרכב עומד בשוליים או פתאום נכנס לך לנתיב הוא ישתלב לנתיב נסיעה ולא יבצע פרסה אז הרבה יותר נכון לסטות שמאלה.

 

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

[חן ג.]

ברוב המקרים שרכב עומד בשוליים או פתאום נכנס לך לנתיב הוא ישתלב לנתיב נסיעה ולא יבצע פרסה אז הרבה יותר נכון לסטות שמאלה.

 

במצב חירום, כמעט תמיד מוטב להתחיל בבלימה ורק אז לבצע פעולת התחמקות:

 

הורדת מהירות קונה לך עוד זמן תגובה.

אתה נותן לנהג האחר (או חיה או הולך רגל) זמן לזוז מדרכך או להאט.

זמן התגובה הכולל לבלימה קצר יותר כי הפעולה יותר פשוטה.

הורדת המהירות מסייעת להצלחת התמרון.

בלימה חזקה מקהה את ההיגוי, דבר רצוי בתמרון במהירות גבוהה.

אם עדיין פגעת במשהו (או נאלצת לפגוע) זה לפחות יכאב פחות.

 

המקרה היחיד שבו עדיפה חמיקה במצב חירום הוא אם אין לך מספיק מרחק לעצור אך יש לך נתיב מילוט אפשרי אחד שיש בו תנועה מאחוריך אשר, במידה ותבלום חזק, תדביק אותך ולא תאפשר לך לחמוק.

 

זה מצב מאוד נדיר, כי ברוב המקרים אם אין זמן להוריד מספיק מהירות אז גם אין זמן לחמוק, במיוחד ללא האטה. במצב כזה אתה הרי תבלום כדי שזה לפחות לא כל כך יכאב.

 

באותה מידה, ייתכן גם מצב שתוכל לבלום ועדיין להצליח לחמוק כי הרכב בנתיב הסמוך לא רק ידביק אתך אלא גם יחלוף על פניך ותוכל לעבור נתיב אחריו.

 

כמובן שיכולה להיות תנועה הישר מאחוריך בזמן הבלימה שתפגע בך מאחור, אבל אם לא דאגת לנהוג לאט יותר מראש בשל כך אז אין לך מה לעשות ועדיין עדיף שתבלום כדי שהפגיעה העיקרית בחזית תהיה פחות חזקה.

עריכה אחרונה ב-18 לאוקטובר, 2016 על ידי חן ג.

[bigfoot7375nadav]

אני לא חושב שנהג האוטובוס חשב שהרכב יחתוך אותו וינסה לבצע פרסה אלא להשתלב לנתיב נסיעה, ואז סטייה שמאלה הייתה מצילה את המצב.

 

ברוב המקרים שרכב עומד בשוליים או פתאום נכנס לך לנתיב הוא ישתלב לנתיב נסיעה ולא יבצע פרסה אז הרבה יותר נכון לסטות שמאלה.

 

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

 

תסכים איתי שפגיעת צד היא הרבה יותר קטלנית מפגיעת חזית-אחור.

אז זה יכול להציל את הבא בנתיב הנגדי ממוות במידה ויש שם רכב.

 

חוצמזה, כמו בהמון מקרים - למה לערב גורמים לא קשורים?

אם מישהו נכנס לך לנתיב ואתה סוטה ופוגע במישהו אחר לאותו כיוון נסיעה או כיוון נגדי - למה?

לא חסרים מקרים (בייחוד מרוסיה) שבו הנפגע העיקרי דווקא היה אחד שלא קשור לסיטואציה.

 

מישהו נכנס לך לנתיב - הוא ישלם מחיר ולא חף מפשע שסתם עבר שם.

דוגמא טובה שהעליתי לפני כמה שבועות:

קפוץ לשניה 50 - אם לא הייתי בולם והמשאית היתה נכנסת בי והבן שלי ואני (שהיינו ברכב פה) היינו נפגעים:

למה?

כי יש נהג משאית מטומטם ואישה מפגרת שנדחפה לו?

איך אני אשם בטימטום שלהם בדיוק?

 

[חן ג.]

הבעיה של אנשים כמו נהג האוטובוס וכמו נהג המשאית בדוגמה שלך, היא שהם (כמו רוב הנהגים) מאוד מהססים, מסיבות שונות, לבלום בחוזקה ולכן הם בוחרים להשתמש בהגה וזו, כפי שביססנו, טעות.

עריכה אחרונה ב-18 לאוקטובר, 2016 על ידי חן ג.

[Ooga]

בריטניה או מדינת ישראל?

אפילו עקיפות מבצעים כמו בריטים.

 

סרטון שנזכרתי שקיים אצלי לאחר עוד נסיעה בכביש 22 בו זה המצב השגרתי.

יש שמגדילים לעשות ונוסעים נגד כיוון התנועה, קרה לא פעם