Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4964 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

לאון 1.8 ידנית

האוטו מגיע עם חיישן לחץ אוויר בצמיגים

לאחר הגדלת גאנט מ16 ל-17

האם יש אפשרות לחבר את החיישן?

האם הוא חלק מהחישוק המקורי?

היכן הוא ממוקם?

פורסם

למיטב זיכרוני בדגמים החדשים אין חיישן לחץ אוויר. ניטור לחץ האוויר נעשה בעזרת תוכנה שהינה חלק אינטגרלי ממחשב ABS.

איזה כייף לי :)

פורסם

אז למה אין התראה?

נסעתי על 26 PSI הרבה זמן

עד שהיה נראה לי קצת מוזר שהנורה לא נדלקה זמן ארוך והחלטתי לבדוק.

אני אמור לנסוע על 31-32 PSI

WTF

פורסם

ביצעת איפוס למערכת לאחר שינוי לחץ האוויר ?

לפי דעתי המערכת אצלך ברכב מתריעה כאשר קיים איבוד משמעותי של לחץ האוויר.

 

המערכת לא מודדת תאכל'ס את לחץ האוויר אלא שינויים בלחץ האוויר מהאיפוס האחרון של המערכת.

איזה כייף לי :)

פורסם
אז למה אין התראה?

נסעתי על 26 PSI הרבה זמן

עד שהיה נראה לי קצת מוזר שהנורה לא נדלקה זמן ארוך והחלטתי לבדוק.

אני אמור לנסוע על 31-32 PSI

WTF

 

26 בצמיג אחד? בשני צמיגים? בכל הצמיגים?

אם זה באמת מנטר את הלחץ באמצעות ה-ABS (מה קוראים Indirect TPMS) אז המערכת יודעת להבחין רק בהפרשי לחץ בין גלגלים. גם לאחר איפוס, המערכת לא תבחין אם שני גלגלים על אותו ציר או באותו צד של הרכב איבדו אוויר, ולמיטב ידיעתי, חלק מהמערכות האלה (היותר פשוטות) מתריעות רק כאשר הפרש הלחץ גדול מ-25%.

כלומר, לדוגמא, אם ב-3 גלגלים יש לחץ 32, המערכת תתריע רק כאשר הלחץ בגלגל הרביעי ירד מתחת ל-24.

אז אולי זה מסביר את מה שקרה אצלך.

×
×
  • תוכן חדש...